mese.fi

9 vuotta kuunnellu käynnistäessä samaa. eli ei tarvi huolestua... Mulla riittää kunvirrat laittaa päälle ja sähköinen kiertovesipumppu surahtaa eli nestepuolelta kuuluu.

Ja mieti, tästäki uunituoreesta hankinnasta on kohta 9 vuotta... Alkaahan siihen kaikkee pikku hiljaa tulemaan mutta ihmeen vähällä on selvitty... Kiitos hyvin tiedossa olevien vikapaikkojen nii on osannu huoltaa ne ennen harmia...

Juuon vakio kampuran pyörä... :wink: Eilen kävin sitten laittamassa paikoilleen tuon ja varmistin mitat uudemman kerran... Vakio 71mm, 230k 65mm ja tuo viripyörä 62mm eli aika paljon pieneni alkuperäisestä... Vielä en oikein testaillu kunnolla kun pitää vielä starin nokassa käyttää ja nollata kaikki...

En oikein saanut mitattua kunnolla mutta 61 - 62mm tais olla melko liki uran pohjalla... :roll: JA korjaus aiempaan: Eli 180K ja 200K:ssa on ahdinpyörä 71mm ja 230K:ssa 65mm. Muistin aivan väärin noi mitat, piti käydä varmistamassa... Tässä lainattu teksti: This particular supercharger is Part Numbe...

Ahtimessa itsessään ei ole eroa 180 ja 230 välillä. Jostain luin että 180 ja 200 on 65 mm hihna pyörä ja 230 62 mm hihnapyörä. Varmistan tämän kun irroitan vanhan ahtimen. Moottoreissa ei pitäisi varsinaisesti olla muuta eroa kuin männät ja ohjelma. Näissä ahtimissa tosiaan takapäässä kestovoidellut...

Tällasta tänään.. :arrow: http://www.mese.fi/forum/userpix/6524_IMG_20201202_174721__02_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/6524_IMG_20201202_174726__01_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/6524_IMG_20201202_183539__01_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/6524_IMG_20201202_183545__01_1.jpg ht...

Käy, mutta itse ajan 98:lla.. tuntuu vetävän alhaalta paremmin sillä...

Kuukauden päivät sitten alko liikkeelle lähtiessä kytkin töksäytteleen ja ajattelin et kun kerran kilometrejä on jo ton verran nii kait se pitää kytkimen uusintaan alkaa... Tänään kilometreillä 292292 vaihtui kytkin uuteen... Näin ensikertalaisena meni 6,5 h kaikkine ihmettelyineen, tupakkitaukoinee...

Onkos kukaan poistanut tuota lisäilmajärjestelmää noista 1,8 moottoreista? Mietin vaan et eikös tuo oo ihan turha järjestelmä, ainoastaan avustetaan katti lämpeneen nopeempaa päästöjen takia? Oisko vinkkejä mistä tulpataan?

Miten se istuu takaposkiin nähen? onkos siellä pykälää? Jos pelkästään takaosaa sivuttain siirtää niin pitäs riittään takapulttien löysäys...

Pistetäänpäs itse tötteröstäki kuvatuksia... Muutoksia ei kauheest oo tapahtunu, etulaseihin tuli kalvot pyöräytettyä, mut siinäpä se... :roll: http://www.mese.fi/forum/userpix/6524_Muokattu1_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/6524_Muokattu2_2.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/6524_Muokattu3_...

Sit piti tollanen tötterö rakentaa ku aeroportti ei mahtunu suorana koteloon. Uponorin 160mm muovinen ilmastointi käyrä on mitoiltaan justiin. Piti lyhentää 55mm nii tulee samanmittanen ku aeroportin putki. http://www.mese.fi/forum/userpix/6524_20200619_192359_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/...

Laitetaanpas nyt kuveja värkkäilyistä...

Eipä mennyt juhannuskaan kommelluksitta... Justiin torstaina ku reissuun olis pitäny lähtee niin posahti hammastanko ja sylki öljyt kummastakin päästä pihalle... :roll: Melkein sain samalle iltaa hammastangon uuden, mutta en kuitenkaan, ku ei ollutkaan ehjää tarjolla... Nooh, paikallisesta varaosapu...

Eipä tuokaan istu tuohon kun mulla on W203 AMG puskuri, tuo lippa oli vaan siihen niiden omaan puskuriin...

Ei helvetti passaa tuo lippa sinne päinkään... Reklamoin heti toimittajalle. Muokkausta vaatisi niin prkleesti et en ala... Ja toisekseen jäisi keulaan maavaraa vain 2 cm... :shock: Tietäiskö kukaan mistä saisi sellaisen tasaisen etusplitterin max 2 cm paksun...? Vai alanko vanerista tekemään..? :ro...

Ja lippa tuli...☺ Sunnuntaina pääsee sovittelemaan...

Tulipa tilattua AMG-puskuriin vähä jatketta... Lisää juttua kunhan tuleepi ja saadaan vähä mallailtua keulille...

Ja leima tuli...

Taas vähä katsastus parsimista tehty... :roll: Piti eteen vaihtaa yks tukivarsi väljän pallonivelen takia... Nyt on kaikki varret Lemförderiä. Pakko kyllä sanoa että yllättynyt olen Moogin kestävyydestä. 6 vuotta ja 67 tkm kesti ennenku pallonivel meni väljäksi... :shock: Samalla tuli kirittyä etupy...

ABSin ja ESP:n vika voi olla myös yksinkertaisesti pumpusta hiilet loppu, mut käytä hyvä mies ekana Starin nokassa niin saa tarkemmat vikakoodit..

Itsekkään ollut niin farkkujen perään, mutta kun esikoinen ilmoitti tulostaan niin sellainen piti hommata... Ja S203 kolahti ihan täysin...

ITellä ollut sähköjen kanssa mitään probleemaa... Nyt niitä tietenki tulee kun menin sanomaan... Tai hetkonen, onhan mulla mennyt parissa vuodessa kolme laturia, mut sillekki löyty syy... Jenkka vehkeiden maadoitus oli heikko ja kun yrittää kaiken ottaa irti...

Katoppas perkule... Auto on ollut mulla nyt 8 vuotta... :shock: Äkkiä se aika menee... Nyt mittarissa vähää vaille 286 tkm... Tämä on ollu autoista mulla kauiten ja nyt pitäs ruveta parsiin vähän norjankromia kiinni... Ensin pitää metsästää peräkontin luukku halvalla jostain... On jo siinä kunnossa ...

Kannattaa olla varovainen siinä termarin vaihdossa ettei se yläveriletkun lähtö katkea kannen sisään... Se menee sen 5-7 cm vielä sisään ja siellä vasta termostaatti... ITellä kun ajelee kaupungin läpi töihin nii lämpenee 10 km matkalla yli 80 ast, mut kovemmilla pakkasilla ei oikein lämpene niinku ...

ABS-anturit kävin äsken laittelemassa paikolleen ja kuittasin kaikki vikakoodit mitä on kerenny jäädä muistiin tässä... Nyt on taas mukava ajella kun vastaa kaasuunki kunnolla...

Unohtunut laittaa nuo kuvat takavaloista... :oops: Noh nyt tulee... http://www.mese.fi/forum/userpix/6524_20190712_221508_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/6524_20190712_221525_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/6524_20190713_011512_1.jpg http://www.mese.fi/forum/userpix/6524_20190713_01154...

Katoppas kehveliä, pitääpä käydä itellekki nappaamassa klemmari paikoillee... Ei ole vaihdettu mitään mutta ykskaks alko heilumaan eestaas viiksen käytön mukaan.. Hyvä vinkki!

Itellä oli Hankookit 5 vuotta S203:n alla ja erittäin tyytyväinen oli niihin. 5. talvi vei takarattaista kaikki nastat... Mahtaa noiden GT Ratinalien jälkeen vaihtua takasi Hankookkeihin...

Edelliseen vastaus: Car-Rep aivan hemmentin hyvää tavaraa, sai suhhuutella huolella, ei valunu ja tuli kiiltävä pinta. Siirrän kuvaa lopputuloksesta kunhan löydän johdon jostain... :oops: GT Radiaalit tuli pyöriteltyä alle, kokeillaa onko Hankookin vertaiset... (en usko) Hankookin Winter i Pikeistä ...