mese.fi

NO siinähän se on mullakin paikka mutta kampi puuttu. Pitää sitten alkaa tutkimaan, että mitä on tapahtunu ja saako sen korjattua.

Paljos tuolla sun autolla oli ajettu noiden remonttien aikaan ja millä koneella toi sun auto on? Aattelin vaan ku omassa on sellasta vaivaa, että se täristää siinä 60 - 90 km/h välillä. Kovammassa tai hiljasemmassa vauhdissa menee ihan tasaseen. Mulla on käyny mieles toi kannatinlaakeri ja noi rätti...

Mahtaakohan -00 mallisessa C-sarjalaisessa olla ratinsäätö vakiovarusteena? Omasta autostani en ole löytänyt ko. säätöä mutta yhden mahdollisen paikan löysin missä olisi ko. toiminnon lukitusvipu voinut sijaita. :shock: Onkohan käyny niin, että se vipu on jääny edellisellä omistajalla käteen liialli...

Oon kyllä Ari66 kanssa samoilla linjoilla. Mikäli auto vietiin pajalle puhallinvian takia voidaan silloin olettaa, että puhaltimen moottori joudutaan vaihtamaan. Eri asia olisi ollut jos tilanne olisi ollut sama ku mulla aikoinaan Rellun Lagunan kanssa. Siinäkin lämppärin puhallin alko reistaileen j...

115€ näyttäs olevan www.kl-varaosat.fi toinen paikka mistä kannattaa kattoo on www.merteil.fi veikkaa, että hinnassa ei kuitenkaan oo juuri eroo. Ite ostasin KL-varaosista.

Nii ja tervetuloa voorumille.

Uus narinahela maksaa KL-varaosissa 20€/kpl. www.kl-varaosat.fi

No joo sellasta autoo tuskin löytyy mikä ei välee jostaa lonais. Kyl tää mun Ceemelin vuoto kuitenki taitaa kiertyy tonne nokka-akselin steefanin tienoille. Eikä näistä kannata nii kauheesta hengästyy, jos sitä öljyy riittää maahan valutettavaks niin sillonhan sitä ainanki on koneessa. :D Kiitos kui...

Taitaa Dealeri olla kuitenkin jäljillä

Kampiakselin stefa olisi toinen tyypillinen vuotopaikka.

. Minkäslainen homma ton stefan vaihto on?

No niin selvishän se syy siihen kolinaankin. Vasemman puolen takakoiranluu oli jääny helan vaihdon yhteydessä jotenkin huonosti. Ensin luulin, että se on väljä mutta ei. Se kuitenkin piti sellasen klonksauksen ku autoa tuijas sivuttain. Otin sen alapäästään irti, tarkastin sen ja laitoin takas kiinn...

...muttei EC napilla! j... EC on niinku economy ja jos siinä palaa valo, niin ei kuulukkaan kompuran pyöriä. :roll: No niinhän se olikin, eihän mulla ole ku ihan samanlaine systeemi tossa omassa autossa ja en silti muistanu. :oops: Niin äkkiä unohtuu ku ei oo muutamaan kuukauteen ilmastointia tarvi...

Se RES mahtaapi olla taukolämmitin. Eli kun auto on sammutettu pitää auton lämpimänä niin kauan ku jäähdytysneste on lämmintä. Sen ainankin tiiän ilmastoinnista, että jos ulkona oot sitä nyt kokeillu niin ei kuulukkaan lähtä päälle. Vaati lämpöasteita ennen ku lähtee kompura pyöriin, käy kokeilees j...

Tossa ku kuukaus takaperin käytin Lappeenrannassa Sunilla huollossa ton kulkineen. Ni sano se huollon tehny asentaja, että oli laturin korvakkeen yks kiinnityspultti ollu melkein irti kokonaan. Sieltä oli kuulemma vuotanu öljyä, oli laittanu tiivistemassaa pulttiin ja takas kiinni. Aika omituista mu...

Luijotinpesuainetta kehiin ja tutkimaan mistä tulee?? :idea: Juu eilen sinne jo lotusin Wurthin puhdistusspreytä. Tänää jos sais aikaseks mennä uudestaa kahtelee ni ehkä jotain selviäis. Kampiakselin stefa olisi toinen tyypillinen vuotopaikka. Eikös se sillon ois vuoto enempi koneen päässä, tää on ...

Juu tuon tiesinkin, vaan eipä lotua nyt sieltä. Yläpäästä on motti ihan kuiva, kosteeta on vaan johonki laturin korkeudelle asti ja siihenkin tuntus roiskuneen ilmavirran mukana ku ei näy valumajälkiä

Juu tänään huomasin tuossa ku tuota kulkinetta rassailin, että vuotaa moottoriöljyä. Näyttäs vähän, että tulee öljypohjan tiivisteen välistä. Koko oikea sivu öljypohjasta ihan öljyssä ja lohkon kupeessakin märkää mut näytti lähinnä ilmavirran mukana roiskuneelta. Onkos tuo miten yleistä näissä 202-k...

No ei ainankaan korjautunu sen helan vaihdolla, eikä siinä kyllä vielä muuta vikaa ollutkaan ku rikkinäinen suojakumi. Noh nyt on kuitenkin sekin vaihdettu ja uuden sain jopa ehjänä paikalleen :shock: Pitää huomenna jatkaa tutkimuksia, että mistä se riivatun klonkse ja pauke tulee. Tänään siitä en s...

Joo huomenissa ois tarkotus mennä vaihtaan se rikkinäinen hela uuteen, toivottavasti en riko sitä uuttakin. :oops: Samalla koitan tutkailla, että mikä riivattu sielä klonksuu, toivottavasti ei ole iskarit menny niinku tuo Aki P. vähän ounasteli. :shock: Tosin onhan niillä tuubeilla jo kelattu 166tkm...

No nii jos lauantaina lähtis uudestaan taistoon. Toivotaan, että nyt kestää suojakumi ehjänä.

Itselläni on -00 mallinen C180T Esprit ja siitä tuo kyseinen varuste ainankin löytyy. En sitten tiedä kuuluuko se tuohon Selection pakettiin mikä tuossa mun autossa on. Pitemmillä matkoilla kyllä mukava varuste ja miksei lyhyemmilläkin kun on automaattiloota. :D EDIT Nii ja tervetuloa voorumille! :D

No näin juuri toimin. Mikähän tässä hommassa nyt sitten taas meni pieleen. No pitää lauantaina koittaa vaihtaa se vaihdon yhteydessä rikkoutunu hela. Saa nyt sitten nähä millasia satukirjan aarteita sen homman yhteydessä paljastuu. Varmaan tippuu niskaan koko takakelkka. :kele: Niin se vaan on, että...

Voiskos joku viisaampi kertoo onko nuo taka-alatukivarren ulommat päät, ja miksei myös sisemmätkin, kuinka tarkkoja siitä kuinka tiukalle ne kiristetään? Eli voiko ne helposti vetää liian tiukalle ?

Tämä etenee aivan loistavasti. Vaihdoin ne helat ja sen jälkeen on ajettu 2 viikkoa. No nyt sitten alkoi kuulua klonksahtelua auton takapäästä. Suoraa ajaessa ääni kuulu vaan silloin kun taka-akseliin kohdistuu kiertoliikettä, esim. jyrkissä käännöksissä hiljaisella nopudella ja epätasaisella alusta...

140€ laaki. :roll: Nuohan on halavat :shock: Varsin kyselin sportlinen (w124) tasonsäätöiskareita, 400€ kipale :evil: Taitaa kuitenkin olla myös hieman monimutkasemmasta nikaleesta kyse noiden tasonsäätöiskareiden tapauksessa, kuin mitä tavalliset iskarit on. (luulisin) :roll: Mikähän noista Esprit...

Aivan suotta noilla metreillä vaihat niitä tankoja. Oisko takaiskarit ottanu päähäsä kun nostit ilmaan narinaheloja vaihtessa :idea: Ainaki joistain malleista turahtaa mehut ulos kun kylmänä nostaa auton ylös :shock: Löytyy uudet paketissa olevat Classic/ elegance taka tuubit halvemmalla kuin yhdes...

Eipä niitä taida halvemmalla pakettina saada :? Toki tuohon rahaan vois löytyä vähän ajettu takakelkka :? No ei tälläkään nyt ole vielä tahkottu ku 166tkm, onko se paljon? Vaihdoin narinahelat ja siitä alko kolina, ei vaan oo oikeen selvinny mikä klonksahtelee niin aattelin, että vaihan kaikki. :?

Mihis hintaan sulta sais S202 taakse kaikki muut tukivarret, paitsi alatukivarret? Uusia osia tietty. Ennenkuin väsynyt mies nukahat :wink: niin käyppä kysyyn KL varaosista se paketti , sieltä otan itsekin :idea: Mää jo sieltä kahtelin, että sen satsin hinta ois noin 290€. Jaa sää otat kanssa sielt...

Juu sellasta vaan tuli mieleen, että mites tuon sähkölootan (722.6) pitäs toimia jarrutustilanteessa? Kaiketi vaihteistolle kuitenkin jotakin kautta välittyy tieto jarrupolkimen asennosta, vai välittyykö?

Mihis hintaan sulta sais S202 taakse kaikki muut tukivarret, paitsi alatukivarret? Uusia osia tietty.

Voiskos Mesen Veikko Neuvonen (Jovihava) kertoa mikä se on se toinen lajike, joka Rengaskulumakukkasen lisäksi esiintyy pyöränkaarissa? Mulla on Ceen takakaaressa sellanen hento taimi mutta en usko sen olevan Rengaskulumakukkanen.

Ootko huomannu kickdownin toiminnassa mitään eroa? Mulla on tossa omassa winter ja summer asennot ja winter asennossa ei kickdown vaihda niin terävästi alaspäin ku summerilla ajellessa. W asennossa lähtee 2:lla liikkeelle ja kaasu pohjassa vedättäessä vaihtaa isompaa jo 5000rpm. S asennossa vedattää...