mese.fi

No pistin kasaan ilman sitä "yläkiinnikettä", kun en sille mitään paikkaa löytäny. Oliskohan kuulunut takapäähän, reilu vuosi kun vaihdoin toisen taakse, muistaakseni sillä oli paikka. Nyt pysyy suorassa eikä vajoa! Oli siinä härpäkettä tällaiselle vasta alkajalle, mutta pari youtube filmi...

Perskules kun en saa tai löydä paikka "yläkiinnikkeelle" sellanen pieni "ankkuri" muovia. Ei tullut vanhassakaan vastaan ja KL möis en hintaa 1.95 €. Eli mihin tulee ja onko tarpeellinen osa. ? Remontti menossa joten jos sais äkkiä joltain vastakusken. nimimerkki turaanko turhaan

Perä on periaatteessa kyllä kokoajan "vakiokorkeudessa", mutta sais olla muutaman sentin ylempänä. Painepallot ym on mielestäni kunnossa.
Takana on sellanen häglämentti josssa n. 4 - 5 cm säätövara. Säädetään ilmeisesti siitä?

Juu, ei tarvinnu avata mitään, kiitos, remmi paikoillaan ja ei kitise.
Kiitos neuvosta.

W 210 Kombissa perä hivenen alhaalla- 00 mallinen. Pistin uuden hydrauliputken ja huomasin että jonkinmoinen säätömekanismi siellä on vai toimiiko vain xenoneille.
Siis onko jokin säätö olemassa?

W 210 Kombi 430 hihnasta puolet jäljellä, uusi hihna kädessä, mutta minkälainen jekku siinä kiristimessä on. keskellä pyörää joku torxi ja 15 mmm ilmeisesti lukkomutu?
Jousi helkutin jäykkä, onko joku tappilukitus asennuksen aikana vai mikä?
saisko pikaisia ohjeita.

Tarvis vaihtaa rikkoutuneen tilalle uusi vetarin suojakumi etu oikealle. Minkälainen homma? Pistäisin sellaisen yleismallisen joka vedetään nivelen yli. (en ikinä ole sellaista nähnyt / tehnyt) Jonkinmoiset työkalut on ja nosturi. Saisko jostain ohjeet asennukseen? Rautalangalla höystäen, että tulis...

Olihan helkutin lujassa ne pinnapultin jämät. Turasimme pakosarjaan ohjurit ja jyrsimme ensin pultinpäät tasaiseksi. Nyt oli vuorossa reiän poraaminen ja tarkoitus saada torxintapaisella työkalulla pinnapultti heltiämään. Ei irronnu. Porattiin koko pultti veks ja putsattiin kierteet, uusi pinnapultt...

Yställisesti, kirjoitin tälle palstalle, koska aihe vaikutti samalta kuin itelläkin.

Ei tarvinnu aloittaa paasaamista alusta.
Kiitos kaikille kiinnostuneille.

t. ML 400 CDI -04 ja E 430 Kombi 4-matic W210 -00

Ilmeisesti tilasin, tänään vaihtohommissa selvisi vasemmalta puolelta kaksi pakosarjan katkennuta pulttia. Miten h-tissä ne saa poiskairattua? Auto siis ML w 163 -04. Nyt hyviä neuvoja, vaikka jo niitä sainkin, esim "kumipää" aavisti/tiesi vamman. En ite vielä ole nähnyt, mitkä pultit on p...

joka kesällä tästä kirjoittelin. Auto on emännän käytössä, ja juuri äsken kun lähti liikkeelle, ei mitään naputuksia eikä vinkunaa, pakkasta - 4. Käynnistys ulkoa ilman lämpöjä. Heti sytty kaikilla, ei ontumista, kälkätystä yms. Tuohon turbon mahdollisesti aiheuttamaan vinkumiseen ja siritykseen kun...

Mulla 400 cdi ja samantapaista vinkaisuja. Ääni aivan kuin moniurahihna olisi luistanut. Vaihdettiin hihna, turhapyörä, laturin kytkin eli kaikki ja osat vehosta, ääni ei muuttunut miksikään, lopulta kokeiltiin ilman hihnaa, ja sama ääni. Ajaessa vinkaus alkoi heti kun kone teki "töitä", m...