mese.fi

Ja tämän ennekin tänne jonnekin laittanut varmankin myös toiselle palstalla kun jätää sen vanhan läppämoottorin sinne paikaansa niin se pitää ne läpät auki (sikäli kun vika on vin siinä mottorisa kuten yleensä on) sitten vaan uusi mottori jonnekin sopivaan paikkan surisemaan :) Pahoitteluni vanhan ...

Tämä lienee melko jauhettu aihe, mutta kysynpä silti kun haullakaan ei aivan täsmällistä vastausta löydy. Eli, menin tuossa W164 ML:n hankkimaan. Oletteko löytäneet mistään noihin Parktronic-yhteenkäypiä valorautoja, joista katsurikaan ei alkaisi avautumaan? Mikäli ette, miten käytännössä olette lis...

Tilaapa eBaysta tms 3M:n Headlight Restoration Kit (porakoneeseen kiinnitettävä talla + hiomalaikkoja + vaahtomuovilaikka + kiillotusaine). Tuolla vetelin oman W208:n ajovalojen muovit käytännössä uudenveroisiksi, ja aikaa prosessiin kului ehkä vajaa tunti. Suosittelen!

Ja koska nekropostailu on kivaa, nostetaanpas vanhaa threadia ylöspäin. Ihmeen vaivattomasti tässä ollaankin menty, mutta tuossa kesäjammeja vaihdellessa havaitsin että etuiskarit olivat sitten korkanneet. Nyt olen sitten tässä uusia metsästellyt, ja eBaysta löytyikin passelin hintaiset Monroen Refl...

Tapaus selvisi. Toisesta liittimestä pinni vääntynyt, tämän vuoksi heitti noin erikoisen näkymän. Olisi pitänyt taas muistaa se "Savun hälvennyttyä tarkistamme kytkennät"...

Jälleen kerran vaivaan teitä tietäjiä. Eli, tuli tuossa otettua mittaristo pois yhden peitelevyn paikalleen laittamista varten. Eipä siinä mitään, helppo homma. Menikö ko Strömsössä? No ei. Nyt mittarit eivät toimi, SRS-valo ei pala, ASR/BAS/jarru/öljynpaine/jäähdytysneste-herjat sen sijaan palavat ...

Pariin autoon olen laittanut ja katsoin että valojen virrankulutus oli vain 10 watin luokkaa yhteensä -> otin niille päävirran lasinpyyhkijän moottorilta, sen johto oli helpossa paikassa ja siihen tuli virta aina avaimen kakkosasennossa (myös ykkösasennossa, eli valot syttyvät siinä avaimen asennos...

Parilla- kolmellakympillä päivävalosarja, asennus varttitunti. Toisilla se onnistuu. Itse olen viikon tuusannut valoja paikoileen. Tulokset ovat vielä ohuet, mutta rohkaisevat. Ohuet näissä kiinanvalosarjoissa on johdotkin :lol: mutta varttitunnin kytkennässä virta otetaan rosvolla lasinpyyhkijänmo...

Päivitelläänpäs aihetta kun auton omistaja sai tuon työn alle. Öljyt vaihtamalla meno kuulemma tasoittui kummasti, lie sitten jotain siellä mehujen seassa ollut? Enihau, kiitoksia vastauksista! Mutta, ette työ ihan näin nopeesti tästä eroon pääse. Autoa katsellessa olivat huomanneet että oik. takare...

Hei! Taas olisi tarvetta foorumin jäsenten tiedoille. Eli, potilaana tuollainen 211 farkku. Jokunen kuukausi sitten alkoi oireilemaan siten että kiihdyttäessä alkuvaiheessa ravistaa ja kierrosten kasvaessa oire häviää. Sittemmin alkanut tulemaan myös tasakaasulla ajeltaessa, kestäen pari sekuntia ja...

Pakko kysyä kun toi omakin laatikko tuntuu temppuilevan, puritko yhtään vanhaa askia/kattelitko sähköosia mahd. syyn selvittelemiseksi?

Jees. No, parin viikon sisällä auto menossa pajalle joka tapauksessa noiden puslien takia niin pitää samalla pyytää että käyttävät piuhan päässä. Tonne asti varmaan uskaltaa ajella kuitenkin?

P.S. Kuinka v***n paljon vikaa voi mahtua yhteen Meseen?

Jos näin, pikaisen googlauksen perusteella ei taida ihan satasella-kahdella selvitä tuon korjauttamisesta?

Noniin, ongelmat jatkuu. Pakkasten hellitettyä sentään kolinatkin hävis itsestään, mutta nyt on tullut vaihteistopäänvaivaa tilalle. Eli, mikä ihme voi aiheuttaa sitä että ylämäkeen mentäessä ja kaasua lisätessä kierrokset lähtevät nousemaan ja laatikko alkaa luistattamaan (niin, tomaatti siis tosia...

Jees, kiitoksia neuvoista!

Kannattaa ensialkuun nostaa peräpäätä ilmaan ja väännellä jollain rautatangolla takakelkkaa alaspäin.Jos välystä havaittavissa noissa etummaisissa kumeissa niin vaihto onnistuu kyllä ihan hallin lattialla. Pari tunkkia kyllä tarvitsee, toinen pullotunkki. Eli perä ilmaan ja pyörä pois.Yksi kappale ...

Kiitoksia vinkistä! Pitänee koettaa tiirailla auton alta näkyiskö niistä mitään merkkiä periksi antamisesta. Lienevät sen verran pahassa paikassa että tunkin kanssa vaihto menisi lähinnä kiroiluksi?

Noniin. Jatkoa tämän veijarin kanssa seikkailulle. Edellisestä viestistä on tullut jokunen tonni rullailtua öljyt ja nesteet ovat tiettävästi pysyneet omilla puolillaan. Öljyä jonkin verran paisarissa vielä on, mutta tokko tuo tuolla leipää kiljuu, putsailee tuon sitten "kevväämmällä". Nyt...

Näin olen antanut kanssa itseni käsittää. Kuitenkin, auton kunto muuten on linjassa km-lukeman kanssa, mikä pistää hieman ihmettelemään (ja toisekseen, kuka hitto rullaa puoli milliä bensa-autolla)? Onko noissa mitään mikä voisi ketjua venyttää ennenaikaisesti tms? Tietysti turhaa spekulointiahan tä...

Päivitellääs tätä. Auto ollut sitten tän viikkoa pajalla. Kansipahvi oli ollut ns. kypsä, eli siellähän se vika toivottavasti oli. Samalla kuitenkin huomasivat että jakoketju on venynyt. Auton mittarissa on about 187tkm. Onko tuo millään tapaa normaalia tai edes mahdollista tolla ajomäärällä, vai on...

Samaa olen miettinyt, mutta sellaisen olemassaolosta on tullut hieman ristiriitaista tietoa (eikä tuollaista konehuoneestakaan kurkkimalla löytynyt). Koneen tyyppihän on siis M111.975, eli osaako joku kertoa löytyykö tosta öljynjäähdytintä (erikseen tai varsinaisen jäähdyttimen sisuksista)?

Joop, elikkäs CLKssa meni sitten ölleä glykolin sekaan ja kone (2,3 Kompura) lykkää sitä sinne jatkuvasti lisää. Nyt herääkin kysymys että onko tolle muita vaihtoehtoja kuin paskaksi mennyt kansipahvi (tai lohjennut kansi, tai lohko...)? Öljyt näyttävät sentään normaaleilta. Vielä. Jatkokysymyksenä,...

Tulipahan tuossa sitten ostettua rattilukko-ongelmainen C208. Kun avaimen laittaa virtalukkoon, kuuluu se normaali rattilukosta tuleva ääni, kuitenkaan rattilukko ei toimi, eli mahtaisi olla mekaaninen vika. Mites kun tuota ESL-mötikkää lähtee purkamaan ja lukitustappia tarkastelemaan, tuleeko virra...