mese.fi

Paljonko muuten tuon tasonsäädön paineakkujen esitäyttöpaine on ja voiko niiden esitäyttöpaineen mitata jotenkin. Typpitäytteisiähän ne paineakut ilmeisesti ovat?

Olen ollut siis väärässä käsityksessä, että kuormaamattoman auton tasonsäätöiskarit olisivat niin sanotusti "paineettomat" ja vasta kuormauksen myötä sinne iskariin aletaan lisätä rykiä ryhdin säilyttämiseksi. No taas oppi jotain uutta, kiitokset Sergeylle oikaisusta.

Jos haluat perää ylemmäs niin kannattaa vaihtaa paksummat kumilimput sinne takajousien alle. Se venttiili on siellä vaan vahtimassa, että auto pysyy kohin samassa asennossa kuorman määrästä riippumatta.

Siitä torxkannasta avaimen kanssa väännät kiristimen löysälle, otat hihnan pois kiristimeltä ja lasket kiristimen varovasti vapaaksi. Sitten vanha hihna hemmettiin ja uusi paikalleen ja viimeiseksi käännät taas avaimen kanssa kiristimen ylös ja pujotat hihnan kiristinpyörän päälle.

On siellä säätö, periaatteessa perän pitäisi pysyä vakiokorkeudessa kuormasta riippumatta. Säädin voi olla rikki tai jumissa tai paineakut rikki tai sitten pumpulta ei tule painetta. Vai olikos se niin, että jos paineakut oli kaput, niin silloin se junttaa perän aivan ylös, viisaammat muistaa paremm...

1.9TD moottorin vaivana on kannentiivisteviat ja JTD moottorien murheita taas kampiakselin hihnapyörä, jossa on jonkinlainen kumivaimennin ja on kuulemma kallis osa vaihtaa sekä EGR:n ansiosta tukkeutuva imusarja. Särkyessään hihnapyörä katkaisee hihnan ja katkennut hihna rikkoo mennessään milloin m...

Kyllä ainakin W211:n kohdalla plussaa tökkäämällä laatikko vaihtaa isompaa pesään, jos nopeutta ei ole liian vähän. Esim. viitosvaihde kytkeytyy normaalisti hieman kaasua keventämällä n. 65km/h nopeudessa, kun taas plussaa tökkäämällä sen saa päälle tasakaasullakin jo alle 60km/h nopeudessa. Sama t...

Eipä sillä kepillä saa muuta tehtyä kuin valittua suurimman käytettävän pykälän. Eikä se vaihda edes pienemmälle, jos tietokone on sitä mieltä, että se alaspäin vaihtaminen voi aiheuttaa hallaa tekniikalle. Eli vaikka ohitustilanteessa tempoisit sieltä pienempää pykälää pyyntiin, niin loppupelistä s...

Jaa. No ihan samoja moottoreita ne sielä tekee, olkoot omistaja mikä tahansa. Oikaisin vain muutaman asia virheen, ei siitä tarvitse kenenkään hengästyä. Eli sen, että Agco ei ole suomalainen, vaikka Suomessa tuotantoa onkin. Eikä Agco Power Linnavuoressa ole entinen Valmet vaan entinen Sisu Diesel...

suomalaislla AGCOn (tuokin ent. Valmet) moottoreilla. Agco ei ole Suomalainen vaan amerikkalainen firma, jonka päätoimiala on maatalouskoneiden valmistus. Agco Power, joka valmistaa moottoreita Linnavuoressa, on Agco-yhtymän tytäryhtiö, joka syntyi, kun Agco osti Sisu Dieselin. Moottorit, joita Agc...

Lainaan tätä sen verran, että kysyn saako pre-facelift Väykyn etupuskurin listan vaihdettua ilman, että irrottaa koko puskurin?

Missäs kunnossa tulppien johdot on? Jos tulppien johdot on halkeilleet tai muuten huonokuntoiset, niin voivat lyödä läpi ja aiheuttaa käyntihäiriöitä.

Onko tietoo mikä sieltä lootasta antautuu, tietäs vähän tunnustella ja kuulostella jos koeajolle erehtyy?

Sellanen on kiinnittäny huomiota, kun noita ilmoituksia on selannu, että ihmeen siistejä ovat pelleiltään noi Fiiut, ainakin kuvissa.

Joo pitäs pakettiauto hommata, perusvarma kulkine ilman hienouksia olis hakusessa. Onko mielipiteitä tai kokemuksia Fiat Scudon kestävyydestä, erityisesti 2000-luvun alkupuolen 2.0JTD malleista? Käyttö tulis olemaan työmatka / työajoa kevyillä kuormilla, lähinnä työkalujen raivaussahan ja moottorisa...

Joo kyllä se mullakin se infrapuna siinä avaimen päässä vilkku, mutta ei toiminu siltikään ja vaihtoon meni se aivainkin.

Omaan Väykkyyn kun iski nuo samaiset oireet niin vika paikallistu hajonneeseen rattilukkoyksikköön, joka ei enää tunnistanut avainta. Mulla on vuotta uudempi Väykky, kun mitä tuo sun Cee ja samanlaisella avaimella. Rattilukkopurkki meni niin sekaisin, ettei se enää keskustellut edes STARin kanssa ja...

Ei tarvitse, kunhan vain tarkistat, että valojen jännite on 12V. Monnissa autokäyttöön tarkoitetuissa LED-valoissa toimintajännitealue on esimerkiksi 10-30V. Mutta on myös sellaisia valoja ja polttimoita, jotka ovat vain tietylle jännitteelle, eli 12V tai 24V.

Mitäs mieltä arvon keskustelijat ovat Jeep Patriotista?

Vjenäjän mjarkkinoille oiva laite, ruskipojka viikot ajaa Datsunilla ja vjettää vjeekonlopun datsalla.

Alustassa takaa on jotain väljää tai jouset poikki. Eikös siellä ole ilmajouset... :ei_tajuu: Talvirenkaat on kuluneet sisäreunoistaan loppuun kuten nyt kohta kesärenkaatkin. Sitä ne mersut tuntuu tekevän aina, vaikka kuinka säätelisi. Kyllä mulla ainakin on aina renkaat kuluneet ihan tasaseen, nii...

Mulla olisi sellanen ylätukivarsi myytävänä. Alla linkki myynti-ilmoitukseen.
viewtopic.php?t=46193

Voisko jarrupalat olla väljät kannakkeessaan ja lonksua edestakas sen mukaan mihin pyörä pyörii?

Katsuri ei löytänyt kolinaa kun keula oli nostettu ylös, joten povaisin noita vakaajan palloja :) Katsurit nyt ei löydä Mersuista väljää vaikka pyörät ois tippumaisillaan. Edellinen C-sarjalainen meni leimasta läpi vaikka oikean puolen etupyörän laakeri oli aivan tattis. Nykyinen Väykky meni edelli...

Ei taida muuttua missään vaiheessa ? Aha, no sitten olen saanut väärää informaatiota. Tuleeko siihen suuttimen kiinnitykseen mitään muutosta missään vuosimallissa tai mitään muuta korjausta esim. niihin suuttimen tiivisteen vuotovaivoihin? mitäpä sitä hyvää ja toimivaa muuttamaan. om651 tuli paksum...

dealer kirjoitti:Ei taida muuttua missään vaiheessa ?

Aha, no sitten olen saanut väärää informaatiota. Tuleeko siihen suuttimen kiinnitykseen mitään muutosta missään vuosimallissa tai mitään muuta korjausta esim. niihin suuttimen tiivisteen vuotovaivoihin?

Missä vaiheessa CDI-moottoreissa suuttimen kiinnitys muuttuu kahden pultin systeemiksi?

Siis liittyykö tämä ongelma nyt jotenkin siihen, että moottorinohjaus rajoittaa tehoa ja vääntöä suojellakseen vaihteistoa, vai mistä tässä ongelmassa on kysymys?

Mitenkäs onko näitä ongelmia manuaalivaihteiston kanssa?

Otat sen koko killistyksenvakaajan sieltä syliin ja vaihat ne koiranluut ruuvipenkissä. Niitä ei ukkojumalaakaan survo paikalleen sielä auton alla, kun ne pitää painaa niihin tatteihin siinä kallistuksenvakaajan päissä. Koiranluun alapää on kiinni alatukivarressa sellasella isokantaisella kuusiokolo...

JA-toolsilta saa melko varmasti suuttimia, mutta hinnasta mulla ei ole käsitystä.

http://www.jaoy.fi/