mese.fi

olen huomannut että edessä ei ole vetoa lainkaan "4 matic". tarkistin hydrauliöljyn titanteen ja huomasin että säiliössä on noin 5cm vaje öljytikun päähän nähden eli aika paljon puuttuu. suurin ogelma on se että öljyn väri oli punainen, eikö se pitäisi olla keltaista?! onko hyd öljyillä om...

Ilmamäärä mittari

http://www.merteil.fi/verkkokauppa/client/index/6/15/

on herännyt vahvoja epäilyksiä siitä toimiiko autossani neliveto. välillä tuntuu että toimii ja vetoa on etupyörissä hyvin. olen kuullut että suhde olis jotain 60 ja 40 mutta jos pistän kaasun pohjaan takapää vie kuin tauti jos vertaa etupään vetoon. miten saan varmistettua että jakolaatikko toimii ...

Olen lueskellu noita topikkeja täs kuukauden aikana aika tiuhaa liittyen tyhjäkäyntiin ja nykimiseen kun omassa m103 on ollut niitä samoja oireita heti kun sain projektini katsastettua. oireet oli aikalailla tämmöiset: kylmäkäynnintys.. kävi hetken ja sammui mutta eteenpäin pääsi ajamaan pikku kikka...

ei ole totta!!!!! kävin äskön ulkona vielä tarkistamassa sitä säädintä ja koneen käydessä lohkon sivusta kuului pientä sipsutusta, kui ollaakkaan heiluttelin tulpanhattuja ja yksi niistä heilui kuin hullun mulkku ja hattu jäi käteen. kuukauden vanha bosh tulppa poikkii juuresta :evil: nyt sit skoott...

Kuuluuko joutokäyntisäätimen naksuttaa kun auton virrat on päällä auton ollessa sammuksissa.

autossa on ollut ongelmia eli sammuilee itekseen ja auto pätkii tasaisella kaasulla silloin tällöin ajossa ja auton ollessa paikoillaan?!?

Katsastin auton ma 1.10.12 niin ei silloin ainakaan huomattu valyyksiä ja etuiskarit oli vielä hyviä 74 ja 76%. auto on seissyt ennen sitä noin kolme vuotta, sain juuri projektini valmiiksi

Ajoin rampilta ajas moottoritielle nopealla kiihdytyksellä, nopeuden saavuttua noin 80-90kmt ratti tärisi edes takaisin niin paljon että ranteet sattuu vieläkin vaikka tapahtuneesta on kulunut noin 20 tuntii. kyselin jo alustavasti viisailta miehiltä ja he meinasivat että etupään vetarin sisempi mul...

Siin olikin kysymys?! Muistan jotenkin kun omistin 126 koppasen mesen niin siin ohjekirjas luki jotain että auto käynnissä ja vaihteita piti vaihtaa viiden sekunnin välein ja samalla tarkistaa ne aut laatikon öljyt.

muistanko väärin vai päteekö sama sääntö 124:seen

vm88 300TE Moottori oljyt pitäis vaihtaa, paljon pitäis varata oljyä? Laatikon (aut) öljyt 4 matic.
Perä öljyt, Mitä kannattais laittaa?!?

onko nyt niin että nelivetoon ei ole saatavilla tehdas tekoisia madallus jousia???

epk kirjoitti:jousikuppi edestä eripaikkaan, takana perinteinen laikka...

miten??? laikka on kyllä tuttu juttu

Saako etu penkkeihin uusia jousia veholta tai jostain, yks olis meinaan poikki mallia siks saks?

Motonetissa olis saatavana tällaisia kennoja. Autoni on vm,88 ja ilmastoitu. Kävisikö toi 91-95 mun autoon, onko eroja?

Lämmitysl kenno MB-W124 -90
W124 85->90 (ei ilmastoidut) [1985-1990]

Lämmitysl kenno MB-W124 91-
W124 91->95 (myös ilmastoidut) [1991-1995]

Saako jostain tilattua tonttisarjaa 4-matikkiin (300TE).

bensalta se ainakin haisi pikkuisen. mitä teen letkuille jos osa poistetaan käytöstä?

300Te 4-matic vas puolella lokarin alla noin 30cm pitkä ja mustan värinen. toiseen päähän menee kolme letkua ja se on taynnä "oli" jotain lyyjyn tapaisia rakeita. voinko poistaa sen käytöstä vai pitääkö ostaa uusi?!?

Jos joku on poistanut kyseisen otuksen autostaan niin minkä kokoinen hihna on tullut tilalle? http://koti.welho.com/mkuival2/m103_985.jpg http://koti.welho.com/mkuival2/Smog_Air_Pump.jpg http://koti.welho.com/mkuival2/Smog_Air_suljettu_kierto.jpg http://img.photobucket.com/albums/v514/ripstop/muuta/...

Onko sedanissa ja Coupessa sama etulokasuoja kooltaan? Voiko Ce:hen laittaa sen turbo loksun missä on ne hienon hienot kidukset? Toinen kysymys mikä ei liity aiheeseen: laturin yläpuolella oleva pumppu tai mikä se on? remmi kiertää myös sen kautta laturin jälkee. mikä se on ja onko niihin saatavilla...

Katkaisija tarkistettu....... Toimii, ei voi johtaa ylimääräisiin oikosulkuihin. niin on moni kuvitellut. ja vasta sen vaihtamalla saanu vehkeet pelaamaan. mitäs sen sulakeen takana olikaan? joku piuha koskettaa jotakin peltiä jossain. palaako sulake vai mitä sille tapahtuu? Vaihoitko uudet sulakke...

Sergey kirjoitti:no vaihappa se katkasija...

Katkaisija tarkistettu....... Toimii, ei voi johtaa ylimääräisiin oikosulkuihin.

Sulakkeet ok. kaikki mikä on saman sulakkeen takana kuin jarruvalot... lamaantuu esim, mittaristo.

w124 300ce. mittaristo lamaantunut, jarruvalot ei toimi, vilkkurele naksuu. Vaihdoin vilkkureleen... ei auttanut 60€ :( vaihdoin virtalukon pesän.... ja vi.....tut otin jarrukatkaisian pois pelistä..... uuuu :) kaikki toimii paitsi jarruvalot :arrow: tietenkin heti kun kytken jarrukatkaisian takaisi...

Marco kirjoitti:Jarrupalat vaihtokunnossa ...

Eikös jarrupaloilla ole oma varoitusvalo

Kiitos

Kun painan jalkajarrua niin käsijarruvalo syttyy. se on nyt temppuilu yli viikon. aika erikoinen tapaus

Korjaus vinkkejä voi kertoa

Tanen moottorissa on turbo vakiona ei kyl tulis koskaan mieleen tehdä noin omaan cossuun

Moroooo! Kiilottelin tosa auton konehuonetta ja lähdin ajelee ja huomasin että kiekkamittarin viisari hyppii kuin hullun keppi

Mihin mahdoin koskea? onko josain jokin liitin huonosti tai muutenvaan pienen huollon tarpeessa?

Taitaa olla monitoimi viiksessä kosketus häikkä Kannattaa purkaa ja huoltaa jos se on mahdollista?!?!?!?

Voiskohan akun irrotuksen yhteydessä ylijännitesuojaRELE liikahtanut pois paikaltaan. En tiedä onko 124:sessa rele samassa paikassa kuin 201:sessä eli akun takaa

Kaukaa haettu veikkaus vain

Musta Avarimaski on paras vaihtoehto maskin tuunaamiseen