mese.fi

OK- kiitos vinkeistä. Laitan Mikalle tiedon eteenpäin - meiän vanha Coupe meni hänelle. Vielä on kiinnostusta pitää huolta siitä. Ajatella - auto on jo - siis valmistettu 88 - on jo (annasko ko lasken - siis 24 vuotta) ja tuntuu siltä, että sitä kannatais korjata vielä!!! Kyll' tekivät autoja silloin!

kiihdyttäessä jyskyttää ja loppuu kun höllää kaasua. Alkoi kahinana kun kiihdytti nyt jo paukkuu.
Tuntuu vahvimmilta takapenkillä vänkärin puolelta.
Mikä mahtaa olla vikana?

Kiitos neuvoista!

joo minäkin aloin tavaamaan moista tilastoa - ja huomasin aika nopeasti, että lista oli jotensakin erittäin teoreettinen - eli ei kovin relevantti. Ihme laskutoimituksia ja olettamuksia ja todennököisyyksiä

Kuulostaapi siltä - että huhusissa on sitten perääkin . Voispa sitten vaikka mennä lähempääkin mennä kattelee. Olen ajanut sillä 2,5 V 6 muutama vuosi sitten ei ollut oma, mutta kuitenkin. Siitä jäi ihan hyvä mieli ja mielipide.

Noita Suzzuja on harvoin käytettyjen autojen markkinoilla, ainaskaan liikkeistä ei tahdo löytyä. Myyjä sanoi, että Suzilaiset ovat hyvin tyytyväisiä autoon ja ei mene helpolla kiertoon. Ajavat kauan niillä. Meinaan vaan, että onhan ? se kuitenkin oikea 4-veto alennusvaihteineen ym. ihan vaan vaihtoe...

http://www.mese.fi/forum/userpix/1337_Kleinbusrot_1.jpg tuosta malli Kleinbussissta. Ei se meidän yksilö noin hyvän näköinen ollut. By the way. Jos joku tietää, missä tullainen yksilö ehjällä korilla ja pohjalla sekä ehjillä istuimilla löytyy, niin vinkkiä mulle. Tulis yhteen paikkaan sisustuseleme...

jep - Kleinbus tuli hommattua, punainen väriltään ja ihan oli kait vielä...... - no ei sentään-- oli siinä kait kokonainen tuulilasi, eli ei taitettu keskipuolalla. Faijalla oli näitä Kleinbusseja - se kait tässä hieman muistikuvaa hämmentää. No enivei - ihastuin autoon ja kait se myyjäTÄR teki asia...

[quote="ltm"]Muistaakseni vuonna 1983 ostin Ford Escort "Tilhi" pakun vm -77, jossa oli pariovet takana ja koneena 1,1 l Kentin työntötankokone. Sähköt olivat Lucasin viritelmät. Näin jälkeen päin ajatellen Escort toimi varsinaisena asentajan ammattikouluna. Koskaan ei voinut tie...

Tuossa noi kuvat tuosta autosta

No niin tuossa olisi sellaine jaahas tuossa näkyis olevan oikealla puolella etulokarin päällä tuo tankin luukku - olisko se ollut myös siinä mallisä, jolla minä ajelin???

[/img]

VW 411 Variant - vaalean sininen. Takaisin päin muistellessani kirjoitimme vuotta 1977! - oli kait sitten se ensimmäinen auto- isältä mulle. Aika jännä ratkaisukokonaisuus se kyllä oli. Konepellin alla ei ollut konetta vaan siellä oli tavaratila ja takapenkkien takana oli tavaratilaa ja jos käänti t...

Kaskas...oli kenkä lankkia..mutta ei ollu nimitykseltään "tipparellun" vaihdekeppi: pistooli vaan sateenvarjo :lol: Pistooli oli vasta 6:sessa vaikka siinä oli neljä eteen ja yks taakse vaihteita...+ ne "tyhjät" jotka johtu nivelien väljyydestä...mutta eihä sellasia juttuja kukaa...

laitanpa tällaisen - että autot, joita on ajan kanssa omistanut ja ajanut ja niihin liittyviä "ominaisuuksia" tai omalaatuisuuksia- niistä vaikka kertoisi tässä pieniä hauskoja, ihmeellisiä tai muistiin jääneitä tarinoita. Sen verran pitäisi rajoittaa, että auto on pitänyt olla omistuksess...

[Minulle näitten hankkimiseen on vahva psykologinen este, kun en oikein osaa pitää yli 10 000 auton ostamista kovin viksuna. Siihen nähden tuplahintainen vehje ei ollut oleellisesti kummempi kuin nämä halvemmatkaan.[/quote] Niin - kuinka paljon toisenlaista on todellakin ajaa ihan nykyaikaisella tai...

Saksalaiset insinöörit ovat niin pussihousuja... jotain aina kopioitava.. :lol: http://www.swotti.com/tmp/swotti/cacheCGFZC2F0IGNJQXV0B21VDGLVBI1DYXJZ/imgpassat%20cc1.jpg Tuolla liikenteessä ostareitten pihoissa aina silloin tällöin vilahtanut aika tyylikkäitä autoja - ja tarkaan katsottuna ovatkin...

Hei! Kuka osaa auttaa? ystävän coupen pakki jättää toisinaan tottelematta, ei vaan pakita!

- onneksi on päässyt sitten eroon. Meidän XC 60 ei siis ole ollut verstaalla muulloin kuin jokin määräaikais jutska - ei kait siinäkään ole vielä edes tehty paljon mitään. Helmikuusta tähän ollaan ajettu nyt yli 15 000 km - tulee varmaan jotakin selittelyjä vastaan, kun sopimuksessa luki 80 000 km m...

joo - hienohan tuommoinen auto on, erittäin siisti sisustus ja muutenkin aika moderni. Ei ensialkuun ollenkaan VOLVOmainen - vaikka en siitä tiedäkkään paljon mitään - on nimittäin eka. BLIS toiminto - eli ulkopeilissä kuolleen kulman paljastaja - toimii miten sattuu - näyttää jopa jossain tapaukses...

90 000 - 100 000 lähtömaassa !!!!Entäs täällä sitten????

Lyheyen G-mallin valmistus päättyy 2012! pitkää ja avomallia jatketaan vielä
http://www.welt.de/motor/article1334562 ... n-Aus.html

Tuosta voi lukea lisää!
Final Edition on sitten vähän hienompi, ehkä turhan hieno!

Yhden tankillisen perusteella ei polttoaineen kulutuksesta voi tehdä minäänlaisia johtopäätöksiä. Nykyaikainen moottorinohjausjärjestelmä on ns. oppiva. Se tutkailee jatkuvasti kuljettajan ajotapaa, polttoaineen energiasisältöä, ulkolämpötilaa, kuormitusta jne. Kun autoon tankataan erillaista poltt...

No niin - kyselin tuossa Peugeot edustajalta, mitenkä tuo E10 sopii Peugeot Partner 1.4 bensamoottoriin, vm 2005. Joo- kyllä sopii Peugeotiin, säätö tapahtuu automaattisesti, siis oliko se nyt tuon syötön säätö??? Ajan noin kerran kuussa Kirkkonummik Nilsiä väliä, reitti kulkee enimmäkseen 5-tietä p...

itse. Ok - autoa on helppoa käsitellä lyhyessä ajassa autoon tottuu. Pääasiallinen ajokokemyus on tullut maantieajosta viitostietä pitkin ajeltua. Ihan ekaksi hämmästyksen aiheuttama piirre on, että melko ketterä hyvin kiihtyvä on Diesel- laitos. On kyllä tekniikka viety aikas pitkälle. Keskikonsoli...

Eritääin mielenkiintoinen vertaus ja keskustelu. - Huolestuttaa, että autoja (Lexus) tarjotaa nelivetoisena, mutta se onkin toteutettu sitten sähkömoottoriratkaisulla. Kyllä 4-veto pitää olla oikea. Mutta omat kokemukset rajoittuvat Toyota HJ, VW Taro, nykyuään perheessä VW Bora, 2.8 4 Motion, ja Vo...

Hyvän 123sen saaminen on todella haasteellista. Se oli jo 2004 Saksassa erittäin vaikeaa. Koska Lähi-idän maat poimi niitä villinä pois ja ne jatkaa elämäänsä lämpimissä maissa ja palvelevat, ja palvelevat ja palvelevat eli ovat aivan mielettömän kestäviä. Ja siellä ruoste ei syö!

Tähän on hyvä lisätä - kun ei Cupeen taustasta tietenkään paljoa tiedä - että ensimmäionen Mercedes Benz oli 123 240 D Sedan, keltainen, automaatti, siisti ja ruosteeton, vm -78! Kyllä ja se hankittiin Berliinissä vuonna 1985 ja kyllä se oli siisti ja sillä ajoimme kaikki perheen ajot Saksa - Suomni...

kun kattelin Espoon ravintolan ikkunasta, niin siellä ihan ihka aito keltainen 123:nen sedan kaartaa parkkiruutuajoväylälle pysähtyäkseen neitakaisen läheisyyteen, josta suht. nuori mies pomppasi avaamaan tavaraluukun, jotta neidon ostokset saisi sinne talteen ja neidon vieruspenkille yhteiselle mat...

nyt sitten AUDIKIN on tehnyt haastajan CLS:lle :roll: aikas sporttisen näkönen mutta ei yhtä tyylikkään ja arvokkaan näköinen. VW:n mikäs se nyt on PASSAT CC? on aika lähellä CLS:ää! Mutta miksi piti kopioida olisi voinut luoda jotain uutta tai parempaa - vaikkas en tietenkään tiedä kuinka hyvä AUDI...