mese.fi

mulla on purettavana 250d 124 -86
eli vain käytössä ne kilkkeet mitä tuosta löytynee, voi jäädä syksyyn koko hanke...
mut kaikki tieto tietenkin tarpeen

voiko meben automaattisen lämpötilansäädön siirtää toiseen koneeseen? kaivurissa alkoi vesiventtiili itkeä ja tsekkailin et mebestähän sen saisi ja vois siin samalla siirtää koko komeuden ovatko pääkomponentit vesiventtiili, lämpötilansäätörullat ja sisäilman lämpötilatunnistin? vai onko kokonaisuus...

nii oli mul bemari pari vuotta 316i -89 ostaessa 224tkm autotoimi ihan hyvin, siisti ja ruosteeton, hiljainen, tukeva ajaa. autoon vaihdettiin moottori, kun kansi meni, jäähdytin, lämppärinkenno, pa-tankki, alustanosia, iskarit, käyntihäiriöitä jäi vaikka säädimme ilmamäärämittarin ja käytettiin use...

nii oli mul bemari pari vuotta 316i -89 ostaessa 224tkm autotoimi ihan hyvin, siisti ja ruosteeton, hiljainen, tukeva ajaa. autoon vaihdettiin moottori, kun kansi meni, jäähdytin, lämppärinkenno, pa-tankki, alustanosia, iskarit, käyntihäiriöitä jäi vaikka säädimme ilmamäärämittarin ja käytettiin use...

nii oli mul bemari pari vuotta 316i -89 ostaessa 224tkm autotoimi ihan hyvin, siisti ja ruosteeton, hiljainen, tukeva ajaa. autoon vaihdettiin moottori, kun kansi meni, jäähdytin, lämppärinkenno, pa-tankki, alustanosia, iskarit, käyntihäiriöitä jäi vaikka säädimme ilmamäärämittarin ja käytettiin use...

omistin viikonverran bmw 523i ja ajossa ilmeentyi hyvin vakava kallistuma. joten hankin tilalle karikon autotalon maahantuoman mb 190d autom. -85 193tkm pari vuotta sitten auto maksoi 4850e joku on onnistunut löytämään ihan siistin auton. ruostetta ei juurikaan löydy kuin nostokorvakkaeiden putkista...

Ostin kaverilta mebeen suunnatut autec java vanteet. löysin nankang kummit 385e hintaan. Paketti toimii hyvin offsetit ilmeisen kohdallaan ja rengas tuntuu asialliselta reippaissa nopeuksissa rengas ottaa kiinni jonnekin, en tarkaa tiedä minne, ku ei oo selkeitä jälkiä jääny. tai sit roiskeläppä raa...

Milteipä puolen vuoden tauon jälkeen.. muistatteko minua enää :( mebeni ei edelleenkään osaa vaihtaa kunnolla 3.-->4. vaihteelle, siis automaatti. vika alkoi oireilla viime kevät talvella ja sitä haettiin monen miehen voimin, niin täällä kuin joka paikassa muuallakin. säätöjä on ruuvattu kaikkiin su...

viimeaikoina lootani on toiminut virheettömästi. tänääkin ajelin pari sataa kilsaa ja kaupungissakin, ni hyvin on toiminu. mut tiedän et yhtäkkiä saattaa jättää vaihtamattakin. viimeviikolla kesken ohituksen ei vaihtanutkaan 3.-->4. meinas tulla kiirus. olisiko niil letkuissa olevil alipaineventtiil...

Säädin tuolta syöttöpumpulta painetta joka oli ihan helppo juttu, ainoo vaa et säätövaraa ei ollut nimeksikään. Mut kyl se tuntui tepsivän, ei oo sen jälkeen ollu ongelmia, mut ei ole ollut kovin kylmääkään. nyt räjähti lämppärin kenno et sen vaihtaminen miltei tärkeämpi homma. vaikka ajeleehan sil ...

itse vika on sellainen että vaihteisto ei aina vaihda 3.-->4. vaihteelle vaihto myöhästyy ja kierrokset vain nousee, kunnes vaihteisto ehtii mukaan. joskus 3. kytkeityy pois ja 4. ei mene päälle ja auto jää vapaalle huutamaan ja sit rytkähtää nelonen tai ei taphdu mitään ennen kun laittaa pakkokolmo...

olen jo kai kuukauden vietellyt vaihteistopaineiden noston parissa ja paineet ei vielä ole nousseet muuta kuin mekaanikolla. 190d automaatti on ikävästi piilossa, niin ettei siihen laatikon sivustaan oikein antaumuksella pääse halailemaan. ensimmäisenä olettamuksena pikku tappia etsin sieltä 6-kolo ...

siis se jonka poistin kuskin jalkatilasta, kun tuntui ettei tuota tilaa kovin runsaasti ole. pikkuruinen, mutta pirteän punainen germaani oli jo niin vanha et ajattelin et sen kuljettamisesta ei ole vastaavaa hyötyä. jännä et sekin on luetteloitu. onhan se hyvä että on tuo varustelutaso kunnossa! mu...

laatikon painetta nostetaan?
siis jostain ruuvista kierros kerrallaan ja vastaavasti kaasuvivulta tulevaa vaijeria löysätään pehmentämään kiristynyttä vaihtoa

vaijerin säätövara on kireimmillään juuri nyt et mieluummin sitä löysäileekin.

ja vaihteistoni on 722403 02 260217

kiitos ja kumarrus

startti jää päälle.

VIN WDB2011221A251525 Model 190 D Chassis 2011221A251525 Engine 601911 12 011855 Transmission 722403 02 260217 Order 0 5 208 01017 Approx. year 1985 Lights BOSCH Cab 31314 Dealer Landau branch (208) Interior cloth mushroom (075) Paint 540 barolo red (T) (с 01.01.1984 по 31.12.1993) Options 254 Becke...

eikä kukaan ota kantaa....! vaihdoin öljyt ja suodattimen. auto voi toimia täysin normaalisti tai sit yllättäen vaihto 3. 4.nelle myöhästyy ja lopulta vaihto ei onnistu vaan auto jää vapaalle 3. ja 4. vaihteen väliin. eipä osanneet vaihteistokorjaamossakaan sanoa muuuta kuin et vilkaisu ja tiivistes...

sano naapurin tyttö... antaisin ääneni mittariston maadoitukselle. jo aikoina jolloin en vielä itse autoa yltänyt ajaa opin mersuista sen että öljynpainemittari voi heilua tyhjäkäynnillä hulluna ja sammuksissakin nykiä, koska mittari ei saa kunnon maadoitusta. tms. kumminkin vika korjaantuu kun mitt...

vain tankojen säätöä tehtävä...
rauhallisella ajolla tuntuu toimivan normaalisti. minä kun ajelen aikareippaasti noin yleensä

ilmeisesti vain tuo säätö juttu tehtävä
ajattelin jo et se on romua koko loota mut toimiikin aika hyvin kun kaasuttaa rauhallisesti, eli tangoston säätöön perehdyttävä

muuten loota toimii, mut suurin vaihto meinaa olla työlästä. onko ko. vaihdossa jarrupanta joka toimii samoin kuin esim. traktorin pikavaihdepakassa, eli 4. on suora välitys. jolloin tuo panta luistaisi... taitaa siis olla entinen koko automaattiloota? ölhyt ja suodattimen vois tietty vaihtaa. vuosi...

mersua ku ei menny oma kaupaksi, koska automaattiloota alkoi kenkkuilemaan mun 190d. Elikäs mikä mättää kun nelonen ei tahdo mennäpäälle. pääosin toimii normaalisti, mut satunnaisesti ei nelonen mene vaan jää ikäänkuin vapaalle ja kun löysää kaasua ni sit menee ja matka jatkuu. mulla olis peltoautos...

olettepa te valppaita. ajattelin et monikaan ei vastaa.. auto oli sisällä lämpimässä tilassa. eikä sillä ollu ajettu päivään? lämpömittäri meni aivan tappiin niin ylöskuin pääsi ja kädellä letku tuntui normaalilta, eikä silminhavaittavaa keittämistä. uskon tuohon kylmäkäynnistyssuuttimeen, koska sam...

niin ja 2.6 vuosimalli onkin -88, toisin kuin aluksi väitin et -89. Ajomäärää ei tiedä mut mittarissa 268tkm. myyjä väitti et huono akku ja siksi ei käynnisty kun jännite liian alhainen. bensan paineista olen kuulluut ennenkin. voiko painetta säätää? bensapumppu kyllä kuului kun se sammui kun en het...

Lyöttäydyn mukavaan seuraanne. Ajelen nykyisin mb190d -85 automobiililla, joka autom. peltoautona 123 230E -77 ongelmani on sellainen että dieselille olisi ostaja ja olenkin etsiskellyt sopivaa bensaa tilalle. mukavan -89 tenavatähden löysin joka on 2.6 moottorilla. mutta foorumissanne ei juurikaan ...