mese.fi

Itsellä oli noin 480 tkm kun vaihtoon meni. Motonetistä "laadukas" tanko päineen 120e. 1 vai 2 tanko menossa? Itsellä on alatukivarren puslat vaihdettu eteen , alapallot vaihdettu, ylätukivarret vaihdettu ja edelleen auto vetää just sinne minne tie kallistuu sillä hetkellä. Tuokin on josk...

Itsellä oli noin 480 tkm kun vaihtoon meni.
Motonetistä "laadukas" tanko päineen 120e.

Mulla tekee muuten auto justiin samaa. Toistaiseksi on lähteny joka kerta vielä käyntiin. Avaimessa se vika ei kyllä pitäisi olla koska avain ei ole kuin vuoden vanha. Onkos tuola kepin juuressa sitten joku nappula mistä se tunnistaa että on "P" päällä? Viittaisi jotenkin tämä vika sen tun...

Rassi kirjoitti: Ohivuototestiä suunnitellut, kun startatuttaa hieman pitkään. Liekkö tähän mitään muuta mahdollista vikaa?

Samanlaista ongelmaa tääläkin päin.
Ohivuodot mitattu ja ei suurempia eroja.

Tullut siihen tulokseen että vetää jostain polttoaine putkien välistä ilmaa, ja sen takia saa sahata.

Ohjelmasta ei mitään hajua, kai siellä sellainenkin on. Mittailinkin jarrulevyjen lämpötilan talliin ajettuani ja kaikki olivat kylmiä. Ei siis laahausta. Rengaspaineissa oli kyllä jonkin verran (0,2-0,4 bar) vajausta. Nostin paineet siihen mitä tankinluukussa suositellaan ja tuntuisi, että rullaa ...

Ei muuten häikäise jälkiasennus xenonit jos ne säätää tarpeeksi alas. Ja silti valoteho on paljon parempi kuin halogeeneillä.

Itselläni oli kanssa aikoinaan samaa vikaa. Välillä toimi, välillä ei.

Onneksi ongelma oli niin yksinkertainen kun hapettuneet liittimet puhaltimen päässä.

Pyöränlaakeri tai ylätukivarsi? Jos välys häviää jarrua painettaessa niin veikkaisin pyöränlaakeria. Pyöränlaakeri kyllä ulisee niin paljon ennen klonksumista ettei se se voi olla... :roll: Puslat vakaajassa klonksunut monesti kuten jo edellä mainittu. Joo laakerit kiristelinkin sopivalle kireydell...

Eihän tuo ole homma eikä mikään. Tarvitset vain hitsilankaa sopivan pitkän palan, sinne lenkki päähän. Sitten voi vähän varovasti kammeta oven yläkulmasta ruuvimeisselilla että saat tuon lenkin auton sisälle, ja ei muutakun ujutat sen lenkin sisäpuolen avauskahvaan ja vedät. Ei pitäisi 15min kauempa...

No nyt onkin jo sitten vierähtänyt tovi tuosta viime viestistä, ja kolina hakeminen on pahentunut aikalailla. Raidetangossa yksi pusla ikävän väljä. Ja kun tuossa renkaita vaihdellessanin huomasin että toisellakin puolella pientä väljyyttä havaittavissa. Jos vaikka kokeilis hakea mätänetistä uuden r...

tupru kirjoitti:
Kaikin puolin vaikutti oikein hyvältä. Saa nähdä sitten miten talvitarkenemisen laita - onneksi on webasto

Kyllä sielä tarkenee kunhan vain termostaatit ovat kunnossa ja pahvi noukalla..

tos 220cdi koneessa tuntus potkua riittävän kohtuullisesti normi liikkumiseen Ei riitä. Luepa Toveri Eldon väkevä tunnustus 270CDI:stä tuolla toisessa topikissa. Normaaliliikenteessä jää kuulemma jalkoihin tai teho ei riitä kun japsikinnerit menee parijonossa ohi kun koittaa kiihytellä moottoritien...

Viime kesänä kun ostin kans ton 200cdi:n niin hp oli silloin sen 3500e, ja oli muuten nettiauton halvin. Siihen verrattuna tullut mukanas hinnat alaspäin. Autolla kumminkin rullattuna sen reipas 400tkm, ja ilman suurempia vikoja mennään. (mitä nyt kulutus osia juotunut vaihtelemaan, ja toki pelleiss...

Ei taida olla kiristinpyörä ? Muovisuojus pois (ei haittaa vaikka hajoaa) ja alta löytyy torx-kannalla oleva ruuvi. Juu varsinainen kiristinpyörähän on sielä keskemmällä. Jos vaikka sattuis saamaan tänään siihen jostain uuden pyörän ja hakis remmin, niin sais alkaa ihmettelemään noita polttoaine pu...

Tuossa kotiin ajellessani aloin kuuntelemaan että kuuluu outoja ääniä. Pysähdyinpä sitten p-paikalle ja aloin haistelemaan että nafta haisee. Pelli auki ja remmistä oli jäljellä sellaset 1/4 osaa että viimesiä veteli. Laturin yläpuolella olevasta kiristin pyörästä puutui puolet. Nyt herääkin kysymys...

jolle kirjoitti:Kyllä turbon vihellys kuuluu aika vahvasti kattien poiston jälkeen Mulla myös.
Mittaa mitä ahtaa. Veikkaisin ahtivuotoa

Miten tuo kattien tyhjäys vaikuttaa muuten autoon?

Ihan vaan mielenkiinnosta kysyn..

No nyt on sitten tämäkin asia omilta osin selvitetty. Perässä vaan on niin kova välys että se paukuttaa joka vaiheessa.. (pinta kaasulla vaihtaessa, Pakille vaihtaessa jne..) Piti oikein käydä nosturilla ihmettelemässä toiseen otteeseen. Siinä sen sitten huomasi kun laittoi vaihteen päälle niin kart...

Itsellänikin kuuluu kolinaa oikeasta etukulmasta, mutta eipä tuo nyt niin ole haitannut. Alapallon sinne olen vaihtanut viime katsastukseen.

Tekeekö tuota ainoastaan 1-2 vaihdossa? Ainoastaan ihan pintakaasulla ajettaessa? Nyt pistit kyllä hankalan kysymyksen. Sen tiedän että kyllä se ainakin siinä 1-2 kiihdyttäessä jysähtää, mutta siitä en sitten ole varma onko 2-3 samaa ongelmaa. Kaasu pohjassa kiihdyttäessä toki vaihtaa hyvin, mitä n...

Lainailempas tässä nyt tätä topiccia kun en viitsi uutta tehdä. Sellasta pientä "ongelmaa" ollut että esimerkiksi pienemmissä nopeuksissa laatikko saattaa kunnolla rytkäistä vaihteen päälle. No oltiin tuossa sitten muutaman kaverin kanssa ajelemassa ja takapenkkiläiset alkoi sanomaan että ...

Itsellähänihän oli kanssa ongelmia päästöjen kanssa tuossa 200cdi:ssä. Lastutettu kone ja edellinen omistaja ajanut vain lyhyitä matkoja viimeisen vuoden aikana. Päästöt ei menny konttorilla millään alle 3.5. Uusinta näyttöön ajoin noin 10km 3 vaihteella kaasu pohjassa, ja ennen konttorille menoa na...

Kyllä lämpenee kun ajaa vaan vähän reippaammilla kierroksilla.

Mutta tosiaan vaikka saat koneen 20 asteiseksi ja jätät sen tyhjäkäynnille niin jo puolessa tunnissa on lämmöt tipahtanu 60 asteen alapuolelle.

Kävin nosturilla ihmettelemässä autoa. Nestettähän oli jokapuolella laatikon liittimissä mukaan lukien. (termostaattia vaihtaessa jäänyt nesteet makaamaan muovisuojan päälle.) Putsailin paikat ja paikannin samalla yhden pienen nestevuodon lohkolämmittimen juuresta. :roll: Noh, kumminkin auto on pela...

Tarkista laatikon ohjainboxi ettei ole öljyssä! Ahdot karkaa kaikki jostain pihalle? Ahtovuoto muuttaa laatikon toimintaa ainakin tuossa omassa autossa. Tekeekö samaa ilmamäärämittarin johto irti? Ei kyllä pitäisi oirehtia noin paljoa mutta kannattaa kuitenkin koittaa. Ahdot nousee vielä pikkuvaiht...

Tuossa äsken ajellessa reippaammalla kaasulla kiihdyttäessä löi vikatilan päälle 5 vaihteelle vaihtaessa. Tosin ajelin vielä noin 30km sen jälkeen ennenkuin totesin että onhan sielä vikatila päällä. Ei muuta kun auto sammuksiin ja uudestaan käyntiin. Liikkeelle lähtö ja laatikko takkusi vaihteiden k...

ookko saanut lämpöä kapiiniin? Nyt 30 asteen pakkasessa oli auto ensin vajaan 2h roikassa ja sen jälkeen jonkun 1h käynnissä. 10km matkalla lämmöt 80 asteeseen, toki aika reippaalla nopeudella ja kierroksilla. Tyhjäkäynnillä jaksaa pitää siinä 50 - 55 astessa lämmöt mutta nostaa heti ajoon lähdettä...

Joo eilen laitoin sinne o-renkaan väliin ja lauhdittimen taas toimintaan. Tänään sitten tossa 20 asteen pakkasessa ei webasto suostunutkaan enää toimimaan ja lämmöt ei paljon 50 asteen yli halua mennä. Pitää vissiin yrittää huomenna tilailla tuo päätermarikin sinne. E: nyt on vaihdettu sitten pääter...

Et vielä kertonut, että vaikuttiko tulppaus? Minä laitoin lukkopihdeillä kiinni ja ei vaikuttanut parantavasti. Mielestäni sotkee kierron ja ei toimi halutusti. No eipä ne lämmöt nouse kun nopeammin tonne pikkusen yli 60 asteen. Webasto päällä voi saada karvan alle 80. Seuraavaksi pitäs tilata/osta...

Tässä pienen termostaatin tilauskoodit. Polttoainelauhduttimen termostaatti ( W202 ) ( MB-koodi A 005 203 3175 ), KL-varaosat 41964. Lauduttimeen kiinni tuleva. Polttoainelauhduttimen termostaatti ( W203 ) ( MB-koodi A 005 203 3975 ), KL-varaosat 48733. Letkujen väliin tuleva. ja W202 kannattaa han...

Niin tosiaan tarkoitin nyt että kun sen termostaatin työntää sinne koteloon tilaansa niin se vuotaa sieltä yläpäästä nestettä. (Ei mene tiivisti kiinni lauhduttimeen) Kun tuossa w202 termarissahan on tollanen hauska tuo toinen pää ja mitään tiivistettä siellä ei ilmeisesti ole. Eiköhän siellä tiivi...