mese.fi

No mulla on ainaki vm94 Ceessä ratinsäätö, että luulis jo et noinki uudessa on . Se on tossa jalkajarrun vapautinkahvan vieres.

Meijän tallista löytyy tämmönenki härpäke:

Lantikka1
Lantikka2
Lantikka3

Land rover Defender vm 78 jota liikuttaa Range roverin 3.6l V8 bensa moottori. Auto on rakennettu range roverin rungolle, voin sanoa että ainut suomessa

Kilvessä on 3 kirjainta ja 2 numeroa ja sitten ovat toimittaneet noin pitkän kilven ? :shock: Eikös tuo ole "vähempimerkkinen" just siksi että se sopis paikalleen. Eu-kilpi nyt on vain noin pitkä. Pitää tilata vanhanmallin lyhyt kilpi ja kehittää tohon eteen joku uus kilpiteline Edit; Pit...

Salodanger kirjoitti:Olisko paikallaan tilata kekkosmallin kilvet, niin sais mahdollisesti ainakin ton takakilven sille kuuluvalle paikalle, eikä tarttis taivutella. Taitais joutua silti modaileen reunoilta hiukan....ehkä

Se on ollu ajatuksena tässä. Aika törkeen näkönen tuo takakilpi .

Kas, onko V6-koneella ? Ei oo Sitten vähän photoo. Autosta: Auto1 Auto2 Auto3 Sisältä: Keskikonsoli vaihdekeppi Kilvet: Etukilpi Takakilpi Sit viimesenä vissiinki joku tarkastuskortti :D, löyty papereista tarkastuskortti? Kuvat ei mitään hyviä. mutta selvää saa :). Vm on muuten 94

Tuli sitten ostettua ihka ensimmäinen mersu :D . Elikkä W202 c280 automaattii ja ajettu 167tkm. Auto on hieman erikoinen, auto on tuotu japanista (eikös näita tuoda saksasta?). Erikoisuus näkyy siinä että esim. Etukilpi on Neliö, elikkä semmonen ku moottoripyörissä ja takan oleva kilpi ei edes mahdu...