mese.fi

CO oli 0.26 tulpat ja putsari on vaihdettu.. RE85 laitoin 5 ja 95 5 litraa noilla meni lampada arvot pieleen..öljyt vaihdettu viime kesänä..Moottori kyllä tuntuisi olevan kunnossa.

Tuommoinen löytyi tuleeko ton kanssa katsurin kanssa päästö luokitus ongelma Jos ton tempaisis kiinni.. Jos sis saa arvot kohdilleen... Tämän kokoinen katti kävisi just yhdysputken jälkeen .. Korjaus vinkkejä voi laittaaa

RE85/95 koktaililla Lambda arvot ei ollut ok arvot seilasi HC hyvä lampada ei ja toisinpäin.... Jaahas mitäs seuraavaksi Kattivikaa epäilivät heti...

Eli 10 l RE85 ja 10 l 98 putki punaiseksi ja uudestaan hakee päästö laput tai litra Masinol ja 5l 98 ...

Takakatit oli näköjään tyhjennetty kävisköhän tämmöiset tarvikkeet tilalle...

Eli perushuolto ja putki punaiseksi ja päästölappu konttorille

Taas oli katsastus mies eri mieltä auton kunnosta ja hylkyhän sieltä napsahti valoista ja päästöistä kysymys kuuluukin että mitähän noille päästöille pystyisi itse tekee mikähän niissä edes on pielessä. Ja yllärinä tuli toi hylky myös ksenonvaloistakin en sitten tiedä kuuluuko edes tähän malliin.

Varaosahausta löytyi ja mb Lapista sai hyviä ohjeita .. Mb Lap etsi muutkin sähköviat tosta c32 suosittelen paikkaa kaikille

Löytyikin kattava valikoima ja liike missä voi koodata ..

W203 c32 etusam kärähti samis on liikaa numeroita mikä noista numeroista ratkaisee onko boxi oikea osaisiko joku neuvoa.

Kuumailma puhaltimella kun varovasti lämmittelee niin pinta irtosi ja mankasta tuli siedettävän näköinen.

Akku tyhjenee itsestään ja epäilys olisi että sähköpenkkien ohjainpoxiiin olisi oikealta puolelta sökö onkos kellään tietoa käykö kuskin penkin boxi myös pelkäävän puolelle..( kaikki pelkääjän penkin sulakkeet napattu irti nyt ei akku tyhjenee)

Onkos tähän tullut ratkaisua itselläni on sama juttu...