mese.fi

Kiitos!!

Elikkäs missä pumppu siaitsee, jos semmoinen ylipäätään on??
124 td -86 vankkurissa, kun aikaisemmassa kysymyksessä kyseltiin
takaluukun sähkölläsulkeutumisesta, niin se on ja toimii

Kiitokset linkeistä, mutta mittarissa on 583 ja kolmevuotta mittari hajalla.
haen autolla ainostaan edullisempia kilometrejä työmatkalle - n.8 km ja sukelteluun paku-farkku on kätevä.
bensa volvoon verrattuna, joten auto kun on lain vaatimassa kunnossa, niin muulle so what

No niin viikon hitsailun jälkeen konttorille, mutta etulaikat vaihtoon ja kässäri kuntoon, niin leima tulee - ja kaupat.
Vaunu on w124 250 kombi ja tumma metallinhohto vihreä.

kuskinpuolen valolle menee se violetti-keltainen ja haarottuu lampulla vänkärinpuolelle ja menee kajuttaan.

Mikä liitin ja mistä irronnut?? En löydä mitään irrallaan olevia letkuja tms.
auto on w124 -86


http://i60.photobucket.com/albums/h14/o ... 0898-1.jpg

vankkurissa on mm, peränkorkuden säätö, sähköinen k-luukku, 8*alut uusilla
kumeilla yms. muutamaan sataseen.
alla on nyt volvo t5 farkku keskikulutuksella 16,6l/sataselle kaupungissa, joten tuommoinen diesel kiinnostaa

Olen vasta katselemassa itselle sitä työmatka-autoksi, kun se on D-paku, omistaja kertoi viasta, että ajattelin onko siitä syyksi ola ostamatta autoa.

Moottori pukkaa öljyä jäähdytysjärjestelmään, mutta paisarissa ei ole kohtuutonta painetta ja nesteet eivät mene öljyn sekaan ????
Valaiskaa tietäjät mistä pitäisi alkaa etsiä.