mese.fi

tai siis mitä G&M:n jousille luvattiin madallusta? näyttää ainakin kuvien perusteella ihan sopivan matalalta...

tarjolla uusia weitec,h&r ja ap merkkisiä madallusjousia,hinnat 150-200e sarja.mitäs ootte mieltä,tai mitä näistä suosittelisitte????

onko jollain kokemusta nuista FK merkkisistä madallusjousista W124 mersussa?? Haussa edulliset madallusjouset 260e w124:seen....completosissa tais maksaa -40mm madallusjouset 119e kierros...ei olis ainakaan kauhean kalliit

vieläkö nuo jousipuristimet on kierrossa/ "yhteiskäytössä" ?? tarvis vaihtaa w124:seen etujousi...

vääntöäkin löytyy mukavat 615NM...
nettiauto id [nettiauto]1762274[/nettiauto]

olisin laittanut suoran linkin jos osaisin

Säätelin, tiileri.

K-lax kirjoitti:Ilmeisesti se missä lukee bosch?

lukee bosch muistaakseni kummassakin boksissa....mut se akkua lähempänä oleva korkeamman mallinen musta boksi.boksin pohjassa lukee jetronic

eli mittasin lambdan yleistesterillä ja mittari näytti 0.00-0.01 tyhjäkäynnillä.kun kaasutteli niin lukema heilui miten sattuu 0.01-0.09 välillä.Tarkemmin kun seurasin niin kyllähän tuo näytti savuttavankin normaalia enemmän...eli oliskohan tämä vika nyt sitten siinä lambdassa :roll: ???? käynti on ...

oli ecu/aivoboksissa vikaa...oireet olivat samantyyppisiä,eli kylmänä kävi normaalisti mutta lämpimänä alkoi käymään huonosti...hommasin "uuden käytetyn" boksin ja käy normaalisti nyt lämpimänäkin..tosin päästöistä ei mennyt omakaan läpi kun CO arvo liian korkea eli käy liian rikkaalla...l...

Rikkaallahan tuo käy. Lambda rikki tai sitten tuo sähköpoksi ei ole yhteensopiva moottorisi kanssa. Kolmas vaihtoehto on että jostain syystä sähköaivo pitää ryyppyä päällä lämpimälläkin koneella. Tuon voisi aiheuttaa esim rikkinäinen lämpöanturi / piuha poikki / liitin hapettunut jolloin sähköaivol...

leima pitäisi saada pikaisesti mersuun että pääsee töissä kulkemaan. kävin katastuksessa ja löivät ajokiellon päästöjen takia CO näytti 8,99 eli käy rikkaalla?? (muut arvot CO2 =8,6 . HC ppm =590, O2 =1.) Mikä mahtaa tehdä sen että käy rikkaalla??? onkohan ihan säädöissä vai voiko olla joku osa rikk...

ehjän boksin tarvisin...aivopoksin/ecun kyljessä numerot: 0280 800 210 bosch

005 545 71 32 ke 0013



tarjoa yv:n kautta

oireet : lähtee kylmänä normaalisti käyntiin,hetken aikaa (1-2min)kun on ollut käynnissä niin alkaa käymään röpöttäen ja tyhjäkäynti tippuu niin alas että melkein sammuu. kierroksia ottaa kun kaasuttelee mutta käy koko kierros alueella röpöttäen. ecun liittimen klipsut kun "avaa" ja nostaa...

kiitoksia vastauksesta..

tarjottiin vanteita...mahtaneeko sopia w124:sen alle et-luvun puolesta kun on 40????eikös 124 mersussa käytetä yleensä 35 et luvulla olevia vanteita . renkaat on 215/45/17.vanteiden leveys 7".keskireikä 68mm

no nyt sain auki ovet...

*******

Loppujen lopuksi sampo.N käyttäjätunnuksella lähetti privana vinkin.

Elikkä isoin kiitos sampolle linkki vinkistä...toki muillekkin kiitos asiallisista vinkeistä ja ehdotuksista

eli kävipä vittumainen kömmähdys ja apuva tarttisin nyt..hitsailin pohjaa 124 mersustani ja kun sain valmiiks hitsuutus homman niin laiton akun navat takaisin paikalle...perskeles löikin keskuslukituksen kiinni ja avaimet roikkuu nyt virtalukossa :( . Eli onko jotain keinoa saada ovea/ovia auki ilma...

No nins,,öljyt olivat mustat,joten paluu puolen letku irti ja jatkopätkällä purkkiin,autokäyntiin ja lisäilin suht samaa kyytiä kirkkaampaa öljyä tilalle,, Tosin litravauhti ei päätä huimannut,lirittämällä tuli liekö pumppu sitten sökö? Niinhän sitten siinä venttiilin ilmaruuvin avauksessa kävi,jok...

terve! oon lueskellu tasonsäätöön liittyvät kirjotukset mutta en omaan ongelmaan löytänyt selitystä/ratkasua, eli säiliössä on öljyä eikä oo vuotoja näkynyt, perä ei holtittomasti pompi, takapuskurista kun heiluttelee ylös alas tuntus ihan normaalilta,mutta ajossa kolahtelee ja ihan kun ei olis isk...

Kuvaja kirjoitti: katso: viewtopic.php?t=19181

eli laupias samarialaiselle YV:tä pistä, niin saattaa helpottaa tuska

tuska helpotti jo...menihän se jousi paikalleen kun irrotti jarrusatulan että sai tukivartta alemmas.....

no niin olishan se pitänyt arvata et mersuihin vaaditaan jotkut ns. "omat" jousipuristimet :( .Tappelin kolmisen tuntia w124 farkun etujousen kanssa ennen kuin paloi hermot...vanha poikkinainen kyllä tuli suht helposti pois,mutta uuden asentamisesta ei tullutkaan mitään bilteman jousipuris...

onko w124:sen 260e:sen automaatti aski samanlainen kuin 300e:sen?eli sopivatko keskenään? samat välitykset ja kiinnitykset jne..??

tarkoitus olisi vaihtaa 260E laatikko 300E:seen

260e vm.86 ja 300e vm.88

Tästä tuli mieleen, että mulla oli taannoin kakkoskopan golffi. Kerran sitten sadekelin jälkeen päästeltiin peräkkäin kaverin kanssa vesisateen jälkeen metsätietä niin että vesi lensi komeasti kaaressa. Yllättäen auto alkoi rykiä ja nykiä ja meno maistui kovin tahmaiselta. Ei tarvinnut kahta kertaa...

Virranjakajan kansi auki ja putsailla pyörijä ja kannen navat. pitääpä kokeilla putsausta jos se auttais.... dodiin vika oli niinkin yksinkertainen että virranjakajan kannen sisälle oli päässy kerääntymään kosteutta tai oikeestaan siellä oli pari"pisarallista" vettä.kuivasin kannen ja puh...

Mika.T kirjoitti:Virranjakajan kansi auki ja putsailla pyörijä ja kannen navat.

pitääpä kokeilla putsausta jos se auttais....

Miten tarkkaan tarkistit virran ja bensan kulkemisen? Aika useinhan näissä on syyllinen polttainepumpun rele ja joskus itse pumppukin. Virtapuolella ei taida olla kauhean yleisiä syyllisiä :?. ainakin tulpille antaa kipinää ja ton bensan kulkemisen katsoin irrottamalla konehuoneen puolelta bensalet...

tai mistä lähteä vikaa etsimään????.eli kyseessä w124:nen 300e marsu.auto seissyt n.puolen vuotta .laitoin tänään käyntiin ja lähti laakista,annoin käydä n.20min.kun sammutin auton ja yritin käyntiin uudestaan niin ei edes luvannut enää.kipinää antaa ja polttoainetta saa.

Britomaris kirjoitti:Voisin veikata et pakoputki ottaa kiinni johki

tämä kolina ääni tulee tasaista tahtia ,mitä kovempi vauhti sen tiheämpää kolinaa eli kolinan tahti menee ajonopeuden mukaan...

mistä lähteä vikaa etsimään?takaa apukuskin puolelta kuuluu kolinaa.veto päällä ei kuulu kolinaa mutta heti kun vauhdissa höllää kaasua tai painaa kytkimen pohjaan niin alkaa kolina kuulumaan. Sen verran kova äänistä tuo kolkutus että ihmiset jalkakäytävillä kääntyy katsomaan. katsoin ettei ainakaan...

tyyppikilven oikealla puolella pelti läpyskässä jossa pirusti numeroita..eikös se siinä ole mutta millä rivillä/missä kohtaa?osaako joku kertoa.

w124:sen tarvikelokareita pitäis alkaa maalaamaan kohta puolin fyller/hiontamaalilla...onko jollain kokemusta asian tiimoilta.???? Kuinkahan hyvin tuo musta pohja maali joka niis on kannattaa hioa..riittääkö kevyt hionta (pinta rikki) vai kannattaako hioa kunnolla.Eräs tuttu vaan väitti et noissa ta...