mese.fi

ei oo velä entiny aloittaa tekeen mersulle mitää, tuollainen varaosa auto tuli kuitenkin jo ostettua, myös300d manuaali, pitäs vaan vielä hakea kotia kun vaan ehtis

yritetään nyt ainaki aluksi tehdä sillä mielellä että tulis museoon, eikä tällä oo mitään kiirusta, vasta 2014 museoikäinen, mutta katsotaan nyt matkan edetessä

kävin siinä pesemäs mersun moottoritilan, ja otin kuvia pohjan kunnosta,, kuskin puolen lattias eniten hommaa.. http://www.mese.fi/forum/userpix/3843_30092012431_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/3843_30092012432_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/3843_30092012433_1.jpg http://www.mese.fi/f...

LiQQe kirjoitti:

Sergey kirjoitti:Minulla on just menossa paaliin täysin ruosteeton ja eheällä sisustal oleva 230. Kun ei kelvannut lahjoitus osastolla kenellekään.

Mikäs juttu tämä on? Mennyt itseltä ainakin ohi. Vieläkö löytyy?

oli menny jo paaliin

multa ois saanut ostaa vastaavan ehjän ja helpomman museoaihion Yhä tarjolla [/quote]


olishan se ollut huippu aihio, olisin varmaan ton sun auton hakenukki jos ei rahasta olis ollu kiinni,, on kyllä siistis kunnos

tästä kyseisestä yksilöstä piti köyhtyä 300e, meneehän tähän paljon enemmän vielä pitkäs juoksus,,

eipä ole mullakaa kunnon tiloja, 5x3m autotalli, kylmä, ja hitsi sun muut pitää lainata jostain, sisusta ainaki pitää ottaa pois ku kuskin puolen pohjassa aika lailla tinattavaa,,

ihanne tilannehan olis iso talli ja grilli mihin korin sais pyörimään, mutta näillä mennään

ei ainakaa hehkun ollut, kävin koittaas, ja absia ei täs oo

sielä on yks rele, en sitten tiä mihin liittyy

siinä muutama kuva, [/img]

laitan kohta kuvaa, pakko tehdä huonosta ku ei ole varaa ostaa hyvää

noniin, kävin eilen hakemas w123 300d -83 mersun, tarkotus olis tehdä tuosta museo peli, ruostevikaa on aivan kiitettävästi, ovet menee varmaan uusiksi, ainakin kuskin ovi aivan paska, no oikeastaan katto on varmaan ainuita paikkoja mihkä ei tarvi mennä sohimaan hitsin kans

no eipä sille pakollista tarvetta nyt olekkaan, vikalistaksi tuli etu iskarit ja raidetagonpää, sekä pari reikää,

on sama systeemi, pitäs vaan se pesäki vaihtaa ku avaimen saa pois virrat päälläkin, pitää nyt huomenna koittaa käydä konttorilla, jos vaikka sais leiman, paljoko rattiputkella olis hintaa?

jep, eipä kai auta kun korjata sekin, virtalukko ei ainakaa maksa ku pari kymppiä uus,

siinäpä kuva kyseisestä laitteesta

hyvä tietää että on valinnan varaa perissä, pienten ajelujen perusteella tos taitaa olla aika tiheä, ei toki toimi nop/kierrosluku mittari,, että paha sanoa vielä tarkemmin, on kuitenkin vielä poissa liikenteestä niin ei oikein viitti ajella,, tos hietatiellä vähän käynyt kokeilemassa,, kuinkas, pit...

onko muuten tietoa, onko astrossa tai yleensä amerikkalaisis rattilukkoa,, ku astros ei ainakaa ole tai toimi,,

ja valojen kanssa oli ongelmaa, parkit vaan toimi, ei ajovalot, vika oli pitkien/lyhkäisten vaihtokatkaisijassa, joka on ilmeisesti astroissa yleinen vika, koska valojen virrat kulkee suoraan ton katkaisijan läpi, eikä se kestä kauaa, jos joku ostaa astron, niin kannattaa laittaa releet valoille sen...

on joo sähköinen mittari,, eipä saa toimimaan ainakaan tos lootas, no navigaattori ajaa saman asian

vapari, ainakin vielä ,, ei kyllä tietoa mittarista, nyt ei ainakaan toimi ollenkaa,

jep, täytyy jo etukäteen vähä kysellä, kun jos tuohon tarvis myöhemmin laittaa 5v tai automaatti olis toki mukavempi, mutta on ensi muuta askaresta ennenku pääsee koittamaan oikeen tien päälle, katon oikomista, ku puu kaatunu päälle, ja jarruja ym pikkujuttuja,, kestääköhän nuo mersun automaatit kui...

niin vähä ajettelinki, piti vaan varmistaa, kuulemma kolaroidusta väykystä kone, liekö sitten ollut automaatti, ku tuohon on 4 pykäläänen manuaali laitettu,

ilmeisesti laatikot sopii koneissa keskenään, (601,602,603,605,606)ja ym, ?

ostin tuollaasen -89 astron johon on laitettu väyrysen kone ja loota, ihmetyttää vain kun tuos on vain 4 vaihdetta, ei kai väyrystä oo ollu 4 vaihteisella manuaalilla,

ajattelin kokeilla laittaa perakarryn iskarit, ne ei maksa paljoa, ja kay pituudesta aika hyvin.... ylapaahan pitaa tehda jonkinlainen kiinnike, muuten kai sopii helposti

onko kenelläkään tietoa minkä iskarit kävis 250d farmari -88 takaiskareiksi, omat aiva paskana, toinen poikki eikä toisellakaan tee mitään, eikä just nyt ole rahaa alkaa kunnostamaa noita tasonsäätö jutskia