mese.fi

Kiitos! Täytyypä tutkia tarkemmin opasta. Aiemmin se on toiminut tosiaan vain kun säätönuppi on ollut oikealle.

Tuli pieni ongelma peruutuspeilin kanssa, apparin puoleinen peili ei käänny enää näyttään takarengasta peruutettaessa. Pitääkö se opettaa tavoille? Onkohan se ottanut itseensä kun sitä joutuu nostaan ylös käsisäädöllä vaunua peruutettaessa

OT:
Kaverin XC 60 -Vokkelossa periaatteessa on tikku. Se on n. 10 senttiä pitkä ja siihen pääsee käsiksi alhaalta päin, kun pohjamuovit on pois.

t.
Risto[/quote]


Et oo tosissasi

Tätäkin topiikkia lueskellessa ihmetyttää autotehtaiden säästötavoitteet, jättää nyt öljytikku pois moottorista. Taitaa olla samaa sarjaa kuin jarrupalan kulumisanturi vs pelkkä maadoituspiuha. Voi kuulemma vaihtaa vain pelkät jarrupalat ja käyttää vanhoja kulumisantureita. On kuulemma helpompi ja e...

Uudet suvikumit on nyt alla Nokian Hakka blue, näkyy olevan made in Russia, toivotaan parasta eikä pelätä pahinta :?. 2-3t km lapin kierrosta edessä + syyskelit eteläsuomen kurakeleillä. Turha siirtää vaihtoa ensi kevääseen, jolloin se olisi kuitenkin ollut edessä. Ei ollut tunnistimia vantessa niin...

[quote="dealer"]Perään saa magneettipropun manuaalivaihteiston poistopropusta. Niitähän jää jouten kun vaihdellaan laatikoihin oikeanlaisia proppuja tilalle. [quote] Ei aavistustakaan, itsellä ollut manuaalivaihteinen henkilöauto kaiketi 90 luvun alun mallia. Tiileri varmaan tietää enemmän...

Perään saa magneettipropun manuaalivaihteiston poistopropusta. Niitähän jää jouten kun vaihdellaan laatikoihin oikeanlaisia proppuja tilalle. Jarrupalat vaihtoon, etujarru kulunut siihenmalliin että nyppäsin tunnistimen pois ennen kuin vioituu. Mitäkä että ? :D Aina uusi tunnistin kun jarrupalat va...

Oikeastaa helpotus = vähemmän toimimattomia osia, ei ehkä niin nopea reagointi kuin erillisellä anturilla, mutta tullaan toimeen.
1U3 on se hyvä että on jo tehtaalla vahattu valmiiksi

En kyllä tuota tiedä varmasti, mutta näyttöön tulee rengaspaineen valikossa "run flat indig." se täytyy nollata kesä- talvirenkaiden vaihdossa.
Olisko valmistus numerosta apua itse en ole löytänyt luetteloa mitä siinä on ollut toimituksessa, WDD2040311G225546.

Vähän löytyi tietoja/kokemuksia foorumilta TPMS antureista. Omassa w204 mallissa tietojeni mukaan alkuperäiset anturit. Nyt pitäis vaihtaa ennen syksyä uudet kesäkumit vanteille. Jostakin lueskelin että antureiden patterit kannattaisi vaihtaa renkaiden uusimisen yhteydessä, koska kestoikä on noin 5-...

Nyt öljymäärä ja laatu tarkistettu huollossa, ovat kuulemma oikein. Ei ole ollut vaihto-ongelmaa, odotellaan talvea ja pakkasia. Turbiinilukon toiminta jännittää käykö niinkuin viimetalvena liukkailla pihasta lähdettäessä autoa ei meinannut saada tielle lievässä alamäessä. Jarruttaessa etupyörät luk...

Omassani on proppu turbiinissa,tarkistin huoltoon viedessäni että myös sieltä valutetaan öljyt ulos. Huoltoon kuului myös maahantuojan kustantamat separaattorin vaihto lämpöeritettyyn malliin ja vesipumpun kiinnitysruuvin vaihto lyhyemmäksi (alkuperäinen kuulemma liian pitkä). Ei vaihdettu pumpun va...

Eihän se olis kuulunut vaihtaa mutta 95000 alkaa olla ja ennen talvea on hyvä vaihtaa. Joo 9 litraa laskutettiin G7 laatikko. Pari kertaa pamautti vapaalle kun yritin liikkeelle heti vaihdon jälkeen, olisko jäänyt ilmakupla johonkin väärään paikkaan, nyt toiminyt moitteetta.

Mersu kävi Mersuhuollossa hinta 1000 €, 3B huolto automaatin öljynvaihtoineen huh huh :eec:. Selvisi samalla että merkkiliikkeet perii varaosista mitä sattuu vesipumpun hinnassa oli korjaamojen välillä melkein 60 €??? Ennen ei ole tullut vastaan kovin isoja eroja saman merkin korjaamojen välillä pie...

Noo itse kyllä purkasin ja putsasin jarrut keväällä. Samalla herkistin liut ettei jarrut turhaan laahaa. Jahka aikaa kuluu niin rupeen huoltaan itse taas autoni, eiköhän tunnistin silloin tule käytöön. Jos ei, sittenhän kaikki on hyvin. Täytynee käydä kysäsemässä magneettiproppua seuraavaan peräöljy...

Bensan kulutuksen seurailua: koko omistamani aika 6,8 l/100km, tämä vuosi 6,86 l/100km, kesäaika 1/5-26/7 6,09 l/100km. Muutaman litran kulutus laskenut auton vaihdossa. Jarrupalat vaihtoon, etujarru kulunut siihenmalliin että nyppäsin tunnistimen pois ennen kuin vioituu. Kiitos vinkistä. Itse ajanu...

Ässään tulee M256-bensiinimoottorin yhteyteen: - käynnistysmoottorin ja generaattorin sisältävä integroitu 48 voltin sähköjärjestelmä - Sähköinen vesipumppu - Sähköinen ilmastoinninkompura tällöin ei tartte moniurahihnaa enää... http://www.is.fi/autot/art-2000005302459.html Nyt on näköjään vähän en...

Yritin etsiä joskus lukemaani artikkelia hybridistä jossa sähkömoottori ei ollut polttomoottorin jatkeena siinä mainittiin startin ja laturin yhdistelmästä. Muistaisiko joku kyseitä asiaa? Muuten kyllähän raskaassa kalustossa on käytetty sähköisiä vesipumppuja sekä sähköisiä paineenkorotuspumppuja. ...

Mielenkiintoinen vasserpumppe... Mikä tuon alipainekellon funktio on? Lisää virtausta jossakin tilanteessa? Millonkohan sähköiset pumput alkaisi yleistyä? Sähköistä pumppua olen odotellut jo pitkään, luulisi sen kiinnostavan nykyisessä energiasäästö ja hetkellisen huipputehon ulosmittauksessa useamp...

No sain vähän hyvitystä korjauslaskuun eli hieman yli 20%, ja on nyt kuitenkin uusi vesipumppu. Nyt alkaa jo tuntuun paremmalta, ja luottamus auktorisoituun huoltoon parani huomattavasti. Muitakin mielipiteitä varmaan on.

Automerkkiä vai huoltoa kohtaan, kyseessä oli ns auktorisoitu huolto

Tänään otin vesipumpun tarkasteluun ja hupsis 3min sekä kuvan erikoistyökalut ja asentajille olleet ylivoimaiset roippeet vesipumpun kaulan ympäriltä oli pois. Ei olis tarvinnut edes purkaa isommasti, puukolla pari lenkkiä poikki ja nykki pihdeillä pois. kele. http://www.mese.fi/forum/userpix/15658_...

Mobilo hoiti onneksi hinauksen ja mersun alle korjauksen ajaksi, hinnassa oli vain hihna ja vesipumppu hilppeineen. Öljyä ei kyllä vuoda mistään. Näillä ja myötätunnolla jatketaan eteenpäin

Ei ääntänyt eikä mikään laite jumissa, ei edes se vaihdettu vesipumppu. Korjaamon mukaan pitäisi vaihtaa 100000 mennessä. 1135.50 onneksi kirpasee vain köyhiä, eli itseäni

Valitettavasti määräaikaishuoltoon on n.3000km jossa hihna olisi vaihdettu, huono tuuri jatkuu. Ei tullu LOTOSSAKAAN mitään muuta kokemusta.

Hätäinen kuten nykyisin tavallisesti, liikaa ikää. Siis w204 bensa 180 automaatti
2013.

Onko tavallista että laturin, vesipumpun ym. moniurahihna pettää jo 90000km ssa vaihtoväli lienee 100000, määräaikaishuollot tehty merkkikorjaamolla ajallaan? Ottaako kukaan muu kuin kuski lompakollaan vastuuta tapahtuneesta. Korjaamo pelotteli että vesipumppu mennee vaihtoon oli kuulemma hihnan rää...

Tietojeni mukaan alkuperäinen laatikko, itse ajanut n.250000km enkä ole tehnyt muuta kuin lisännyt öljyä kerran. Ajossa vieläkin. Vedetty telikärryä välillä isollakin kuormalla, sekä siirrelty raksatyömaalta toiselle nivelpuominostimia. Kutoskone hyrrää vieläkin ihan nätisti.

Joo kokemuksia on kaikenkokoisista laatikoista enkä kauhean huolissani ole tuosta määrästä. Haeskelin kuitenkin magneettiproppua tuohon, ei vielä ole osunut silmään.

Tiedä häntä itsellä n450t ajettu e39 1999 vm. Ei ikinä vaihdettu automaattilaatikon öljyä. Kerran lisätty 3dl, laatikko vihreällä leimalla. Oman kokemuksen mukaan 250t ABS anturit on kulutustavaraa originaalit kestää paremmin. Hyvä ajopeli pemukin on, vaikka tällähetkellä ajelenkin enimmäkseen mersu...