mese.fi

äly meni kauan sitten mutta nyt alkaa mennä järki :shock: .No asiaan eli auto savutti kuin hinaaja ja ei oikein kulkenu,eikun ilmamäärämittari irti ja putsaukseen savutus loppu mutta kone vikatilaan ei yli 3000kierrosta no hakemaan motonetistä uusi ilmamäärämittari ja nyt kierttää ja kulkee MUTTA al...

terve kaikille,taas olis vikaa eli kun kääntää virrat päälle niin nopeusmittarin viisari alkaa tärisemään ja muut viisarit ei toimi ennen kuin nopeusmittari on rauhoittunut sama juttu kun sammuttaa auton niin viisari tärisee n10-20s.auto on e200cdi vm 00 onko mitään tehtävissä.

kotona korjattiin,polttoaineen siirto pumppu joka on koneen etu osassa suodattimen ja korkeapaine pumpun välissä ja kampiakselin asento tunnisti joka on koneen takana laatikon kiinnitys kohdan tuntumassa.näillä eväillä auto lähti toimimaan nyt pitäis vielä vaihtaa ilmamassa anturi.

mankka pyytää koodia ja koodi hukassa mikä avuks,mankan päälle raapustettu kolminumeroinen luku mutta mankassa kuusnumeroinen koodi,mankassa lukee mercedes-benz eli merkistä ei tietoa alkuperäinen vm00 mankan ohjaukset ratissa.

Kiitos nyt on taas vähän viisaampi .Sammuiliko sinulla auto kesken ajon toi minun tekee sitä joskus on meinaan aika v.mäistä odotella että kone jäähtyis.Kannattaisko ne vaihtaa molemmat käyntiin on lähteny tota alempaa jäähdyteltyä yleensä vedellä.

no niin eli 200 cdi vm 00.se kannen päällä oleva tunnistin on minulla ehjä mutta se koneen takana oleva rikki ehkä

Terve väykkä on seissy nyt viikon kun ollut muita kiireitä.mikä anturi on sielä koneen takana laatikon kiinnitys kohdan lähellä,kun ajaa koneen lämpöseksi ja odotta n20min niin ei enää lähde käyntiin ennen kun kone on jäähtynyt kokonaan tai jäähdytää kyseisen anturin niin käynnisty heti.tilasin paik...

no kaikki ruuvvit irti no melkein kaikki ylimmäinen oli kiini(pahassa paikassa) sen ku irrotti putos laturi heti ei tarvinu riuhtoo ja rimpuilla,onko kukaan aukassu tommosta laturia mihin ei saa varaosia jos on vinkkejä kaivataan toi laturi aukee huomenna

no kiitos toi vastaus tuli nopeasti ja tarpeeseen eiku repimään

miten lähtee laturi irti nyt olis kaikki ruuvvit irti mutta laturin ylä puolella on jokin vissiin vesi putki/tai vastaava kiini onko siihen jotakin poppa konstia vai käytetäänkö vanhaa perinteistä eli vähän järkee ja paljon voimaa? toi näkyvyys laturin päälle on vähän heikko.

kiitos vinkistä.soittelin diesel-laitteelle ja jos vien suuttimet irrallaan ja ne huoltaa ne eli uudet kärjet,kuppi ja jotakin muuta niin hinta on n.125e per suutin eli neljä suutinta olis 500e paljon on sekin rahaa mutta huomattavasti halvemmat kun vehon vaihto suuttimet jotka on kanssa vain kunnos...

eikö kenelläkään ole ollut suutin huolia vai oletteko aina vaihtanut uudet kuluneitten tilalle,veholla vaihtosuuttimet n460e kappale nopeesti laskettuna neljä suutinta maksaa 1840e minusta aika kohtuutonta.

auto on menossa vaihtoon kunhan sais sen vain vaihto kuntoon tarttis saada farmari.minkä hintainen käytetty laturi on?

no voihan v..... ei varmaan löydy mistään käytettyjä.voiko mittariston onkelmat eli kun laittaa virrat päälle tai pois päältä niin nopeusmittarin neula värisee n5-10s ja neulan värinän ajan loput mittarit ei toimi voiko johtua laturi ongelmasta mittaristo,vika alkoi kylläkin jonkin aikaa ennen latur...

helpotetaan kysymystä saako jännitteen sätimen irti vai pitääkö ottaa laturi syliin,minkälainen homma toi laturin irroitus on vissiin ala kautta päällä ei ainakaan ole hirveesti tilaa,onko e200cdi 00 mallissa toi vesijäähdytetty laturi.

eli e 200 cdi 00 missä kannattais (hyvä ja halpa) kunnostuttaa suuttimet mielummin jossain etelä suomessa.

terve.pesin moottorin kun alkoi olla kokonaan musta no nyt on puhdas mutta laturi meni eli pesun jäjkeen kuivasin liittimet jotka oli näkyvillä ja kävin pienen lenkin ajelemassa että kone lämpenis ja kuivuis auto toimi hyvin mutta koti pihalla jätin auton tyhjä käynnille noin vartiksi ja menin sammu...

HEIPPA TAAS KAIKILLE NYT SE JÄI TAAS TIELLE ELI E200CDI VM.00 MINKÄ KOKONEN KIERRE SIELLÄ PUSKURISSA ON.OMA HINAUS "TANKO" HUKKUNUT JONNEKKIN OLIKO SE KIERRE M14 VAI M16 OLIS AIKAA TEHDÄ TÖISSÄ.

Terve taas. Nyt on painittu auton kanssa oikein urakalla - tuntuu siltä että kaikkein paras vaihtoehto on purkaa koko auto ja lähettää osa kerrallaan kirjekuoressa Saksaan. No asiaan ... pitkän taistelun jälkeen sain ilmavuodot polttoaine puolella kuriin. Suuttimet on putsattu ja matalapainepumppu j...

terve siirto pumppu löytyi ja onnellisesti päästiin jopa 161km nauttimaan väykyn hyvästä kyydistä ja loput 20km hinurilla taas hienoja vehkeitä nää väykyt tietääkö joku onko e 200 cdi vm 00 väykyssä tankin luona jotain sähkö pumppua vai onko tosiaan niin typerästi tehty että on vain ne kaksi päällek...

terve mistä sais sopivasti vm.00 e 200 cdi koneeseen dieselin siirto pumpun eli se ylempi koneen etuosassa.

auto on E 200 CDI VM00 SEDAN

terve onko kenelläkään tietoa missä mahtaa olla töötin sulake,torvi alko huutamaan itestään parkki paikalla sammui kun laittoi virrat päälle ja kun otti virrat pois niin alko huutamaan nyt on akun kenkä irti sulake kartat hukassa eli tietääkö joku töötin sulake paikkaa ja missä boksissa se on ja mih...

mittarissa 425tkm vanha pirssi kuka tietää oikeita lukemia

Vika oli poltto aine pumpussa.abs ja bas valotkin sammui kun käytti renkaat ääriasennoissa molemmin puolin

vika paikallistettu tai ainakin yksi vika eli polttoaine pumppu tai siirtäjä vai mikä se nyt on siinä koneen etu osassa kannessa kiini ylempi tuliko tarpeeks epä selvästi joka tapauksessa akseli mikä meneee pumpun sisälle on niin kulunu että pääsee välillä pyörimään tyhjää.huomenna korjataan ja kato...

muutama poiminta pikatestistä: P0100-016 B2/5 KUUMAKALVO-ILMAMASSAMITTAIN USKOTTAVUUS 1. P1403-032 PAKOKAASUJEN TAKAISINKIERRÄTYS NEGATIIVINEN SÄÄTÖPOIKKEAMA[PAKOKAASUN TAKAISINKIERRÄTYS ON LIIAN PIENI} P1614-001 N3/9(CDI-OHJAINLAITE) MIKROCONTROLLERI RECOVERY-VIKA P1354-016 SYNKRONOINTI KAMPIAKSELI...

kunhan se pysyis käynnissä niin vois käyttää.

osaako joku viisas kertoa ainakin tässä uudemmassa vm.00 avaimessa kanto matka pitenee kun painaa avaimen omaa päätä vasten uskomatonta mutta totta,mihin se perustuu.

Auto on käytetty porvoon mega-autolla testerissä 62e(sika hinta)muistia ei vissiin ole nollattu vähään aikaan oli pitkä vika lista eikä ne osannu sanoa viasta mitään.eli sain 62eurolla kolme a4 paperia missä on paljon vikoja mutta ei ilmene että koska ne viat on ollu