mese.fi

Tätä eemelin mallia on painettu eri tehtailla tulemaan noin miljoona kappaletta. Kaikissa ei tietenkään ole tuota putkea, johon sentin lisää laittamalla olisi saanut parempaa laatua. Toisaalta voidaan olettaa, että samaa putkenpätkää on käytetty muissakin mersuissa. Näin ollen spekulatiivisesti void...

Johonkin suuntaan niitä piti liu'uttaa, en kyllä muista mihin. Ruuvit tietenkin pitää ottaa pois tieltä. Aika usein kuulemma kiinnikeet särkyvät irrotessa, itseltäkin lähti parit kun joskus irrottelin. Marmorilta saa kuitenkin uusia halpaan hintaan. Näin muistaaksen, toisten mukaan saa ehjänäkin kun...

Kojetaulun muut valot ovat varmaan jonkun sulakkeen takana, joten tuskin on sekään?

Ei sitä tarvi hitsailla, kun ruuvi pätkähtää. Sen jämän voi kätevästi porata pois ja sitten sinne mahtuukin mutteri.

Kannattaa tosiaan laittaa liuotusöljyä ja vaikka vähän lämpöäkin siihen mutteriin. EIKÄ kannata käyttää metrin vääntövartta siinä avauksessa.

Kaveri piti tässä keväällä käydä pelastamassa samasta syystä. Vähän sovittelin kans tunkkia alle ensin ja totesin, että eihän tästä mitään tuu. Onneksi oli hento nainen apuna, joten eikun lokarista kiinni ja tunkkia alle. Arvatkaas kumpi nosti.

Vaimon setäkin kynsi peltoa menemään paisuneen mehukattipullon voimin. En tiedä mikä lopulta poksahti, setä, traktori vai pullo. Viimeinen oli kuitenkin melko turvonneen näköinen. No, olihan se jussin aika vuodesta.

Jaa, alkaako housuissa tekee tiukkaa ku pitää pienempään Jatkeeseen vaihtaa? :happy: (Mää haluisin 740d:n... 8) ) Samat yliväljät housut olleet jo kolme vuotta käytössä, pitäähän ne joskus vaihtaa. Mukava ollut tuolla pemarilla ajella. On se ihmeellisen hiljainen ja sisätilavaikutelmatkin ovat ihan...

Eldorado kirjoitti:

Sampo N. kirjoitti:Alkaisi poltella bemarin vaihtokin pikku hiljaa.

750i

Heh. Taisin unohtaa mainita, että pienempään.

Taas on leima rassissa. Liityin bemarikerhoon jäseneksikin, vaikka en ole tällä hetkellä edes mesekerhon jäsen. :oops: Taka-ajatuksena oli päästä tuonne 30 kilometrin päässä olevalle kerhotallille rassaamaan. Ensin voisi aloittaa rengastöistä, sellasetkin pelit kun siellä tallilla kuulemma on. Alkai...

tohtiiko lahkoon ilimottautua... Tervetuloa :D Tosiaan, ei lukemat parantuneet noilla uusilla pumpuilla. Oli eri setä ja tuumasi, että taitaa näissä vaikuttaa nuo takakelkan kumit enemmän (ne neljä isoa kumia kelkan ja rungon välissä). No, ne nyt olivat kohtuukunnossa, mutta tiedoksi vaan muillekin...

Kierrejousta löytyy tästä yksilöstä.

Aattelin tosiaan, että huomenna kävisi leimalla taas. Mikäli tulokset ovat ihmeellisiä, niin voisi vähän kysellä, että pitikö ne nyt vaihtaa vai ei?

Nuo takapumputhan ovat aika jyrkässä kulmssa, johtuisko siitä ettei ravistuskoe okein sovellu näille?

Suikkalakki tuumasi, että tukivarsi takana on väljä ja takapumpuissa heikko vaimennusteho. Tuumasta toimeen ja osien vaihtoon :arrow: mielestäni nuo iskarit eivät olleet mitenkään lopussa. :evil: Nettikin tiesi kertoa, että joku oli käynyt saman mallisella autolla leimalla ja taas oli komennettu pam...

Katketessa sen voi kääntää toisinpäin.

VMTD kirjoitti: ...vertailuajoneuvo oli Peugeot 406...

Ei muuta kuin pököttifoorumille esittelemään löytöä.

Kannattaa hakeutua ihan oikean testerin (star) jäljille ja kytkeä piuhat koneeseen. Nuo yleislukijat eivät mitenkään välttämättä päästä puusta pitkälle. Staareja löytyy nykyään myös monelta harrastajalta. Tuossa on kuitenkin google-apuja tuolle koodillesi, tosin lontooksi: https://www.google.com/sea...

Miten Muttarikerho on ajatellut toimivansa britti-BMW:iden suhteen? Perustanko oman lahkon vai pyrinkö hang-a-round-jäseneksi oikeiden BMW:iden kerhoon? Kysymykseni kumpuaa täällä raportoimastani tapahtumasta. Hahaa, tämähän on "se rennompi vaihtoehto". :D Muistaakseni inpalla pystyy luke...

Tuommosen löysin juutuupista kellon asetuksiin liittyen:

https://www.youtube.com/watch?v=OLQl-EJWnbo

Jos lontoon taittuu, niin tuossa on ilmeisesti ohjeita enklanniksi:

http://mbworld.org/forums/e-class-w211/ ... clock.html

Tuossa viiden sadan nurkilla näyttää pyörivän eepeissäkin. Merkkihuolto osaa kyllä hinnotella tuotteensa. Jotain tiivisteitä on tullut joskus haettua marmorilta ja on niissäkin hinnat kohdillaan.

Niin mistä Veholta ostit? Etkös tiedä ettei tuollaista paikkaa olekaan. :wink: Täältä ostin: http://www.owl.mercedes-benz.de heh, koitapa kirjoittaa kuukleen bielefield does not exist tai sama Saksaksi. :lol: Koko kaupunkia ei monen saksalaisen mielestä olekaan, koko kylä on huijausta. :wink: Tuomm...

Niin mistä Veholta ostit? Etkös tiedä ettei tuollaista paikkaa olekaan. Vai oletko joutunut salaliiton uhriksi?

Ei kait siihen iskareita ja jousia tarvi irrottaa? Mikäli näkymä on yhtään samanlainen kuin lankussa (124-kori), pitää pudottaa vain alatukivarsi pois renkaan puoleiselta sivulta, perämurikan puoleiseen kiinnitykseen ei tarvitse kajota. Siinähän se nivel sitten loistaakin. Sitten vain valmistaa ulos...

Soitteleppa sinne kunnan kuluttajapoliisille vai mikä asiamies se on ja kyselepä niiltä miten edetään.

Näyttää olevan niin paljoin pemari-topikkeja mese-foorumilla, että piti tämäkin kaivaa esiin. :lol: Ei mulla mitään asiaa ole, laakerin ja lokasuojan vaihdoin. Syyläriäkin koitin vaihtaa, mutta viskon pultti jumittaa vaikka annoinkin lekaa väärään suuntaan. Pitää vielä koittaa lämmitellä ja lukita m...

Tuosta vähän kuvallista osviittaa:

viewtopic.php?p=287340

Nojuu, syksyllä rahtasin tuollasen tähän valtakuntaan ihan kelvollisilla varusteilla. Mitä nyt jäi uupumaan, niin vakkaria ja navia ei ollut, muuten koko lailla kaikki tutkat mukaan lukien löytykin. Metrejä oli 220 ja autoon oli tehty kaikenlaista huoltoa. Ketjukin oli vaihdettu "varmuuden vuok...

dealer kirjoitti: POPissa 250TD -92 henkilöauto 7 rekisteröitynä, liikennevakuutus ilman bonuksia 395 euroa / 70% bonuksilla 148 euroa.

Mjoo, pemarit tietenni vähän kalliimpia pitää kuin mursut.

Taitaa tuo pks-lisäkin tehdä aika ison loven tuohon.

Älä nyt vielä luovuta, mikä ei tapa se vahvistaa. Kuukkeliin kun laittoi tuon varaosanumeron, löytyi keskusteluketju jossa mersupörhöt keskustelevat saksan murteella tuosta palasesta. Samasta ketjusta löytyy keskustelua siitä, mitkä muut osat tuohon sopivat. Vähän pitää tietysti osata berliiniä, ett...

745 kirjoitti:Miun osalta yhteiselo tämän kanssa on päättynny

My congrat...konsoladen.... otan osaa.

Ei tästä saa ranskista tekemälläkään... :roll: Ainakaan ku vertaa tuossa vieressä olevaan citikkaan... Kyl se saksalaisena pysyy... :lol: Äläs nyt... naapurilla oli ruudussaan saappi (ja on vieläkin) ja mulla pemari. Niin se vain yksi yö viime syksynä oli penari muuttunut Volvoksi. :shock: Kannatta...

Itse tilasin KL-varaosista kytkimet.