mese.fi

joo vaihde sifteristä kyse. nyt meni siis tuo uusi sifterikin rikki

no niin jee jee. mersun omistamisen iloisuutta.. toimihan se uudella käytetyllä vaihdemoduulilla 3 viikkoa, sitten alkoi tää uus moduuli temppuilee ensin lukitsi 1 vaihteen päälle ja liikku vain n ja d lle. auto sammuksiin pelasi sitten taas vähän aikaa ja lukitsi 2 vaihteenpäälle. että kiva huomasi...

joo kl varaosien sivua selatessa löysin tollaiset osat: polttoaineen painetunnistin paineputkeen ja toinen polttoaineen paineen säätöventiili paineputkeen. olisko arvailuja kumpi todennäköisemmin on rikki? jos jollain on noita osia käytettynä niin saa tarjota ja myös starille olis käyttöä niin ei ta...

joo alkuperäistä viestiä korjattu.
Edit: uskopuutetta vaan. moduulia sai sen verran raotettua että sais sen sokan irti.

mutta mikä toi vaijeri on joka tuossa moduulissa on kiinni. kuinka sen saa irti ja siirrettyä toiseen moduuliin ehjänä?

pioneeri työtä tehty, eli yksikköön päästäkseen täytyy irroittaa keskikonsoli.
onko se tunnistin yksikkö irroitettavissa vaihteen vaihto yksiköstä vai onko sama asia?

tunnistin yksikön irroitus. Elikkä Joo, vaihde vivun allahan Se on jossain, en kerennyt perehtyä asiaan mutta paneelin päältä purin ja näytti että yksikkö olis klipseillä kiinni tai sitten yhdellä 6 kulma pultilla? Irroitus ohjeet tarvisin että ei tulisi rikottua mitään, kiitos EDIT: mulla oli termi...

voi juma että voi mennä hermo pikku asiassa. eli siis farkun koiraverho kautta tavaratilan verho on kiinni takaistuimen selkänojassa, miten? tarvii saada löysytettyä että saa metalli pannat meneen läpi, paku nääs

Tämmöistä vikaa moottori antaa: P1187 jakoputken painevahti - maksimiarvo ylitetty P1187 jakoputken painevahti - säätö poikkeama P0100 ilmamassan mittari - epälooginen voisko joku selventää että mitä meinaa? täytyy tuo ilmamäärä mittari putsata brake cleanilla ensi tilassa jos olis vaikka likaantunu...

niin vika koodeja oli anatanut egs: 116
ja sit B1119 b1010

no väärin muotoilin sanan. mutta eikös siellä vivustossa ole jotain sähkö osaa mikä estää käyntiinlähdön jos vaihde on joku muu kuin d tai n.

olivat putsanneet vaihteen siirto mekanismin ja nyt on toiminut. saa nyt nähdä aika ikävä jos tuolla pakkasessa alkaa temppuilemaan vielä niin voi tulla hätä.
varmahan siitä tulis jos vaihtais uuden osa, liekkö kalliskin osa?

en tiedä mitä koodeja, puhuin vain puhelimessa asentajankanssa pikaisesti että vika ei ole startissa ja koodeja antaa virtalukkoon tai vaihde mekanismiin. ja huomenna jatkavat tutkimista. se teki mullakin pari kertaa sillai toi auto että startti yritti pyörittää niin kuin tsup tsup mutta muuten täys...

niin joo ei se niin yksinkertainen ollutkaan.. eilen piti hinata korjaamolle. tänään tuli tieto että vikakoodia virtalukosta ja vaihdekaaviosta myös. välillä lähtee käyntiin.. ja sitten taas ei. startti, akku, maadoitukset kunnossa tais tulla kallis keikka, 3 vuoteen en olekaan tarvinnu korjaamon pa...

voiko hiiliä vaihtaa, vai meneekö laturi uusiksi? onko helppo homma? auto on parkkipaikalla..

Miljoona kirosanaa alkuun Joo Mersu seisoi viikon parkis ja kun töistä tulin ei yritäkään startata. Apuvirtaa olen yrittänyt antaa, toista akkua koitin. Akun jännite lepo 12.5 ja kun hehkuttaa 11 ja risat ja siitä ei laske vaikkaa koittaa startata. Kun piti avainta pitkää start asennos 2 kertaa Se v...

elikkä ymmärisinkö oikein, käyttää ohjaustehostimen öljyä? jos iskarit vuotaa, pitäisi myös ohjaustehostimen öljyn vajota? katselin että iskarien hydräli putket on päällepäin karmeassa kunnossa ja tehostin säiliö on ylärajassa, mietin että onkohan sitten tulpattu ne iskarien putket että ei vuotaisi....

näkyy alapäästä vuotaneen nuo iskarit, mietin jos sittenkin korjauttas tai käyttäs tiivisteen vaihdossa yllä olevien ohjeiden mukaan. mitä öljyä noissa iskareissa on sisällä ja mistä se lisätään sitten kun iskarit on kasattu ja tarviiko ilmata?

joo eipä näytä saavan farkkuu normi iskaria. mutta käykö ne bolt on jos laittaa sedanin vahvistetut jouset ja normi kaasu iskarit?
jos kus laiton 940 volvoon tavalliset iskarit ja jouset nivomätien tilalle ja tuli hemmetin hyvä ja pikku juttu oli vaihtaa.

kiitos, tosiaan tuossahan on samanlaiset aukot kuin mankassakin..
joo ja mullahan ei sitä työkalua ole

joo kyllä siellä on iskarit tai pallot tai säiliöt paskana. oli tänään renkaita kontissa ja kyllä laahas mersun perä maata. tankatessa joutu oikein kumartumaan.. 8) niin pääsisköhän sitä helpommalla tai halvemmalla jos laittas tavalliset iskarit ja jouset, meneekö bolt on? talvi tulossa ni ei enään ...

on pimeänä. haluisin tietää minkälaiset polttimot siellä on? ja monta. oletuksena on että joutuu purkamaan ja näyttöpaneeli lähtee sitten jotenkin irti ja polttimot takana?

En löytänyt tyhjentävää vastausta. Joten 320cdi, onko autossa oikea lukkoperä? Toivottavasti on.. Ja jos on niin sittenhän täytyisi saada esp pois toiminnasta kokonaan tarvittaessa, mitenkä?
ja jos pistää napista esp pois niin mitä estoja sinne jää kun tuntuu rajoittavan manoka jokin ?

ominaisuuksista kyselisin, onko normaalia että kun lähtee kiihdyttämään niin pölläyttää mustaa savua niin että peilistä saa seurata. toki kun ahdoille pääsee niin ei savuta. vnt ahdinhan tässä kai on,pikkaisen tuntuu että siinä on viivettä ehkä enemmän kuin pitäsi. paha sanoa itse kun toista samanla...

kiitokset, tuossa hetken hermojen levättyä kävin uuden lenkin ja silloin pelasi. täytyy seurata, ei kait se tyhjästä häiriötä ilmoita. sinne varmaan joku vika koodi on tallentunut?

jos tän vielä tästä saan kuntoon niin jos on pätevää bittinikkaria niin viri softa vois kiinnostaa

no niin tein väyryselle pientä huoltoa. vaihdoin moottoriin öljyt. etupuskurin käytin irti ja helmat myös maalauksen takia. no sain nyt läjää ja lähdin koe ajolle. mutta kiihtyvyys olikin sit sellainen ku mu menee kauppaa. Damn tartteis tehdä jotain huomenna, mistä aloittas? onko vikatila pysyvä vai...

hei, ongelma on että auto tuntuu epä vakaalta +100 nopeuksissa mersuksi. tuntuu että takapäässä on pehmeää jossain, voi osakseen toiki loppuun ajetuista renkaistakin johtua mutta.. no auto on aika kovasti madallettu farmari malli, perä ja keula samalla tasolla. luulo oli että autossa on tavalliset i...

no nyt se tais löytyä, eli julman iso kuusiokolo pultti kuskinpuolella. muistaako kukaan minkä kokoinen avain siihen käy? joutuu lähteen työkalu ostoksille
onko se huohottimen puhdistus minkälainen homma?

tuli minusta mersun omistaja ja auto tarvis pientä laittoa. huomasin että perä on tiputtanut hieman öljyä eli kai siellä joku stefa vuotaa? tarvisin tietoa että missä kohtaa on proppu josta pääseen tarkistamaan öljyn määrän riittävyyden? ja onhan siinä sellainen? auto kun on niin pirun matala että e...