mese.fi

Täytyypä tarkkailla miten se nyt toimii. Tuossa toissa iltana ajelin 20 kilometriä ja se kesti noin puoli tuntia ja silti lämpö oli noin. 65 joten kylläpä se taitaa vahvasti viitata siihen että risa on. Eiku pukille. Siinäpä se vika olikin. Termari on tosiaan kotelomallia (87 asteinen) eikä voi lai...

Täytyypä tarkkailla miten se nyt toimii. Tuossa toissa iltana ajelin 20 kilometriä ja se kesti noin puoli tuntia ja silti lämpö oli noin. 65 joten kylläpä se taitaa vahvasti viitata siihen että risa on. Eiku pukille.

Millä koneella Al_Mcroyn ajokki on ? :roll: Jos se on CDI niin termaria ei saa väärinpäin paikalleen ihan vähästä kummasta :lol: . Saksantermari saattaa olla 87, suomimalli on 92. Tämä on 220 CDI. TUossa aamulla tutkailin niin ajoin 15 kilometriä, aikaa noin 20 min ja mittari näytti 50 astetta. Kai...

:oops: Enpä enää muista enää tarkkoja lukemia, mutta vanha Wahler (87) avautui ja pysyi auki pitempään l. se ei ollut toiminnaltaan tarkka eikä muutenkaan seurannut nopeasti lämpötilan muutosta, josta seurasi noin 5 asteen alempi käyntilämpötila moottorissa ja se tuntui. :wink: Termostaatti siis vu...

Vesqju kirjoitti:Ruuskasen Ristolla maksoi asennettuna moottori 200 €...

No ei muuta kuin Ristolle sitten mutta kerrotko Ripan yhteystietoja ?

Terv,
A

dry kirjoitti:Jos et ole vielä tehnyt näitä, niin suosittelen, lämpimästi:
- Vaihda jäähdytinnesteet
- Vaihda termostaatti

Oma auto rupes lämpiämään ihan eri malliin kun vaihdatin nuo

Mikähän mahtoi olla lämpötila missä vanha termari avautui ja missä lämpötilassa uusi aukee ?

Terv,
A

Eli onko siis ok pitää ilmastointia päällä talvellakin ja luottaa siihen, että tuo ns .vahti hoitaa sen ettei mitään mene rikki?? Ihmettelen kyllä edelleen tuon merkkivalon logiikkaa, eli kun ei valo pala, niin silloin on päällä. Ei jaksa ymmärtää moista.. :shock: kaippa se pääasiallinen syy miksi ...

siis tosiaan se pyyhkijänvarressa oleva muovi. lähtee helposti. se koneiston muovi ei lähe hajoomatta. Onko aikuisten oikeesti niin ettei se irtoa hajoomatta ? Mulla takelteli kanssa, rasvasin varren muttei siitä huolimatta takeltelu loppunut. Alkoi vain kuulumaan kummallista borinaa. Ihan kuin boo...

Ainoastaan tyhjäkäynnillä takaluukku rämisee ja kitisee niin kiusaavasti että takapenkiltä on vaikea jutella etupenkillä istuville kunei kuule mitään.
Muulloin kun kierroksia on enemmän niin resonointia ei tapahdu.

Onko mitään keinoja kiristää luukkua tai jotain muuta ideoita ?

Terv,
A

Moimoimoi, sulka otti ja sanoi sopparinsa irti. Tai se vetelee viimesiään sillä ei suostu liikkumaan muuta kuin kädellä avustettuna. Pikku hiljaa alkoi hidastumaan ja sitten toppas. Mukavaa murinaa pitää nyt eikä liiku. TUo murina lakkaa noin 5 sekunnin päästä, mihin lie kyllästyy muttei se kuullost...