mese.fi

Mitäs tehdään, auto on siis -94 mallin bensa manuaali, jäähdytin vuotaa siitä muovisen paisuntasäiliön ja kennoston välistä, paisarihan on siinä kennoston päällä.
Voiko tämän vielä elvyttää? Jos ei niin laitetaan samalla hakuun ehjä syyläri.

Huomasimpa, että nopeus- ja matkamittarikin lakkasivat juoksemasta, mahtaako liittyä ABS-vaivaan, bemarissa ainakin on niin, liekö mesessä sama juttu?

No joo, alkoi vikaa löytymään, oli yksi hehkuva miggilanka löytänyt tiensä jostain kolosta helman sisäpuolella kulkevaan johtosarjaan muovisuojan läpi ja tuhonnut joukon johtoja, aamupäivän niitä kolvailin ja auto lähti käymään., jahyvin kulkee. ABS valo tosin jäi palamaan? Myöskään keskuslukko ei t...

Ei muuten lähde auto käymäänkään enään, starttaa kyllä. Onko jossain jokin turvakytkin joka bagin lauetessa pysäyttää pa:n syötön?

Edit: Taisi mennä siis ajonesto päälle, millähän sen pois saisi?

Melkein tuli paskat housuun?! Hitsasin vanhan mesen oikean eturenkaan takapuolelta nostopaikkaa umpeen kun jysähti... hantinpuolen turvatyyny laukesi ja tottakai samalla hajoitti tuulilasin... joo joo olisi vissiin pitänyt ottaa akun kenkä irti ennen kuin aloittaa mutta kun pakitin auton talliin per...

Onhan näissä aika paljon viiksivikaa, itsellä meinaa mennä väkisin pitkät päälle kun kytkintä pitelee, joutuu sovittelemaan kytkintä, että pitkät pysyy pois päältä.

Nonih...! Varaosakauppa ystävällisyyden puuskassansa korvasi väärän automaattiöljyn ja antoi oikeata tilalle, nyt on laatikossa mobil aft 220 niinkuin pitääkin, tietysti jotain aft 320 jäämiä siellä jäljellä on mutta tuskin sen takia enää kannattaa huolehtia, tulipa huuhdeltua aski kunnolla.

kävin alaku kesästä kysäseen motskariin öljyä lisää ku loppu kesken.ja öljy oli motulia.myyjä oli semmonen vanhempi mies ja se sano että samaa merkkiä vois sotkia sekasin.en nyt mee vannomaan,mutta minä metästin sitte sitä motulia purkin lisää ku sitä oli jo 4 litraa koneessa. Taitaa tässä tapaukse...

Eli ei paniikkia...ko? Ajelen siis näillä eväillä ja jos toimii kunnolla niin saa ko. liemet olla sisässä.

Juu en oo mitää etua hakemassa kyseisestä coctailista vaan kävi niin typerästi, että olin ostamassa varaosaliikkeestä laatikkoon suodatinta ja ölppöjä ja kun en just silloin yks`setitteisesti löytänyt faktaa mitä mehuja kyseeseen lodjuun kuuluu niin niin pyysin varaosa-ukon katsomaan koneeltansa mit...

Tarvis saada äkkiä tietää, auto on -96 mallin väyrynen sillä nelivaihteisella automaatilla, voiko laatikkoon laittaa Mobilin aft 320? Entäs voiko aft 220 ja 320 sekoittaa keskenään, vähän huonosti aiheesta löytyy googlettamalla ja haulla tietoa, nopea vastaaja saa nopean kiitoksen.

Nonih! Kansipahvi on vaihdettu, pihassa tietysti. Pääsin ehkä pikkuisen helpommalla kun Vitostani puuttuu turbo, ei tarvinnut esim. etupäätä purkaa. Hommaa kyllä oli siltikin riittämiin, jakokin pysyi paikoillaan vaikka pari kertaa ketjupyörä lipsahti löysälle :oops: Pahvi oli selvästi hajalla juuri...

Joopajoo! Nyt on "diaknoosi" varmistunut eli sauhua tuuppaa siinämäärin, että en ole enää kehdannut Vitolla paljoa ajella. Kansipahvin vaihto on siis edessä, eikä ole kuulemma ihan läpihuutojuttu? Eräs korjaamokin jo kieltäytyi kunniasta :evil: eli pakko vaihtaa itse :?: Mistä siis löytyis...

Jahas?? Annetaas jopolle monoo ja katotaan kuinka käy? Olisin kyllä mielummin suuttimia pidellyt...

Tuossa huomasin taajamassa ajellessani, että vapari 2.3 vitosta tuuppaa sinistä hönkää?? Mielestäni se alkoi aika nopeasti sillä aikaisemmin en moista ole huomannut. Kun pääsee isolle tielle ja jyvä lämpiää niin savutusta ei enää tapahdu, eli kylmänä ja viileänä taajamassa tupruttaa sinistä mutta lä...

Mielellään kyllä itse ensin yrittäisin, jos joku kertoisi mistä väännetään ja kuinka paljon

Moron! Saako tuommoiseen -99 malliseen 2.3 vapari diisseli koneeseen mistään lisää tehoja, on sen verran verkkainen laite, että lisäteholle olisi käyttöä varsinkin ylämäissä

tapio89 kirjoitti:Vaihdelaatikkovika.

No nyt tuli kaiken kattava analyysi, ei nyt ihan noin tarkkaan olisi tarvinnut alkaa selittämään
Olisit vielä kertonut, että vie auto veholle niin tulee helposti kuntoon.

Niin...? Onkohan tähän vaivaan löytynyt ratkaisua? Jostain syystä itseäkin kiinnostaisi!
Olisi kiva kun aloittaa topicin niin jatkettaisiin sitä ratkaisuun saakka, eipä näistä suurta iloa ole jos tälle asteelle jää...

...jaa että uusi avainkin pitäisi hankkia?? Ei kuulosta kovin lohduttavalta (lue huokealta) kai nyt tuossa vanhassa avaimessa henkeä on kun sillä ovetkin aukeaa?
Nopein ja helpoin keinohan tuo veholle ajaminen on mutta...

Eli seuraavanlainen probleema, sillä kolme nappisella muoviavaimella aukeaa ovet mutta sillä auto ei lähde käymään, ei edes pyörähdä virtalukossa, joudun starttaamaan sillä litteällä vara-avaimella, eli pakko raahata mukanaan kumpaakin avainta!! Olen yrittänyt seisottaa avainta virtalukossa yli 24h ...

Taks kadu haa
Löysit sen sieltä, mistä minä en, voisin silti huolia vielä toisenlaisenkin pohjan jos sellainen löytyisi?

Tsau, mahtaako sopia tälle topicille? Siirtäkööt modet jos aiheelliseksi katsoo.
Asiahan on seuraavanlainen: Löytyykö keltään saksan kielistä kauppakirja pohjaa tai linkkiä sellaisen löytämiseksi, nyt vaan olis sellaiselle tarvetta.
Tänks enivei

Morjens, A-mallin avantgarden se alkuperäinen sellainen moniosainen kattoluukku ei toimi, vähän ääntelee kun nappia painaa ja luukku nytkähtää mutta siinä kaikki, löytyykö kokemusta kellään moisesta?