mese.fi

Perttu K kirjoitti:Ja mikä muu voi aiheuttaa tuon ilmiön? Sehän on myöhäinen sytytysennakko. Samalla kasvaa kulutus.

Tämän luulisi tuntuvan ajossa muutenkin kuin kulutuksen nousuna. Vaiko ?
Kulutusta en ole mitannut, tulee ajettua niin vähän. Mutta ei mittari ainakaan huomiota herättävän nopeasti laske.

sartuo kirjoitti:Katsopa imusarjan liitokset ensin,voihan se tietysti mittarin päässäkin letku vuotaa mittarin liitoksesta,tai alipaine letku on voinut ajan saatossa hiertyä rikki,usein taitaa olla tavallisin syy.

Mihin tarkalleen ottaen mittarilta menee letku ?!

Mika.T kirjoitti:Voi olla myös mittarin letkunlähdössäoleva "sihti" tukossa. auttaa kun liottaa bensalla sitä natsaa.

Onko tämä konehuoneessa vai mittaristossa ?

Kiitän !

Sivonen kirjoitti:Öljymäärä tarkistetaan auton käydessä.

Juu tämän olin jostain jo lukenutkin, P tai N -asennossa.

Auto W123 ja kone 200 bensa. Se on se economy -mittari koko ajan siellä punaisella, vasta kun oikein on ajanut niin voi alkaa "hiipumaan" kohti vasenta laitaa. Kaasarissa on öljyä. Käsittääkseni mittari toimii alipaineella (?), mistä kannattaisi lähteä etsimään vuotoa ? Taikka mikä muu voi...

Hemingway kirjoitti:automaatin öljy ei saa haista palaneelle, kun tikusta haistelet

Missäs tämä tikku sijaitsee ?

Nolottaa kysyä ...

Mutta selityksenä olkoon että olen menossa katsomaan ensimmäistä automaattimersua, josko sellainen kertyisi pihalle !

Ei millään viitis pilata w123 ulkonäköä lisäpitkillä Kyllä ei se ulkonäköä pahenna jos on valoa ! Kolmehan lyhtyähän siihen sopii sovinnolla, siihen maskin eteen ... Ja voin sanoa että uudehkoilla umpioilla on 123n vuodelta -85 lähivalot ihan riittävät kaupunki pyöritykseen, ja eikä kaukovalojen le...