mese.fi

Citroään hän se

Allekirjoituksesta näkyy tuo vaimon kulkine. On vuotta vanhempi ja 2.3E manuaali sekin. Karvan pienempi on mittarilukema kuin topicin aloittaneella. Auton kunto vastaa mittarilukemaa joten se riittää ainakin meille. Huoltokirjakin löytyy.... Pientä laittoa on ollut kuten kaikissa vanhoissa autoissa....

Kiva olis mitata bensapaineet ajon aikana. Tankin korkin vois myös koittaa irroittaa. Tietäis pelaako pumput ja paineensäädin oikein. Vie se sinne liikkeeseen ja sano että haet pois kun auto on kunnossa. Saavat rauhassa tutkia... T: Ville S. Noniin... Oletko se sinä joka sen nykimisen aiheuttaa :he...

Kiitokset neuvoista... Tänään sai painia tuon w201:n kanssa kun kuskin ikkuna jäi alas. - Katkaisin ehjä, testattu toisella. Sähkölasit siis... - Virta tuli oveen, ei vaikutusta kun liikutteli johtoja. Sama virta tuli kokoajan. - Moottori pitää ääntä kun lasi on ala-asennossaan mutta ei lähde nostam...

Tässä vaiheessa edelleenkin kysynkin että mitä ne siellä merkkihuollossa oikein tekee :lol: :x . OT, mutta merkkihuollosta vielä. Meni 3h että sain korjattua merkkihuollossa rikotut jutut. 12€ meni osiin rahaa ja maalipinnassa on vieläkin muistot huollosta :twisted: . Miten helve*issä sisäovenkahvan...

Tähänastiset mese.fi foorumilaisten vika diaksnoosit: - Kaasupolkimen potikka? - ASD? - Kansipahvi? - Jarruvalokytkin? - Virranjakajankannet? - Ylijännitesuoja,se rele missä pari sulaketta päällä? - Sytytysmoduuli/sytytyksen ohjain yksikkö? - Tarkastaa/puhdistaa kohde N4/1 (Electronic accelerator pe...

Kannattaisiko kokeilla tarkastaa/puhdistaa kohde N4/1 (Electronic accelerator pedal (EFP) control unit)? Ja miksei muutkin... :? Just samaa ajattelin. Mitenköhän on... pitääkö akku ottaa irti kun noita tuolta irroittelee :? :?: . Ettei mittaristosta tule joulukuusi operaation jälkeen :asd: :abs: :s...

kilander kirjoitti:Onks tuossa mallissa siinä akun takana ylijännitesuoja,se rele missä pari sulaketta päällä.

Akku takakontissa.

Lisäilen niihin teidän kysymyksiin vastauksia suoraan tuonne ensimmäiseen viestiini. Näin topickia ensi kertaa lukevat saavat tarkimmat tiedot oireesta suoraan. Virranjakajan kannet on boschilaiset jo tälläkin kertaa. Pyörijöiden kanssa maksoivat 380€. Eli ihan paskaa ovat jos jo nyt joutuu vaihtama...

Noniin... Oletko se sinä joka sen nykimisen aiheuttaa :help: Ajattelin kysyä asiaa täältä koska siitä ei ainakaan haittaa varmasti ole. Tuossa omassa -92 500e:ssä on kiusallinen "vika" johon ei ole saatu selvyyttä edes merkkihuollossa(Alppilan autohuolto oy). Auto oli merkkiliikkeessä 4pv....

Mukava kuulla että samaa on yrittänyt joku muukin . Ammattilainen hoitakoon kun sellainen löytyy. Saa nähdä millaiset niistä sitten tullo

Hienot nuo porpetit . Reunusta löytyy ainakin tarpeeksi . Tuommoseen isoon Pemariin sopisi alle jotkut kunnon nullit noiden vanteiden kaveriksi .

Aki H:n kanssa leikittiin yksi ilta tuon Nitromorssin kanssa, eikä tulos ollut oikein tyydyttävä. Voin kyllä sanoa että mersun alkuperäisissä vanteissa on sitkeässä tuo maali. Ihan törkeä homma jos aikoo nysvätä maalit veks tuollaisista 15-reikäsistä vanteista itse. Hermot meni jos ei muuta saanu a...

Just samaa asiaa ajattelin kysellä, mutta vastaus tuli kysymättäkin. Loistavaa

Hieman OT, mutta itse tilasin juuri eilen tuohon 500:seen Taroxin levyt ja Ferodon palat. Jarrulevyt n.400€ ja jarrupalat 150€. Taakse pitäis kanssa jossain vaiheessa hommata, mutta ensin pitää selvittää ovatko tuossa samat levyt takana kuin ekoissa R129 SL:ssä.

Taitaa olla naisten malli tämä w201:nen kuten tuo A-sarjakin tuntuu olevan. On kyllä pirun näppärä kapistus. Takakonttiin mahtuu muutakin kuin kauppaostokset ja vaikka on pieni niin hyvät ajo-ominaisuudet. Mielelläni ajelen tuolla vaimonkin autolla. Nämä vanhemmat ovat kyllä ihan toista maata ajetta...

Satasen tunnistin voi olla myös finaalissa joten "flekti" ei lähde päälle. Nuo M102 ja M103 moottorit nostaa lämpöjä muutenkin herkästi sinne satkun viivalle ruuhkissa. Se on enemmänkin ominaisuus kuin vika. Paljoa yli satkun viivan ei saa nousta :idea: Tuossa vaimon laitteessa oli sama vi...

Neljästä renkaasta nastat poistaneena voin sanoa että paskaa hommaa. Enpä enää toiste jaksa moista urakkaa.

En suosittele jos työnteko tuntuu muutenkin vaikealta . Pikku näprääjälle unelma hommaa

Hyvä että vika löytyi!

Katsoppas sulake ensin. Voi olla noinkin yksinkertainen ongelma. Tai sitten se rele...

Näyttää olevan tosi edullisia autoja. Vaikka jokainen on yksilö niin tuo c280:n hinta on aika yössä .

Koska tällä foorumilla suodaan muutkin merkit niin rohkenen esitellä edellisen kulkineeni. Käyttö alkoi olla niin rajallista että oli herättävä ja ostettava tavallinen käyttöauto. Eli harrasteautonani toimi Honda CRX 1.6-16 -90 ja mittarissa oli ostohetkellä 84tkm. Olin auton toinen omistaja ja itse...

Onhan noitten ranskiksien kanssa onkelmia juu, mutta se mikä ihmetytti työmatkalla aamulla oli että ainoat autot mitkä olivat jääneet tienvarteen olivat vanha 900 suaappi ja 124 mersu :shock: ei yhtään ranskista... Ranskalaiset on jätetty kotipihaan jo valmiiksi. Tai sitten palokunta on hinauttanut...

Koskas halvalla on oikeesti sanut jotain hyvää? On siellä ruosteisia autoja yllin kyllin. Itse en ainakaan uskaltaisi ostaa niitä halvimpia mahdollisia pitoautoksi. Halvalle hinnalle on aina joku selitys. Niin se on täällä Suomessakin. Mitä W124:n kestävyyteen tulee niin hyvällä ja vähän huonommalla...

Merkit: Citroen, peugeot, renault ja opel kuuluvat ainakin samaan ryhmään juuri noiden huohotusongelmiensa takia. Kun C5 tuli markkinoille niin ihan uutukaisia autoja jäi tien poskeen ekana talvena. Huohotusletku tukkeutui kuulemma. Samoin kävi myös uudelle lagunalle sen tullessa markkinoille. Oli a...

Kiitokset! Eli olin "oikeassa"... taas .

Tuon mainitsemäni säännön sain aikoinani(10v. sitten) ihan ebereitä asentavasta liikkestä. Ajattelin varmistaa asian uudestaan täältä asiantuntevalta foorumilta jos vaikka "säännöt" on muuttuneet.

Hieman OT, mutta... Jos eberi on 30min päällä niin kauan pitää ajaa että akku latautuu saman verran mitä eberi on kuluttanut virtaa? 30min :? ? Joskus kuullut sellaisen "säännön" että se aika pitää ajaa mitä eberi tai webasto on päällä. Työpaikalla kauhea kina asiasta kun noista sprinttere...

Kilanderin Hiluxi oli kyllä aika mykistävän raju . Aika komia peli on sulla ollut. Tiedän muitakin tapauksia että maasturi on vaihtunut mersuun .

Noi 16" Borbetit on tosi hianot . Olen kateellinen... Vaimolle metsästänyt tommosia tai azevin vastaavia, mutta ei löydy oikealla ET:llä.

Ovat tuon ikäiseen loistava valinta.

Tämmöinen kelpaisi jos Honda pitäis olla.
Tässä olisi oiva retro Honda