mese.fi

Tuossa pikkutermarin A0052033175 sijainti tarkemmin. Aikas saakelin kallis termari on tosiaan! Esim. 53,- KL:ssä (5/2021) hinta.

Itselleni oli heitetty (ed. omistajan toimesta) 90 tkm. kohdalla Vehossa seuraavan sukupolven eli W203 öljyt perään sisään, olisko ollut 235.1 luokituksella... (en muista sitä) mutta JO! 113 tkm. kohdalla alkoi perä mouruamaan 110km/h vauhdissa..., ei auttanut kun heittää uudet öljyt, vartin verran ...

Minulla sama homma edessä muutaman päivän sisällä, asennus W202 kunhan saan polkimen jostain hommattua ensin... :rock: Noniin... vähän aikaa se otti mutta hyvä kiinnityspiste löytyi ohjausakselin laipasta / mutterin alta, sieltä n. 10-13 cm. pitkä kulmarauta suoraan alaspäin niin siitä pääsi lopult...

Tänään selvisi, että ainakin likaiset ilmansuodattimet olivat jäätyneet (vaihdettu 40tkm sitten, joo pitäisi useammin vaihtaa) ja osansa oli myös jäätävällä kelillä sekä lumipyryllä joka oli edistänyt jäätymistä. Tästä johtuen tai riippumatta myös ahtopaineensäädin oli antanut ilmeisesti virheilmoi...

Eli kyseinen teksti tulee yön jölkeen vaikka akut ladattu edellisenä päivänä.kummatkin akut ovat uusia ja AGM akkuja.Tekee saman kun yrittää laittaa webaston päälle vaikka juuri ladattu akut? Ja molempien akkujen navat on varmasti kunnolla kiristetty? Maakaapeli kunnossa? Itsellä oli Vaneossa start...

Minulla sama homma edessä muutaman päivän sisällä, asennus W202 kunhan saan polkimen jostain hommattua ensin...

Jos sulla pysyy Webaston liekki päällä kun auto on käynnissä niin se varmistanee vesikierto - ongelman. (tuolloin juuri auton oma vesipumppu kierrättää Webaston nestettä). Ihan normi "kuluva" osa, 50,- -> jos tilaat sen jostain...

Itselläni oli myös akku loppu ja vaihdoin sen 2 viikkoa sitten (ei lohkolämmitintä!) se kyllä lähti kovillakin pakkasilla käymään juuri ja juuri... nyt oli sitten pakko hakea uusi akku, ja hyvin lähtee nyt käyntiin eli W211 270 cdi. vm. -04 aj. 290 tkm. En usko että sulla tuo lohkolämmittimen päässä...

Akkujen elinikä on NYKYÄÄN erittäin lyhyt, jos siis akkusi on jo nyt ~3 vuotta vanha, niin sanoisin sen olevan jo vaihtokunnossa! Olisi silloin uutena kannattanut reklamoida kun akkusi oli uusi / huomasit ko. ongelman, nyt ei auta muuta kuin löydä euroja tiskiin. Jos haluat vielä varmuuden niin mitt...

Vastaan itselleni toimii alipaineella, yksikkö on takana oikealla, takapään pahvien alla (sedan), sieltä lähtee alipaineletkut. Alkoi kuitenkin toimimaan silti ihan itsekseen kun oli ensin lämmitellyt muutaman päivän tallissa, joten nähtävästi jää/kosteus jumiutti tuon vain!

Onhan niitä vikoja muillakin auto merkeillä, totta se on että ärsyttää niitä korjata, ja omaan piikkiin. Jos kuitenkin "vikalistatonta" autoa haet, niin tilaa taxi pihalle tai Beely

Respect, hieno päätös! Kyllähän mersu on aina mersu, se tuntuu hyvältä jo heti kun siihen kuskin jakkaralle istuu, ja jos ei tunnu enää... niin on aika jatkaa matkaa toiseen malliin. Itsellä nyt jo kolme mersua pihassa, ja aina tuntuu hyvältä kun istuu niihin, oli se sitten C- malli -90 luvulta, E-m...

Onkos antaa vinkkiä, eli W202 sedan vm. -99 takaluukku ei enää aukea napista. Mekaanisella avaimella saa kyllä auki.
Onko niin että tuo napin avaus toimii siis alipaineella? Jos näin... niin mistä suunnasta voisi lähteä availemaan - etsimään vuoto kohtaa?

...OK, tuota asentaja ei todellakaan tiennyt enkä minäkään ,suuri kiitos!
No osat on jo hankittuna niin tutkitaan tuo seuraavalla kerralla permmin kun vien auton taas pajalle/montulle . Nuppit ovat siis myös STARK laatuiset

Niin, tai siis alatukivarressa on pieni nivel, samanlainen kuin alapallonivel, josta vakaajan päätytanko lähtee ylöspäin. Se nivel väljistyy, nimitin sitä edellä "nupiksi". Kolina on häiritsevää. ...aa siis tuota palloniveltä Dealer tarkoitit, voisihan senkin vaihtaa samalla kun kerran on...

...jaa no mä oon sitten astetta tyhmempi, ei jaksa leikkiä tällaisten kuvin lisäämisten kanssa ja foorumin ohjeetkin olivat suoraa -80 luvulta, no thanks!
[/img]

Niin, tai siis alatukivarressa on pieni nivel, samanlainen kuin alapallonivel, josta vakaajan päätytanko lähtee ylöspäin. Se nivel väljistyy, nimitin sitä edellä "nupiksi". Kolina on häiritsevää. ...aa siis tuota palloniveltä Dealer tarkoitit, voisihan senkin vaihtaa samalla kun kerran on...

Ei mitään samalla vaihtoon välttämättä, kun alapallojen vaihtamisessa ei tarvitse irrottaa kuin yksi mutteri per puoli. Työkalut kannattaa varata kunnolliset, eli puristin kyseisen osan vaihtoon. Kolinan aiheuttaa useimmiten vakaajan nuppi, ei alapallo. "nupilla" tarkoitat varmaan palloni...

Pitäisi vaihtaa W211 alapallonivelet, ensiviikolla kun alkaa olemaan alkuperäiset jo melkein loppu (melkein 300 tkm. mittarissa), kolisee niin ilkeesti että vituttaa ajella ja kuunnella kolinoita, edes Katri Helenan laulu ei peitä sitä kolinaa :oops: Mutta kertokaas mitä kannattanee vaihtaa siinä sa...

Näissähän on keraamiset männät jotka sitten alkavat littaantua ja uusilla paloilla sitten ei palaudu normaalisti ja tarpeeksi eli alkaa laahaamaan. Ja näitä mäntiä ei voi hioa että toimisi. Juuri näin, männät ovat pakeliittia ja takajarruissa tuo ongelma esiintyy useimmiten, eli kun vaihtaa palat j...

Onnistuu ilmaus myös silleen että päästää auton nukkumaan, aukaisee oven ja joku on ilmausruuvilla kärkkymässä. Jää toki vikakoodi muistiin mutta ei vaikuta toimintaan. 1. Kertokaas te kokeneet SBC maestrot mitä tämä "sleep mode" oikein tekee... ts. kun oven kahvasta nykäisee niin pumppu ...

Mielenkiintoinen vian heitti päälle kun eilen vaihdon etupalat W211CDI -04 autotallissa. Eli akun +navan otin irti ja ruokatauon jälkeen palat irti ja uudet paikoilleen. Liimapuristimella piti työntää männät rauhallisesti sisään. No tietystu jarrunestesäiliöstä tuli ylimääräset yli sitten :wink: Kä...

Mielenkiintoinen vian heitti päälle kun eilen vaihdon etupalat W211CDI -04 autotallissa. Eli akun +navan otin irti ja ruokatauon jälkeen palat irti ja uudet paikoilleen. Liimapuristimella piti työntää männät rauhallisesti sisään. No tietystu jarrunestesäiliöstä tuli ylimääräset yli sitten :wink: Käy...

Missä kilometreissä ko. suuttimen pohjatiiviste vikaa alkaa ilmenemään?

Sama onglema on W211 vm. 2004/2005 välissä korjattu ts. vaihdettu valmistaja!

Kertokaas: Miksi tuo solenoidi ei tee sitä päivällä? Ainoastaan yön yli seisottuaan.. Onkoos siellä jotain rasvaa, joka voisi kylmettyessään jähmettyä? Tuossa alkaa olemaan just niitä ajatuksia mitä itse en ole edes hoksannut. Se voisi selittää ehkä sen miksi startin ankkuri olisi yön jälkeen "...

Jep. Enkä usko että veho ei tietäisi. Sen uskon että ne tyrkyttää uutta starttia vaikka sen voisi korjata. kyllä niitä on oikeestaan korjaamon turha ruveta korjailemaan. ti miehien hommia Kyllä. Mikähän auto tässä on kyseessä ? Ei sillä etteikö viat olisi samat mallista riippumatta mutta -02 1,9 12...

Ajettu 120 tkm. vm. -02 1,9 l bensa/automaatti. Onkohan täällä tietoa... :) Ongelmana on starttaminen... kun vääntää avaimesta niin kuuluu pienenpieni vaimea naks konehuoneesta. Kun tuon "starttaamisen" toistaa n. 5-100 krt.!! niin jollain kertaa se sitten lyö startin päälle ja lähtee pyör...