mese.fi

Mun väykyssä niiden alkuperäisten kiinnikkeiden alta oli tasonsäätöputket aivan paperia... Tarkasta niiden kiinnikkeiden alta putkien kunto kun sinne alle könyät.

Ei oikeestaan merkillä väliä kunhan työntää takapyörillä tai sitten kaikki fillarit osallistuu vetoleikkiin...
Näin on ollut jo 16 vuotta autojen omistamisen suhteen ja näin jatkukoon toistaiseksi!
Enkä siis halveksi etuvetopelejä, en vaan tykkää niillä itse ajella

Kahtotaan millaset TE-Berlinin pallot on laadultaan kun sukulaismies tilaa ne kun sillä on pai-pall-tunnukset. Rahti oli Suomeen 26,95. No, siltikin edulliset verrattuna kotimaan tarjontaan...

Vielä semmonen että kun selailin nettiä, löytyy usealta toimittajalta näitä palloja hintahaarukassa 99.90 - 115.90. Onko kokemusta laadullisista eroista jotka olis hintaan sidottuja. Meinaan ei noi ny niin kauheen hintavia oo missään...? Tai sitten joku merkki joka on toistaan parempi?

Kiitokset ohjeista. Noilla koitan suoriutua.
Olikos mitään ilmaamisjuttuja onnistuneen pallonvaihdon jälkeen vai ilmautuuko issekseen...???

Eli keskushydrauliöljy , samassa säiliössä siellä nokalla. Käsittääkseni ite iskareissa, tai siis hydraulipumpuissa ei mitään joustoa, pallo jaettu sisältä jonkinmoisella kumikalvolla ja joustot tapahtuu sinne. Eli ku ajaa monttuun ja iskari painuu kasaan -> öljy painuu pumpusta palloon jossa kalvo...

Oon tilannu kasan alustan osia. Toimi kuin junan vessa. Olin kylläkin ensimmäinen tilaaja uuden nettikaupan avaamisen jälkeen.... Joskus viimevuoden loppupuolella tilasin.

Kylläpä on dataa...?
Mites toi ulostuu ja onko Webaston iällä merkitystä?

Nojuu, siis mulla on -00 270CDI(W210) ja kylmänä toimii just noin eli kun jarrua painaa, kierrokset laskee aikalailla alas. Jalka pois jarrulta niin nostaa kierrokset ylemmäs. Mutta ei kylläkään kierrokset muutu miksikään liikennevaloissa/risteyksissä kun kone lämmin jos joutuu pysähtymään... Ehkei ...

Ei mersu mutta E39 BMW:n umpioon mullakin kondensoituu vettä. Syynä siihen se umpion takana, konehuoneen puolella oleva kuminen suojus. Se siis hiukan rikki, siitä menee kosteutta sisään ihan kesälläkin. Xsenonit on tossa bemarissa...

Turvavyön väsyneen kelan takia noita kait menee, kun vyö jää irrotettua pitkälle ja solki oven välissä :roll: Just yks tuttu oli onnistunut W203:ssa rikkomaan turvavyöllä saman katkaisijan kusikin ovesta... Juu, tämäkin kytkin on todennäköisesti juurikin ylläolevan tapauksen johdosta murjoutunut pi...

Sain sen kytkimen ulos sieltä. Kytkin Irti johdoistaan jolloin sisävaloautomatiikka luulee repsikan oven olevan kiinni. No, nyt toimii sisävalot hienosti paitsi tietysti apparin ovesta ei toimi ennenkuin hommaan uuden kytkimen. Case is closed.

Nonii, alkaa tämäkin mysteeri selviimään :wink: Oli sitten repsikan puolen ovivalokytkin murjottu jollainkonstin tolpan sisään, eli automatiikka saa tiedon että ovi on auki eikä siis sammuta sisävaloa. Varmistin tämän kun sain tökittyä tän murjotun kytkimen niin että kytki, sisävalot sammuivat noin ...

MHe kirjoitti:http://i36.tinypic.com/28v4vuc.jpg

Sviddu ? Kiitos! Johan tyhmempikin löytää näillä ohjeilla... Kuva on kiva

Perkele, ei vaan avaudu tää sisävalohommeli... En ees löydä ovista ovikytkimiäkään :shock: ??? Pitäiskö tämmösessä -00 270:ssä olla sellaset? Jossain oven sisällä lukon kans samassa, vai? Jätin sisävalot palamaan ts. juuri niinkuin käyttöohjeessa sanotaan että automatiikka olis päällä. Kaukosäätimes...

Noo...ihan ensin epäilisin jonkun ovikytkimen toimimattomuutta :roll: Mutta sisävalokatkaisijahan on kolmiasentoinen ja eikös se ollut jo tuossa w210:ssa, että sisävalot sammuu automaattitoiminnollakin viiveellä ja ainakin vasta sitten kun avaimen laittaa virtalukkoon?) Tossa mun sedanissa on vaan ...

Käyttöohjekirjan mukaan kun koittaa saada ns. sisävaloautomatiikan toimimaan niin ei onnaa? Jos laittaa ohjeen mukaan automatiikan päälle, valot palavat auton sisällä vaikka ovet on kiinni ja kaukkarista laitettu lukkoon... Oisko vinkkiä miten sais pelamaan? Pirullista pimeessä autossa häärätä ja et...

Äkkiseltään irrottamalla ratio ja ilmastointipaneeli jonka jälkeen ruuvit irti paneelista ja ihmettelemään millä teline on kiinni. Jatkokysymys kun auto ollut vasta reilun viikon omistuksessa... Onko radion ja ilm.paneelin irroitukseen jotkin omat työkalut vai miten lähtevät irti? Vastauksista etuk...

Aiheeseen löyhästi liittyen...
Kertokaas asiantuntijat, miten noi kännytelineet saa pois rikkomatta noita paneeleja!

Kertoisko joku mitkä pultit kuuluu näihin vanteisiin kun meinaan pultata ne W210 sedaniin(-00)?

Mm. tällä ajelen kesäisin...