Kokeilin Bosalin putkea nro 282-167. Eihän se sinne suoraan mennyt, loppupätkä änkkärin takaa 10 cm liian lyhyt ja alkukäyräkin lähti vähän väärään suuntaan.
No, Biltemasta irtoputkia ja mig-liimaa, ja lopulta läpimurto saavutettiin
Löytyyköhän vapari-om603:een EGR:llä uutta etuputkea mistään, vai käykö siihen 250 D:n putki? Putken alkuosa on yksihaarainen EGR:n takia, ja verkko näyttää tarjoavan vain kaksihaaraista. KL:kin myy putkia vain "ei kierrätys" -maininnalla. Auto on vm -90 eikä otteessa ole mainintoja vähäpä...
Siinäpä esittäytyy veron poistosta eniten hyötyvä taho. Mies selittää vanhojen autojen korjauskuluista, mutta entäs uudemman auton nopea arvonalenema ja tuo moninkertainen käyttövero
Ksyleeni on näemmä aika hyvä tuon vanhan eristepaskan irrottamiseen. Pitää vain suojata itsensä ja auto, suihkia päälle ja antaa vaikuttaa. Kun vanha liima muuttuu kiiltäväksi möhnäksi, sen saa helposti muovilastalla pois ilman maalivaurioita.
Moottoriöljynjäähdytin se ilmeisesti sitten onkin, ainakin sellaista kaupataan OM603.912:lle. Täytyypä vielä katsella näkisikö sen osanumeron jostain..
http://x1-autoteile.de/index.php?id=0&art_id=1882421 Tällainenkin löytyi, jossa tulee öljynjäähdytin mukana. Tässäkin vehkeessä on jokin öljynjäähdytin (koko n. 7cmx25cm) kuskinpuolella kiinni jäähdyttäjän sivussa vaikka auto on käsivaihteinen vapari. Onkohan se ohjaustehostimelle tms.? Minkäs n...
Katselen tässä uutta jäähdytintä lankkuun. Malli on perus- vm. 90 300 D 83 kw käsivaihteistolla. Ovatkohan nämä mahtollisesti sopivia, vai jäisivätkö verkonpainoiksi? :D http://cgi.ebay.de/WASSERKUHLER-KUHLER-MERCEDES-BENZ-W124-DIESEL-/380289131731?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item588affa4d3 h...
Heh, ei se kaavojen pohjanakaan ollut maskisuoja näköjään suoraan sopinut, vaan alakulmista piti leikata pienet (~1 cm^2) suikaleet pois jotta konepelti menisi kiinni. Noh, toivottavasti noista on kuitenkin jotain iloa jollekin..
Kun kylmyys alkaa taas olla ajankohtaista näissä vehkeissä, niin ajattelin kopioida tuon muovilevyn profiilin neljälle A4-arkille. Jos joku jaksaa niin voisi katsoa onko näistä mihinkään.
Kyllä sinne kannattaisi CRC:n perään laittaa jotain mikä voitelisi ja suojaisi sitä lukkoa vähän pidempään. Ei ole kivaa kun lukko hapettuu jumiin CRC:n vietyä vanhat rasvat..