mese.fi

mb sprinter 313 cdi vm.2000 mittaristossa teksti "start error",ja vikakoodi ilmoittaa että avaimen tunnistaminen väliaikaisesti estetty,mikä neuvoksi ?

Onko jollain kokemusta kuinka tarvikelokasuojat sopivat paikoilleen w124 koriin,vai kannataako ostaa alkuperäiset jotka toki maksavat huommattavasti enemmän.Saako alkuperäisiä suomesta jostain edullisesti

Voisiko joku listata väykyn top 10. ruostevaurio kohdat , jotta voisi itse tutkailla auto perusteellisesti ennen kuin menen näyttämään autoa "tehtaan auditoimalle huoltoedustajalle"
"onko jollakin kokemusta Seinäjoen Käyttöauton suhtautumisesta kyseiseen takuuasiaan" ?

No niin,nyt on läpät poistettu.Töhnää oli riittävasti imusarjassa,jotenka liuotinpesu höyrypesurilla ja imusarja oli taas kuin uusi. Läpän reikiin väänsin kierteet M12x1,75 tapilla ja pultit lukkoliimalla reikiin,aikaa tähän koko hommaan meni noin neljä tuntia ALIPAINE AIHEINEN KYSYMYS:Alipaineventt...

Näyttäisi olevan vipu kiinni kiskossa. Alipainekellon tanko ei ainakaan kaasuteltaessa liiku, testerillä en ole käynyt kokeilemassa.Tilasin tänään imusarjan tiivisteen ja aion tutkia läppien kunnon ja " töhnämäärän"

[quote="pasilat"]MB 220CDI vm-98 Täytyykö imusarjan alla olevan alipainekellon toimia autoa paikallaan kaasuteltaessa vai vasta ajossa kuormitettaessa, ja missä vika kun ei toimi tyhjänä kaasuteltaessa Autossani myös ilmeinen läppävika: -kisko irti yhdestä läpästä -läpät jummittavat MIKÄ N...

MB 220CDI vm-98
Täytyykö imusarjan alla olevan alipainekellon toimia autoa paikallaan kaasuteltaessa vai vasta ajossa kuormitettaessa, ja missä vika kun ei toimi tyhjänä kaasuteltaessa
Autossani myös ilmeinen läppävika:
-kisko irti yhdestä läpästä
-läpät jummittavat
MIKÄ NEUVOKSI