mese.fi

Juu ei tuolla laakeroinnilla tehoihin mitään vaikutusta ole, mutta luulisi tuon kuulalaakerin kestävän paremmin. Tuolla toisella foorumilla oli puhetta että voisi 330-340 teho tasoon riittää. Toinen hyvä vaihtoehto vois olla nimimerkki cdi203. Häneltä kannattaa kysyä onnistuuko, puuhailee lohjan suu...

...Toisaalta turha empiä, jos jotain hajoaa, niin ne on hajotakseen... Tuo on ainoa oikea asenne näissä viritys hommissa! :halm: Heikkouttaan nämä särkyy jos särkyy! Eikös tässä ollut ahtimena gt2260 kuulalaareki malli? Tuolla ahtimelle tuo 300hv/700nm ei vielä pitäis olla temppu eikä mikään. Eiköh...

Tuikun ohjelmia lataa joku kaveri täällä pääkaupunkiseudulla. Mutta jos ei pelkällä kaapelilla onnistu niin voi olla että ei saa laitettua. Asia selvinnee kun on yhteydessä tuikkuun.
Mitä ohjelmointiin tulee niin tuolla moottorilla varustettu mersu vaatii sen!

Mikä olisi hyvä tapa tukkia läppien akseleiden reiät imusarjoista?

Täällä oli sama ongelma, eli avaimet ei toiminut kun suoraan kuskinoveen osoittamalla.
Homma tuli kuntoon kun kävin nuo takasamin sulakkeet läpi ja koputtelin niitä, onko ne nyt sitten releitä tai mitä lie.
Mikään sulake ei ollut palanut!
Avaimet kuitenkin rupesi toimimaan tämän jälkeen normaalisti!

Ongelma näytti ratkeavan, eli taas toimii avaimet normaalisti! Tuolta löyty vinkkiä -> http://www.mese.fi/forum/viewtopic.php?t=39904 Käytin kaikki sulakkeet tuolta taka "samilta" irti, mikään ei ollut palanut. Sitten koputtelin niitä "releitä" tai mitä lie pieniä laatikoita. Täm...

Ongelma on että ovet ei aukea avaimella enää kaukaa. Keskuslukitus toimii kun avaimella osoittaa suoraan kuskinovessa olevaan "silmään" noin metrin päästä. Molemmilla avaimilla sama juttu. Paristot vaihdettu juuri. Ongelma ilmeni pari päivää sitten ajon jälkeen kun yritin laittaa ovia lukk...

Kiitos cdi203 avusta!
Ongelma selvisi ja syyttävä sormi osoittaa taas asentajaa!
Eli patterit väärin päin.

Auto-> mb c 320 cdi -05.
Vaihdoin avaimeen patterit, jonka jälkeen avain ei enää avaa ovia tai sulje niitä. En ole koittanut virtalukkoon että lähteekö käyntiin, epäilen.

Eli tietääkö joku miten avaimen saa uudelleen koodattua vai onko ainut keino marmoritiski?

Itselleni vastaten. Jos tuon oikein ymmärsin niin samat laatikot löytyy. Kleeman ilmoittaa -> The 7-speed 7G-tronic transmission (722.9) has now replaced the most of the 5-speed (722.6) transmissions Mercedes Benz used since 2000. All new N/A V6 and V8 vehicles are now being built with the WA700 var...

Mikäs loota noissa 400CDi:ssä muuten on ja onko missään kokemuksia pitkässä juoksussa kestosta softattuna? Brabushan on vuosikaudet jo joutunut rajoittamaan autoissaan väännöt tuohon lähes säälittävään 1000nm vaihteiston puolesta paitsi nythän ne taisi saada lootan mikä kestää satasen vaiko peräti ...

Vika näytti selviävän!
Eli rail-paineensäätimen johto oli päässyt istoamaan säätimestä ja oli enää säätimessä näennäisesti kiinni. Oisko moottorin tärinä sitten aiheuttanut että välillä oli kontakti ja välillä ei.
Tuon kun laitoin kunnolla kiinni niin toiminut pari päivää normaalisti.

Noniin kesä mennyt ilman ongelmia, mutta nyt ilmaantunut ongelma. Eli auto sammunut kolme kertaa ajossa, joka kerta samalla tapaa. Auto sammuu kun rullaan hitaasti jalka jarrulla (automaatti), vikavalo syttyy näyttöön. Lähtee uudelleen käyntiin normaalisti. Halppis testeri antaa vikakoodin "Fue...

Mulla tossa c 320 sekalaisessa ajossa viimeisellä 3000 kilometrillä kulutus 7,7. Matkassa 103km/h keskinopeudella kulutus näytti 6,2.

No niin ilmanmassaanturit vaihdettiin. Kävin alku viikosta vaihdattamassa laatikkoon öljyt ja samalla nollattiin huoltonäyttö ja luettiin vielä vikakoodit niin siellähän se ilmanmassaanturin vikakoodi taas lymyilee! :lol: Olisiko arvon raadilla veikkauksia mikä tuon aiheuttas? Tuo ei nyt tällä hetke...

En tiedä onko vapari ja turbon laatikoilla ero, veikkaan että ei.
Turbossahan on vakiona 280nm ja itsellä oli vähän piristettynä 380nm.
Kesti ainakin itsellä 60-80tkm noilla väännöillä hyvin.
Mutta viritys mielessä tuo laatikko on kyllä lelu.

Vikakoodit luettu: 2553->Ruiskutusmäärän tunnistus epälooginen? 2246->Generaattorin merkkivalo katkos? 2647->Ilmanmassamittari "paskana". Auto menee ensi viikolla tuon y-haaran vaihtoon. Eli ilmanmassamittarit vaihtuu. Mutta mitä nuo muut koodit tarkoittaa? Vai johtuuko tuosta ilmanmassant...

No niin. Homma on edennyt sen verran että cdi203 kävi katsomassa koneen sielunelämää. Vikakoodin antoi ilmanmassaanturi. Vielä en ole ilmanmassaanturia vaihtanut, siis tuota y-haaraa. Eilen vaihdoin öljyt koneeseen ja samalla yritin puhdistaa noita ilmanmassaantureita nille tarkoitetulla puhdistusai...

No niin, auto oli yön yli huoltamon pihassa ja aamulla pojat pääs kylmää konetta ihmettelemään. Pienen sahauksen jälkeen käyntiin. Korjaamon testeri ei anna mitään vikakoodeja. (joku boschin testeri) Kaikkien hehkujen arvot kuulemma raja-arvoissa. Korjaamolta loppui keinot ja totesivat että seurataa...

Autohan on -05, eli onhan niitä vuosiakin jo kertynyt. En viitsi huoltamon nimeä mainita, koska huoltotyöt jatkuu kyseisessä paikassa johtuen yhteistyöstä autoliikkeen kanssa. Tarkoituksena oli seuraavaksi jättää auto yöksi huoltamon pihaan niin saavat ihmetellä vikaa kylmällä koneella. Autohan olis...

Käytin autoa eilen huollossa (paikka määrätty, koska auto ostettu liikkeestä pari viikkoa sitten) Autoon vaihdettiin varmuudeksi polttoainesuodatin. (viimeksi vaihdettu 3v sitten) Turbon imuputki joka kulkee korkeapainepumpun alta oli juuri kyseisestä kohdasta kostea. Hieman mustaa paskaa putkenpääl...

Eli ongelmana on että saa sahata vähän aikaa käyntiin kun kylmänä starttaa. Lämpimänä lähtee sitten normaalisti. Kun kylmänä käynnistää ja jättää käymään tyhjäkäyntiä (vaihde P) saattaa kierrokset vähän aikaa humpata. Eli ilmeisesti jonkun sortin polttoaine vuoto tai suuttimet? Onko tuossa v6:ssa jo...

Tuli tuollanen hommattua, niin laitetaas siitä kuva.
[img][img]http://i467.photobucket.com/albums/rr33 ... 74c61e.jpg[/img][/img]

Tarkistetaanko ajoitus näissä samalla tavalla, kun vanhemmissa?
-> http://www.mese.fi/mekka/index.php?titl ... oittaminen.

Veikkaan kanssa et mikä siellä nyt rajoittaa tehoa on tuo cooleri. Itellä kans isompi cooleri keulalla, mutta muutamien vetojen jälkeen kun koittaa kädellä ahtoputkia niin ovat "lämpimiä" (~40 astetta). Tuo kkk turbo luultavammin toimii jo aika moisena lämpöpumppuna noilla paineilla ja syö...

Mites muuten arpi on ahtopaineen laita? Ootko saanu nostettua vakiosta?
Tehdas lupaa 10.5 0-100km/h.
Paino eroo sedanilla vs. farkku 40kg? Tuntuu aika pieneltä erolta.

onkos sulla arpi 5v automaatti? Mulla on 4v automaattilootalla.
Paljon toi farkku painaa?

Tässä video tosta omasta. Vastus 2,7 kohm.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PT8HB2VKwUk[/youtube]

Jokos arpi sai evryn asennettua? Jos sulla on vakio ohjelmalla ollu tuo om606 hyrrä niin varmasti evryllä saat huomattavan eron aikaan!

Kyl se sellasta tummaa huntua jättää tolla 2,7 kohm:lla. Mutta kokeilemalla sen huomaat ite! veikkaisin että jos tolla väykyn ahtimella ja 1.2 barilla tulee savua niin vakio pillerillä ja vakio paineilla sitä tulis reilummin..?