mese.fi

Joo.. Eli kyseessä on ohjauspaineensäädin. Onko kelläkään tietoa voiko tuota säätää vai pitääkö vaihtaa koko mörskä. Nimittäin käy aika rikkaalla kun tuo on sähköissä. Kone rytkyttää maan perhanasti ja mustaa savua puskee. Sitten kun ottaa irti piuhan niin käy nätisti mutta ei starttaa kylmänä helpo...

Noniin! Nyt on vaihdettu lisäilmaluisti ja siinä ei ollut vikaa. Tutkin vähän tarkemmin ja huomasin siinä bensanjakajan kuljessä kiinni olevan mutikan johon tulee kaksinapainen liitin. Siitä oli toinen johto irronnut, juotin johdon paikalleen ja käynnistyy kylmänä ilman mitään ongelmia! Mutta sitten...

Ei ole releen sulake hajonnut. Mutta se selviää lähipäivinä onko se lisäilmasuutin pimeänä kun vaihdetaan "uuteen".

Ei kyllä taida ihan sama olla Siellä se paloseinän lähettyvillä majailee

Marco. No se suutin toimii sit moitteettomasti.. Niin tuossa vehkeessä on lisäilmaluisti.. Siinä ilmanputsarinkopan takana lähellä paloseinää sijaitsee.. Siihen menee kaksinapainen sähköliitin.

Aku P. Kyllä lähtee roikasta, kuin unelma! Ei tarvii ku 15min olla näillä pakkasilla niin lähtee.

Terve vaan! Nyt ois semmonen ongelma että ei lähde mersu käyntiin kylmänä. Voisiko joku viisas sanoa mitä tehdä? Nyt on selvinnyt että kylmäkäynnistyssuutin ei anna bensaa starttauksen jälkeen, eli antaa vain starttauksen aikana ja sitten kun bensa on palanut niin sammuu. Eikös sen suuttimen pitäisi...

No ei voi mittään Otin vanhasta Fiatin romusta samanlaisen anturan ja nyt toimii! Vähän eri kierteillä oli mutta ei se haittaa, samat arvot ja se riittää

Aki P, tarkoitin sitä mikä auttaa kylmäkäynnistyksessä tuo osa ajaa samanasian minkä ryyppy kaasarivehkeissä, On hyvin tärkeä osa. Uusi osa maksaa 80e!

Löytyiskö lämpötila-anturaa joka sijaitsee sylinterikannenpäässä? Auto on 190E automaatti,vm-87, 2.0, ke-jetronic bensaruisku.

Löytyykö w201 190E vm-87 ke-jetronic lämpötila-anturia? Sitä mikä sijaitsee sylinterikannessa ja on kaksinapainen?