mese.fi

Täytyy tuo tarkastella. Mikäli oikein ymmärsin tuolta linkin osiosta niin puhallin puhaltaisi vain täysillä mikäli vastus menee. Minulla ei nyt tapahdu millään nopeudella mitään eikä sisäkierron, ilmastoinnin ja huurteenpoiston nappeihin tule valoa niitä painettaessa. Ainoastaan taustavalot palavat...

Luultavasti puhaltimen vastus. Löytyy varakuskin puolelta keskikonsolissa.

http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.61.htm


viewtopic.php?t=1561&start=0&postdays=0 ... highlight=

Se on ilmastoinin kuivaus nappi, eli kuivattaa ilmaa laittamalla ilmastoinnin kompuran päälle "manuelisti".
Muutenhan se toimii automaatisesti kun ei painele nappeja.
Periaatessa sama toiminto kun oli w124 aikanaan.

Nyt kun vika löyty on helpompi pitää sitä vähän silmällä. Haisee ja lämpiää tuo jo ihan mukavasti jos noin jumittaa. Minä oisin polkenut mäntää ulommas ja kurkannut vielä männän suoja kumin alle jos sieltä löytyy ruoste pykälää männässä. Mut sit seuraavalla keralla. Hyvä homma että auto kulkee taase...

Terve. Uutena tuttavuutena tuollainen aakkonen. Onko normaalia esim. tehonpuutteesta johtuvaa, että maantiellä pitkissä ylämäissä 100km/h:n nopeuksissa joutuu heittämään vaihteen neloselle kun muuten nopeus alkaa hyytyä? Muutoin tuntuisi kiihtyvän ihan ok. Ei ole kokemusta A140 tehoreservistä mutta...

Moi! Auto a140 vm. 1999 Etuakselipalkki ruosteessa ja menee vaihtoon. Itse en vaihda mutta haluaisin tietää onko miten iso homma. Kannattaako enään noin halpaan autoon alkaa laittamaan. Muuten auto suht. Hyvässä kunnossa. Olen nähnyt yhtä sun toista niin aivan mahdotonta vastata "kannattaako&q...

Voi olla ettei mene montakaan vuotta kun nämä autot kielletään liikenne käytöstä. Saaste päästöjen takia. Ihan uudemmat ovat tosi puhtaita kun kaikki on ok. https://www.thisismoney.co.uk/money/cars/article-6733271/Are-diesel-cars-really-dirty-Tests-reveal-models-produce-zero-NOx-emissions.html Mut ...

Polttoainetalous ja suorituskyky on sellaiset missä satalankku häviää uudemmilleen. Omat kokemukset on että polttoainetalous riippuu minkälaista ajoa on. Kaupunki painotteisessa ajossa tuo ero on mielestäni pieni. Maantie painotteisella ajolla on isompi ero. Esim. W124 300D turbo noin 8-9litraan ja...

viewtopic.php?p=759235#759235

kun vertaa soficaa ja behriläistä ja onko näitä vielä muitakin merkkejä?mikä on vuosi milloin behr asennus loppui ja sofican laittaminen tilalle alkoi mitä noita nyt näynyt niin 1979 asti olleet behrin ja 1982-1985 sofican ainakin 200Deessä onko myös bensa koneellisissa sama ilmiö ja miten on 1980 ...

Ettei ole lapsilukko päällä
Muuten tuolla on purku ohjeet.
http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.53.htm

Juu eli minä vaihdoin koko hihna kiristin hässäkän (alumiiinimöykky). En nyt jaksa muistaa miksi(noin 6vuotta aikaa) mutta luultavasti ajattelin kiristimen antautuneen jonkin verran. Laturi vikisi ja rämisi aiksemmin kun otin liikenteeseen 4,5vuoden seisonnan jälkeen mutta empä ole tuota nyt ajatell...

Moi! OM646 alkoi viheltämään. Kuuluu selvä vihellys tyhjäkäynillä ja tasa kaasulla noin 2500kieroksille saakka. Saman ääninen vihellys koko ajan joka ei muutu äänitaajuudelta. Muistuttaa turbon vihellystä. Korva kuulolla kuulostais että tulis polttoainesuodattimen kohdalta imusarjasta. Eli onko näis...

Aina haikaillaan vanhaa kunnon rautatekniikkaa, mutta kuinkahan menis kaupaksi 50 t€ 200 D veivilasi-Mersu? Niin no tässä ois yks muttei ihan niin "tyyris" eli rahaa jäis jemmaan sen verran auton huoltoon että auto pysyy likenteessä paljon kauemmin kuin nyky autot. :lol: Kenelle tästä aut...

Tuli tuossa mieleen että jos nyt päivittäis alipainepumpun, niin millä lailla tuo rullan laakeri on uusissa pumpuissa toteutettu. Ja autohan on 240D-85 346tkm. :wink: Mitään vikaa tuossa joka on nyt paikoilaan ei ole mutta ajattelin jos kuulat muutaa paikkaa ja lähtee omille teilleen. :roll: Eli onk...

Tässä on Renaultin uusi tehopaketti, tosi mielenkiintoinen moottori. 1.6 litranen tuplaturbo diesel, 160hv/380Nm. Huikea kehitys moottoreiden tehoissa jne. esim. A-luokka 15 vuoden takaa 1.7l cdi 90hv/180Nm http://1.bp.blogspot.com/-ZO9V22idLsE/UwX5dVxYKZI/AAAAAAAQK_E/8c1qxqq-8Wk/s1600/Renault-1-6-l...

Ps. Kysymys tyhjäkäynnin säätö on varmaan pumpun kannen alla mikäli oikein olen osannut googletella.. pitää hieman pudottaa kun tuntuu turhan korkealla olevan. Normaalisti riittää kun hienosäätää pumpun "päältä". Ei tarvitse kantta aukoa. http://www.nic.fi/~danes/w638_2/jutut/pic/p0091.jpg

Laitetaan muutama videokin. Moottorista on myös tehokkaampi versio noin 475-500hv. :shock: Noita kilpa moottoreita saa myös ostaa, pitäisköhän laittaa tilaukseen. :lol: Eri kilpailu luokissahan on kaikenlaisia sääntöjä/rajoituksia joka vaikuttaa autojen tehon tuottoon ja näin ollen niitä ei suoranai...

Ennen kaikkea kunnioitettava suoritus saada noin paljon tehoa ulos moottorin kokoon nähden (luultavasti lähes savuttomasti). Myös se että moottorissa on kumminkin paljon yhteistä vakio moottorin kanssa. BMW 320D vuonna 1998 Nurburgringin voitto autossa oli "vain" 200hv eli kehitys on ottan...

dieselin soveltumattomuudesta kilparadoille muussa kun korkeintaan kestävyysajossa :wink: :tuumaus: Tämmäselläkin pärjäsi kun vielä miehet ja autot oli rautaa. :naama: http://kuvat.tuulilasi.fi/sites/kuvat.tuulilasi.fi/files/imagecache/main_image/images/261758.jpg http://www.tuulilasi.fi/artikkelit...

Osaamista on mazdalla sillä tuohon ei vielä muut ole pystyneet mutta perässä sitä sit varmaan tullaan. :lol: Tehoja kun on tosi mukavasti 2.2litrasesta moottorista 400hv/602Nm. http://www.dieselpowermag.com/news/1307_diesels_return_to_indy_after_60_years/ http://c1gas2org.wpengine.netdna-cdn.com/fil...

Moottori ei ole mersun oma, eikä myöskään aski. Tämä ei pidä paikansa. Moottori ja vaihdelaatikko on mersun omia kehityksestä valmistukseen asti. Koskien siis tätä W169 mallia. Moottori on jatkokehitelty W168:ta ja vaihdelaatikko mersun oma cvt-momentinmuuntimella(turbiinilla). :wink: Nykyisessä/uu...

Sergey kirjoitti: Olen aina sitä nauranut kun saan coupella vetää 200kg enemmä ku Väyrysellä.

Väyrysen vetopaino onkin väärä, pitäis olla 2100kg jos nyt sekin ei ole tollainen erikois tapaus ahvenanmaalta.

Edit: Saahan sillä vetää 2100kg sinun rekisteriotteen mukaan.

Ps. 300ce24 2100kg Tuota en usko tai sitten katsastus setä luvannut aivan liikoja omilla luvilla. :) EIhän se uskon asia olekaan. Sehä ei mua kiinnosta yhtään. Saksalaisessa sekä Ruotsalaisessa rekisteriotteesa luki 2100kg ja suomalaisessa lukee myös. Olen aina sitä nauranut kun saan coupella vetää...

Späne kirjoitti:
Itselläni alkuperäinen 300tdt tehtaan koukulla ja otteessa 1500/750kg. Auto vm-91/92 ja ruotsin tuonti.

Jonka saa muutettua 2100kg mutta vaatii ehkä uuden rekisteröinti katsastuksen.
Katsastus asemalta kysymällä selviää jos sattuu asiasta perillä oleva katsastus mies olemaan paikalla.

Ennen toukokuuta 1989 1500kg sen jälkeen manueli 1900kg ja 2100kg automaatilla koskien 300TD:tä. Nuo on vähän sekaisia sillä mersu muutti painorajoja monessa mallissa toukokussa 1989. Periaatessa 89:tä eteenpäin sedan 1900kg ja farmarit 2100kg muutamia poikkeuksia luukuun ottamatta. Tuo 1500kg max p...

Kannattaa säätää tyhjäkäynti oikeaksi tyhjäkäynnin säätö ruuvista kun se on lämmin ilman ELR töpsöliä niin ei "hörpsäytä" niin paljon. Lämpimänä on lähtenyt "herkemmin" käymään kun on antanut hetken miettimis aikaa ennen kuin käynistää vaikka hehkuvalo samuukin heti. Tiedän että ...

Eiköhän tämä ole hieno ja erikoinen.
Harvemmin näkee w123 alustaa tuossa kunnossa, enää.

http://www.derautojaeger.de/angebote/me ... l?b=10&p=1

http://www.youtube.com/watch?v=0S3IZpOMu4Y

Häh, eli silloin sielä on katalysaattori joten sehän pitäs lukea sakemannin otteessakin. Ei ole mahdollista että muutttus täällä päässä luokasta toiseen. Luki saksan otteessa Eikö katalysaatoria voi heittää tallin nurkkaan ja katsastaa alkuperäisenä kuten se on tehtaalta tullutkin sillä tuohan on s...

Tuossa on kuvia ja tekstiäkin lontoon murteella.

http://www.aclassinfo.co.uk/mypage.21.htm