Haku löysi 17 tulosta

Kirjoittaja maddiHoo
15.11.2007 7:51
Keskustelualue: W124 moottori
Aihe: Lohkolämmitin asiaa...
Vastaukset: 22
Luettu: 18281

Mites toi lohkolämmitin käytännössä asennetaan? Ja mistä olette vetäneet johdot sisätilaan?
Kirjoittaja maddiHoo
06.11.2007 13:41
Keskustelualue: W210 / W208, sedan, farmari, coupe, avo
Aihe: W210 Tekniikka
Vastaukset: 3
Luettu: 6198

W210 Tekniikka

Ilmeisesti jossain vaiheessa muuttui tekniikka mallin valmistuksen aikana, esim. automaattilaatikko muuttui 5 pykäläiseksi sekä "ajotietokone" ilmestyi nopeusmittariin. Mistä vuodesta saakka näin on?
Kirjoittaja maddiHoo
29.9.2007 14:21
Keskustelualue: W124 moottori
Aihe: Käynnistysongelmia
Vastaukset: 1
Luettu: 2433

Käynnistysongelmia

Auto on 200E automaatti ja vm 1990 sekä käyttäytyy seuraavasti: auto kun on seissyt yli puoli tuntia (suunnitteen) niin starttia pitää pyörittää hetken aikaa. Auto lähtee käyntiin, mutta heikosti. Se ei niin sanotusti "hörähdä" käyntiin. Välillä on tapahtunut sitä, että jos startin lopeett...
Kirjoittaja maddiHoo
13.9.2007 16:29
Keskustelualue: W124 kori
Aihe: Penkkien takalevyt
Vastaukset: 3
Luettu: 3351

Eli toisin sanoen: takapahvia pitää painaa penkiä kohti vaakasuunassa ja sivu verhoilua vetää taaksepäin, eikö?
Kirjoittaja maddiHoo
11.9.2007 21:34
Keskustelualue: W124 kori
Aihe: Penkkien takalevyt
Vastaukset: 3
Luettu: 3351

Penkkien takalevyt

Miten nuo penkkien taka levyt lähtevät irti? Siellä on ala osassa kaksi ruuvia, mutta sitte tulee tenkkapoo... en ainakaan kauhiasti uskaltanut voimaa käyttää, siinä on varmaankin joku systeemi...

Tarkoituksena on jälki asentaa kyynärnoja.
Kirjoittaja maddiHoo
30.7.2007 19:53
Keskustelualue: W124 moottori
Aihe: Auto sammuilla
Vastaukset: 5
Luettu: 4163

Onko kokemuksia kävisikö esim. 230E (ei katalasaattoria) version rele 200E (katalysaattori on) autoon? Tuntuvat nuo releet maksavan monta oravan nahkaa...

Eivät veholla osanneet sanoa kuin, että niillä on eri varaosa numero... Tuostakin voisi päätellä että ei välttämättä käy...
Kirjoittaja maddiHoo
26.7.2007 17:09
Keskustelualue: W124 moottori
Aihe: Auto sammuilla
Vastaukset: 5
Luettu: 4163

Noniin: nyt ajoin ensi kertaa itse kun auto rupesi temppuilemaan. Tuntui kuten edellä kuvattu, mutta uudelleen käynnisteltäessä tapahtui seuraavaa: kun virta avaimen kääntää ns. käynnissä asentoon niin pitäisi kuulua sellain hymmmm ääni ennen kuin starttaa. Eikö tuo ääni tule bensapumpusta vai mistä...
Kirjoittaja maddiHoo
13.7.2007 0:03
Keskustelualue: W124 moottori
Aihe: Auto sammuilla
Vastaukset: 5
Luettu: 4163

Auto sammuilla

Auto on 1990 200E automaatti. Auto alkoi eilen sammuilemaan (illalla oli satanut). Sammui liikenne valoissa sekä ihan maantieajossa. Sammuminen muistutti virtojen katoamista, ei niinkään bensa pulaa. Sammuminen tapahtui ns. kuin seinää eikä näin ollen muistuttanut "tuhketumista". Auton sam...
Kirjoittaja maddiHoo
05.7.2007 11:25
Keskustelualue: W124 jarrut
Aihe: Vinkuvat jarrut
Vastaukset: 2
Luettu: 4798

Vinkuvat jarrut

Vastaus seuraavaan on varmasti yksinkertainen, mutte tietoa ei allekirjoittaneelta löydy: mistä johtuu jarrujen vinkuminen? Ja miten se korjataan?
Kirjoittaja maddiHoo
04.7.2007 3:54
Keskustelualue: W124 alusta
Aihe: no se kolina
Vastaukset: 13
Luettu: 14553

Tarkista muuten onko iskarit ittessään ok. Ittelläni piti ihan hillitöntä meteliä kun ajoi kuoppaan, ja kun otin iskarin irti, niin se liikkui lähes painovoimaisesti. Vain voit huomata myös siten, että kuuntelet missä vaiheessa kolaus kuuluu: jos kuuluu siinä vaiheessa kun perä on noussut takaisin y...
Kirjoittaja maddiHoo
12.6.2007 7:09
Keskustelualue: W124 alusta
Aihe: W124 Alapallonivelet
Vastaukset: 32
Luettu: 42357

Jousen puristinta tuli käytettyä ihan varmistuksen omaisesti. En kyllä edelleenkään ymmärrä miten on vaikea ymmärtää, että jousien TÄYTYY pysyä paikallaan ihan auton omasta painosta (eli tukivarsi tuettuna lattiavasten). Eihan muuten koko pyörän juosituksessa ole mitään järkeä, jos iskarin päätehtäv...
Kirjoittaja maddiHoo
11.6.2007 23:07
Keskustelualue: W124 alusta
Aihe: W124 Alapallonivelet
Vastaukset: 32
Luettu: 42357

Dodii, nyt on toinen puoli vaihdettu ja kovassa oli. Muutama vinkki, jos itse meinaa vaihtaa: 1. Alapallonivelen irroittamiseen kannattaa varata puhalluslamppu tukivarren "lenkkiä" (tarkoita alapallon rungon ympärille jäävää tukivarren osaa) lämmittämiseksi (vaikuttaa, että alapallon runko...
Kirjoittaja maddiHoo
09.6.2007 23:01
Keskustelualue: W124 alusta
Aihe: W124 Alapallonivelet
Vastaukset: 32
Luettu: 42357

Tuo hitsaus homma pitää tarkastaa vielä, siellä oli kyllä ylimääräinen knölli, mutta se tuntui lähtevä ruosteisena palasena pois. Ja muista pallossa oleva lovi asennettaessa keskilinjaan päin... Varmaankin tarkoittanette tapissa olevaa lovia, joka kiinnittyy poikittaisella pultilla renkaan "run...
Kirjoittaja maddiHoo
09.6.2007 22:30
Keskustelualue: W124 alusta
Aihe: W124 Alapallonivelet
Vastaukset: 32
Luettu: 42357

Joo mulla on siellä alla tavaraa sitä varten ettei jousi pääse vapaaksi. Eli toisin sanoen auton oma paino pitää jousen kurissa. Tuntuu vaan olevan niin saatana tiukassa... onko mitään jippoja tiedossa moiseen? Kohta tulee voiman käytössä fyysiset rajoitteet vastaan... Ei meinaan viitsisi purkaa kok...
Kirjoittaja maddiHoo
09.6.2007 21:54
Keskustelualue: W124 alusta
Aihe: W124 Alapallonivelet
Vastaukset: 32
Luettu: 42357

W124 Alapallonivelet

Joku varmaankin on vaihtanut itse alapallonivelet eteen sedan version 124 koriseen meseen (ei 4matic). Meinaan vaan kun ei löydy korjaus oppaasta ohjetta. Ihan tarkistuksen vuoksi: Eikö alapallo nivelen pitäisi irrota kun irroittaa sen yläpuolisen poikittaisen pultin ja sen jälkeen pitäisi olla vapa...
Kirjoittaja maddiHoo
18.5.2007 0:17
Keskustelualue: W124 moottori
Aihe: 200 E, YKK kateissa
Vastaukset: 3
Luettu: 2995

Tottakai... nerokkaan yksinkertainen idea! Onkohan sillä merkitystä jos tekisi homman seuraavasti: ottaa vivuston pois kyseisen sylinterin kohdalta ja kytkee paineet päälle, niin että mäntä sitten asettuu mihin asettuu (tietenkin niin, että kone pyörähtää oikeaan suuntaan sen minkä pyörähtää)? Auto ...
Kirjoittaja maddiHoo
17.5.2007 18:47
Keskustelualue: W124 moottori
Aihe: 200 E, YKK kateissa
Vastaukset: 3
Luettu: 2995

200 E, YKK kateissa

Vaihtelen venttiilin varren tiivisteitä, joista 1 ja 4 pytty onnistui aika vaivattomasti. 3s pytyn kartio kiilat jumissa (olivat myös 4 mutta irtosivat kun koputteli paineet päällä venttiilin jousen pääli levyyn), mutta suurin ongelma tuli toisen sylinterin kanssa: ei löydä YKK asentoa pytylle. Syty...

Siirry tarkennettuun hakuun