mese.fi

Airbagin suhteen onkin niin, että muutossäännökset ovat muuttuneet -21. Enää ei saa valinnaistakaan turvatyynyä poistaa jälkikäteen. Olisi pitänyt tehdä se ennen rekisteröintikatsastusta.

Nyt on kokeiltu autoa liukkaalla. Siinä on ABD, joka jarruttaa sutivaa pyörää, mutta ei leikkaa tehoa. Vähän siis kuitenkin tökkii vastaan. Oikea manuaalisesti kytkettävä lukkoperä olisi paljon kivempi ja parempi.

Täytyy jutella moottoriohjelmistojen optimointeja Quantumin ratkaisuin tekevän kaverin kanssa, mikä on järkevää, kun en halua pakokaasujen väristä mitään syöttöpolkimen asentoindikaattoria.

Kiitos vinkistä, täytyy muutenkin nuuskia helmoja ja pyöränkaaria, kunhan auto saadaan Saksasta kotiin. Kyseessä on palokunnan käytössä ollut 9 hengen lyhyt matala ikkunallinen pikkubussi. Hälyytysvalot ja sireenit ovat vielä mukana. Minä olen siis tosiasiallisesti toinen käyttäjä, kun välissä ollut...

Tässä nyt kuitenkin on matkustajan airbag. Valitettavasti.

Onko sinulla 312d:ssä sitten vetoluistonesto ilman poiskytkentämahdollisuutta, vai saako sutia vapautuneesti?

Mihin muuten tarvitsit sitä moottorin koodia?

602.980, joka tunnetaan myös nimellä OM 602 DE 29 LA

Olen ostamassa vm. 1999 210D Sprinteriä (W902), ja valmistenumeron kautta haetuissa varustetiedoissa lukee "BB0 - BRAKING SYSTEM WITH ABS/ASR OR ABS/ETS" Kojelaudassa ei näy ASR-kytkintä. Onko tästä autosta mahdollista saada jollain lisäkytkennällä ja katkaisijalla ASR pois päältä, niin et...