mese.fi

Auto on nyt myynnissä nettiautossa.
ID 7091969

Eli tuota yllä olevaa boxia on tosi vaikea löytää,kaikki myyvät eioota kuulemma ei enää valmisteta.Korjaamaan vahaa boxia ei ainakaan elehuolto alkanut kun boxi on ihan mykkä.Nyt kuulin että autossa on joku toinen boxi joka ohjaa ecua ja jos se on rikki niin se myös rikkoo ecun. Tietääkö joku mikä b...

No niin eipä ollu pumpun rele vikana (joka muuten löytyi keskikonsolin alta radion kohdalta) vaan ohjainyksikkö eli ecu on sanonut poks.Tietääkö joku mistä sais sopivasti?MB 0185451032 Bosch 0261200608 4 cyl

KL lähetti nyt kuvan joka perusteella rele on oikean eturenkaan kohdalla moottoritilassa.kuvan mukaan releen päällä on yksi sulake osa numero 99.

AK47 lue koko tarina PA pumpun rele olisi jo vaihdettu uuteen
jos vain löytäisi missä se on.

Sulakerasian takana olevan kannen alla on edestä katsottuna. Oikeallareunalla pitkä suorakaiteen muotoinen rele n.15x4cm 126 542 0332 , KG 004 747-09 merkinnöillä sen vieressä vähän pienempi n.7x4 cm 201 821 0047 , 05 898301 , J590e/945b , 719043 merkinnöillä. Sitten vielä kaksi pienempää, sulakkeid...

Round Two.Ei ollut YJ-rele vikana.Releen vaihdon myötä kiertovesipumppu toisin heräsi eloon :) Suoralla sähköllä akulta PA pumppu toimii. Sulakerasian takaa muovisuojan alta (ruuveilla kiinni) löytyi useampi rele. Onko kellään mahdollisuutta lähettää/skannata tänne W124:n farkun sähkökaaviota että t...

Ton jutun olen lukenut eikä ainakaan näyttäis olevan sulakkeissa se vika. YJ-rele vaihtoon seusaavaksi.PA-pumpun relettä epäilen itsekkin vahvasti mutta mistä sen löytäis kun ei ole akun takana ?Kerran loppu patterit avaimesta ja muistaakseni silloin ajonesto päällä ei edes startti pyörittänyt. Nyt ...

Auto vaan yhtäkkiä sammui ajossa (n.10 km) eikä nyt enää käynnisty. Ei mitään nykimisiä eikä mitään ennen.Startti pyörittää.Bensapumpulle ei tule virtaa.Ohjaako YJ rele näissä 95 vm malleissa myös bensapumppua koska mitään muuta relettä ei akun takana ole.Vai mikä vois olla vikana. Auto W124 farkku ...

Auto on c180 bensa 1,8 -94 manuaali Pienen huolto operaation vuoksi kytkettiin akku irti n.1h ja takaisin kytkemisen jälkeen ilmaantui käyntihäiriö.Moottori käynnistyy ok,käy kierroksilla ok mutta välillä tyhjäkäynti joko häviää kokonaan tai sitten käy tyhjäkäyntiä n.300-400 rpm yskien.Toisinaan taa...

ei oo pönttö pehmenny siis autosta, kuskista en tiedä :) uusilla kumeilla pönttö pysyy kyllä suorassa muutaman kuukauden eli ei ilmeisesti ole asennusvirhe mutta kun kumit antautuu niin sitten... hyvä tietää et tää ei oo vika vaan ominaisuus no täytyypi käydä marmortiskillä ja kokeilla niillä kun ei...

voiko joku kertoa mikä/millanen kannatinkumi kestäis ?
oon kokeillu 3:a erilaista ja eri toimittajan tuotetta mutta
mikään ei kestä kun korkeentaan vuoden ja ne on liian lepsuja koska ponttö
roikkuu liian alhaalla ja kallellaan vasen puoli alempana
auto on 200TE -95

mutta miten toi lisäjarruvalo irroitetaan että sais verhoilun pois
auto on -95 200 te

miten irtoaa farkusta toi lisäjarruvalo että sais ton verhoilun pois ?
pitäis huoltaa pyyhkiän kangerteleva moottori

eikö se ollut niin että ottaa sen nahkapussukan irti kehikkoineen keskikonsolista ja nostaa ylös niin siellä on kuusiokoloruuvi nupin alareunassa ?

ja MAALAA kaikki leikatut reunat kunnolla

aika liki on mitat ^. Mittasin omasta polttimon keskipisteeseen=
4cm listan yläosasta ja 9cm lokasuojan ovenpuoleisesta reunasta
HUOM!älä poraa ennenkuin saat vielä varmistuksen
Terv.ei niin tietävä

Mulla on ollu nyt muutaman vuoden w202 c180 man. -93. han ok peli,ei mitään ihmeenpiä mekaanisia vikoja ainut on toi ruostuminen (ovien alareunat,etulokasuojan kaaret ym. vakio paikat) itse kyllä kallistuisin kuitenkin w124 koppaseen. On se sentään ihan eri planeetalta,millä koneella niin se on sitt...

Onko jollain kuvaa tai muuten voi kertoa missä on vaidelaatikon tyhjennys
ja täyttö proput.Toinen juttu että mitkä TB:n öljyt sopii ?
Auto on 124 farkku -95 manuaali 5v ja normi perä (luulisin)

komppaan vähän
eli missä se lämppäripuhaltimen sulake on?
E200 -95 farkku ilman ilmastointia ja lämppärinpuhallin
toimii vähän aikaa kylmänä ok mut sit kun sammuttaa ja pistää uudelleen virrat päälle niin on kokonaan mykkä ?

mikä on muovikantapolttimoiden oikea tyyppi W202 mittaristoon
sinikantasia ja vihreäkantasia löytyy kahta mallia
B8.5 BAX10d ja Bx8.5d
mitä eroa näillä on?
vattimäärät vihree 2W sininen 1.2W

tietääkö kukaan saako w201 meseen korjauspeltejä etuiskarin ympärillä olevaan osaan

no toi kulutus jos maantie ajossa pysyy 10L-12L on jotenkin siedettävissä kun tulee jokseenkin vain maantie ajoa ajettua ja n.10.000 km vuoteen.
paljonko kilsoja tarvitaan ennenku toi jakis remppa on todennäköinen ja korjauksen hinta?

just toi jakolaatikko remppa jos on edessä ja sen hinta kiinnostaa
automaatti mersuja on ollu ja niitten viat tiedetään
ruoste ei tässä yksilössä ole VIELÄ ongelma mutta tulossa varmaan on:)
lähinnä toi 4x4 osien hinta ja 300te 4matickin kulutus automaattina kiinostais

nyt tarttis tietoja 300TE 4matic aut. farkusta.kaveri kauppaa ko.autoa
tietoa on tavan mersuista nelos koneella mutta 4x4 malleista/kutoskoneesta ei mitn hajua
tyyppi viat?kulutus?osien hinnat?kokemuksia?mitä kannattaa huomioida?
auto on vm.-93 ajettu 280tkm

^ Pomppaako mittari kahteen Bariin kun laitat virrat päälle :mrgreen: Mustassahurmassakin on hyvät öljynpaineet, lähes kolme kuumanakin - tosin paineita on virrat päällä, mutta sammuksissa ollessakin se pari Baria :lol: :niinpaniin: Anturi vetää vähän omiaan. Turpolintassa ja Pornitissa kovimmilla ...

vaimon kauppa kassi E200T vm 95 ml 154tkm
itellä "pahvimersu" C180 vm 93 ml 220tkm

120 km + kovaa ajoa ja siitä viimeset 50 km motarilla 120km/h ja sen jälkeen tyhjäkäynnillä ö-paineet
viisarin mitan alle mittarin 3:sen, mobil "rallyvormula" ja uus suodatin
ulko lämpötila tosin vaan +21 astetta
tyhjä käynti n.750rpm
e 200 (W124) lavetti täynnä tavaraa

ongelmana on että lämpimänä saa startata aika pitkään ennenkö lähtee käyntiin ja silloinkin tukehtuu jos ei heti nosta kaasulla kierroksia hetkeksi.sen jälkeen käy ihan nätisti.ajossa ei mitään ongelmia kylmänä lähtee käyntiin ihan laakista eli ok pakoputken pään ulkoreunaan muodostuu nokirengas (eh...

siitä iskarista lähtee semmonen ikävä pärinä tyhjäkäynnillä
hiljenee kun vähä nostaa kierroksia
eiks sulla hukannut nestettä?
ettei se oo vesipumppu kun jollottaa
toi meidän 124 farkku hävitti kans vettä ja piti vastaavaa ääntä
vesipumppuhan se oli tullut tiensä päähän