mese.fi

Vika onkin nyt paikallistettu yhteen releseen (vp87), taitaa olla just kyseinen rele mistä multiviri puhuikin. Tänään käyn hakemassa uuen releen, katsotaan auttaako.. Jos puhutaan etu-samista, nii kattaako se koko sulakerasian? Kuullostaa aika työmaalle ruveta sitä vaihtaa/korjaamaan..

Illasta taas sama prosessi.. Nyt vaan huomasin että flekti huutaa iha hulluna sammumisen jälkeen.. Jäi nyt käynnistämisen jälkeen palamaan moottori häiriön vikavalo, piuhan päähän ajelen samointein.. Eli infoo tulossa kohta lissee..

Nyt tänä aamuna joutu antamaa lisä hehkua hiustenkuivaajalla.. Aamun prosessi kokonaisuudessaan: Virrat päälle, ei hehkun merkkivaloo-> Sulakerasia konepellin alta auki, lämpöä kaljun lämmittimellä - > Hehku is back, starttaus, käyntiin, käy 3sek,sammuu - > kolmannella yrityksellä jää käyntiin. Rele...

Potilaana toimii facelifti farkku 203, tuikutettu 200cdi tomaatti laatikolla. Auto saattaa startata ja hörähtää käyntiin noin sekunniks, sammuu ja sytyttää mittaristoon Coolant faulty ja ESP herjat - > virrat pois - > Uudestaan sama juttu. Neljännellä kerralla voi jäädä käyntiin (jos planeettojen as...

Voisko joku tsekata WDB1240421B858341 ? Kiitos jo etukäteen!

Miten tuosta voidaan lukea vikakoodit? Käytössä on stari ja siitä lähtee neljä piuhaa, mihin ne työnnetään tuolla diagnostiikka pistokkeessa? Kyseessä vielä 16-napainen pistoke.

Eli otsikossa oleelisin.. Tai onko m103 valmistettu ilman abs-jarruja..?

Elikkä onko kyseinen paketti mitenkään toteutettavissa..? Mitä tietoa tuo 722.6 ohjainaite tarvitsee? Kiinnostaisi vaan kun tuota laatikkoa on kehuttu kestäväksi ja sit kun se olisi viisi vaihteinen..

Aaa okei.. Mitä nyt nettiä selailessa oon katellu nii porukalla on ongelmia ollu tuon protopartsin palikoiden kanssa.. Ite ostin tän "käytettynä" kaverin nurkista pois. Täysin valmis sarja m102 koneeseen mutta ei se kerennyt ikinä käyntiin asti tällä setillä kun vaihtui 606 keulalle :D Pit...

Mulla meni suuttimet suoraan vanhojen paikalle.. Rakennettiin vaan bensakiskolle teline mikä pitää suuttimet paikoillaan.. Bensakisko oli jostain turbosaabista, siinä kävi jako ja kaikki kohdallaan, vähä niinku bolt-on paketti m102 imusarjaan.. :D Triggerinä toimis tuo protopartsin megan mukana tull...

Eli tällä paketilla ajettiin mersulla n. kuukauden päivät.. Re85:lla veti pikkasen laihalle vaikka ahtoputkessa oli turbo volvon sähkösuutin lisärikastuksena.. Bensalla oli optimi seokset kun lisäsuutin avautui (kickdownin katkaisijasta).. Sen verran pääsi käymään laihalla hitaasti kaasua painamalla...

Käykö m103 300 12 venttiilisen pakoventtiilit m102 230 8venttiiliseen?

Tulikohan tämä oikeeseen osastoon.. Eli kyselen tuosta kl-varaosien halppis osista ecoline? Miten näiden osien laatu? Kummiskin MB osiin perehtynyt liike niin uskoisin että ei nyt ihan täyttä skeidaa voi myydä? Tarkotus olisi vaihtaa narinahelat omaa meisselii.. Alkuperäiset n.50e ku ecoline/motonet...

takakulmasta http://www.mese.fi/forum/userpix/13070_taka_1.jpg tutun näköne auto :D tuokin oli joskus ihan auton näkönen :lol: Onhan tämä tosiaankin ollut sinun jälkeen vähä huonoilla huolloilla ja kovalla ajolla :D Auto otti viimetalvena vähän taisteluarpia.. ;D No jos tämä on sitä "linttaami...

Kiitos! Tarkoitus olisi vielä teetättää takalasin yläreunaan lintta tarra.. Sama fontti ja teksti mutta takalasin pituuden * n10-15cm korkuisin kirjainten kokoisena.. Jos tähän saa vaan luvan? Jos saa luvan niin fontti olisi kiva tietää.. ///MESE.FI LINTTAKLUBI

Auto on liikenteessä ja jokapäiväisessä ajossa.. Katsastettu syyskuussa puhtain paperein! Tällä hetkellä tosiaan turbo rävellys menossa, mutta ajossa silti.. Ulkopuolelle ei ole tulossa muutosta, koska tarkoitus pitää "sleeperiLinttana".. ;) Auton historiasta omien tietojen ja muiden tieto...

Siinä ois koko kalusto kuvaa.. Pärrä vielä puuttuu yhteiskuvasta.

takakulmasta

Tahtoo liittyä! Autona vm.85 w124 230bensa/re85 automaatti :jerkit: Koko komeus http://www.mese.fi/forum/userpix/13070_kokokomeus_1.jpg Vilkut http://www.mese.fi/forum/userpix/13070_vilkku_1.jpg Takaovi http://www.mese.fi/forum/userpix/13070_kylki_1.jpg Keula Huomatkaa rekkari TINTTI http://www.mese...

Tahtoo myös liittyä! eli autosta speksejä w124 230 bensa automaatti vm 85. patentteja: Etusivu vilkut korjattu 7*15cm turkkipeltipalasista missä vilkut kiinni ja turkkipelti kiinni popniiteillä.. -Puskuri enimmäksee kiinni poraruuveilla -Konepelti harmaa ja lommoinen (auto muuten kulahtanut kultaine...

Ei kelvannut tälle katsurille kun ehdotin motonetin sivujen tulostusta.. Vaatii kuulema vähä virallisemmat laput..

W124 230 TIC pitäis saada leimalle.. Vertauksena meinasin käyttää 300 12tappisen bensa mersun alustaa ja tehoja.. Mistä saa vertailu todistuksen? Veho ohjasti suoraan maahantuojalle ja maahantuoja ei vertailu lappuja enää kuulema kirjoiteta.. Olin puhelin yhteydessä katsastuskonttoriin niin sanoivat...

Toimittiin ohjeiden mukaan.. Laatikko vaihtaa upesti, paremmin kuin ennen! Ei luista eikä pamauttele vaihteita silmään.. Pikku pauke kuuluu, mutta se tulee takakelkan puslista... Kiitos oikein paljon!

Kestääkö laatikon kupeessa oleva mötikkä ahtopainetta kun ennen saanut vaan alipainetta..? Kaikissa superturbo dieseleissä otettu järestäin letku pois... Mut diisselissä varmaan eri systeemi..?

Mites kutos koneen suuttimet? Olisi hyllyssä 300bensan suuttimia.. Onnistuisko määräjakajan vaihdolla? Naapurista löytyisi 5.0l kasi mersun jakaja.. Tulppais neljä lähtöä, niin luulis sopan riittävän re85 selle.. Vai olisiko he lpoin tehä lisärikastus ahtoputkeen ahtopaineen tunnistimella?

Autona 124 230 automaatti, mikä ahdettu ja ahtopaineen 0.6bar. Alipaine ohjaus otettu imusarjasta pois ja laatikon paineita nostettu kierroksella. Auto on aikamoinen repijä nyt kun ei ole sitä alipaine ohjausta. Laatikko luistaa joka vaihdon välissä täyskaasu vedossa.. Mites tuon ryhtämisen saa pois...

No nih.. Nyt on paketti kasassa eli autona w124 230 automaatti.. Garretin t3 ahdin.. Riittääkö ke-jetissä soppa kun tarkoitus ajaa re85 sella..? Ehaa säädetty kaks kierrosta eli kyllä normaalia enemmä saa soppaa.. Seosmittaria ei ole.. Pystyykö ke-jetissä riittämään tuotto re85 ja 0.6barin paineille...

man 12-224 kirjoitti:Eihän vaan vahingossakaan löytyisi c-kadetin etu-penkkien kiinnitys kiskoja???

Itse asiassa ei ole.. Kuskinpenkissä on vielä mallia tein itse..

Tälläinen kesä rassi 1.6 i "Irmscher"

[/img]

Joo siis tarkotus on/oli saada vaan pikku pirteyttä tähän.. Ei oo tarkoitus vaihtaa tekniikkaa ku koppa nyt on vähä mitä on.. Lähinnä vaan kiinnostaisi askel tuohon "turbo" maailmaan.. :P Ahtamista en taida unohtaa, mutta sen laillisuudesta en mee takuuta antamaan.. :wink: Joo tässä ei oo ...