mese.fi

Mulla on pikku ongelma. Turvakaaren valo vilkuttaa, katon avausvalo palaa koko ajan. Ne ja ikkunat ei myöskään toimi. Sulakkeet olen irroittanut ja laittanut takaisin ja silmämääräisesti ne ovat ehjät. Olen paikallistanut katon ja ikkunoiden toimintahäiriön joko ohjainboksiin tai sen johdotukseen. O...

Moi
Löytyykö pk seudulla jollakulla staria ja voisi sopivaa korvausta vastaan lukea koodit. Vaihtoehtoisesti voisin ostaa starin sopivaan hintaan

java 8 update 151. Selain Microsoft edge

Yrittelen katsoa EPC:stä tietoja mutta sehän ei toimi, yritän mennä sinne mersu klubin sivujen kautta. Sieltä tulee seuraavanlainen näyttö kun olen kirjautunut sisään tunnuksillani. http://www.mese.fi/forum/userpix/753_nimetn_1.jpg Eli, kun painan tuota "launch EPC" tulee toi "katso j...

Taitaapi olla vikatilassa mun SL. Olisiko jollakulla staria, jotta voisi nollata vikakoodit ja katella mikä siellä mättää. Ilmamassamittari on tilauksessa kun moottorivalo palaa, mutta onko siellä jotain muutakin...

Olisko tuosta apua?

http://www.benzworld.org/forums/r129-sl ... nance.html

Kannattaisiko noita kunnostettuja ostaa
http://www.diesel-technik-biberach.de/p ... oren/ford/

Kannattaisiko kytkeä niitä "uusia" lisävalojohtimia yksi kerrallaan irti, jotta selviää missä tuo ongelma kohta on? Luulisi toimintojen palaavan kun ei ole enää ylimääräisiä, mahdollisesti vääriä liitoksia sotkemassa sähköjä.

:lol: No hyvä että muutkin saa tuon onnistumaan....mutta on sitten hemmetin vaarallinen varuste! Joskus tullut tuolla ajettua pidempiäkin siivuja jostain syystä ja auta armias kun tulee se hetki, että olet ajanut jossain mutkaisella/mäkisellä tiellä hermosi riekaleiksi jonkun autoaan säästävän perä...

Jeps, SL:ssä on M112:nen v kutonen. Eikä siinä ole prikkoja ollenkaan, vain venyvä pultti. Vääntelin tuo Dealerin ohjeen mukaan ja kyllä se viimenen osuus meni "veri ikenistä pursuten " momentilla. Pelkäsin jo että väännin katkeaa kun taipui varsin paljon. Mutta kiitos kaikille neuvoista j...

Oops, taitaapi olla M 112, eli 3.2 litranen bensa v-kutonen. Laitetaanko sinne myös kierreliimaa?

AK47 kirjoitti:Eipäs liioitella ja nimitellä. Mielestäni se on siro työkalu.

On ononon . Sopihan se sinne kun väänteli hihnapyörän kolot sopivaan asentoon, hyvä työkalu. Ja sitten 1,5 m vääntimellä auki.
Mutta mikä mahtaa olla kiristystiukkuus pultille?

Itse käytin rassausmiitissä siihen tehtyä järeää työkalua, jolla sai hihnapyörästä pidettyä kiinni, kun metrin varrella avasi pulttia. Sieltä se pitäisi rassaustallin nurkasta löytyä.... Vai siksikö sitä rassauspäälikkö minulta kyseli, kun on vissiin hukassa? Eipä ole hukassa, se on mulla, mutta se...

Hajosi hihnapyöra ja pitäis vaihtaa uusi tilalle. Vaan kun se on varsin tiukassa kiinni. Miten ja millä olette lukinneet moottorin, jotta se ei pyöri kun yrittää pulttia auki? Tai, mitä konsteja olette käyttäneet tuon perkeleen pultin avaamiseen?

hotari kirjoitti:tänään putetaan laveri ja muuta tavaraa

Eikös se olisi ollut hyvä kampe matkustamiseen. Rouva puikkoihin ja ite nokoset odottaessa määränpäätä.

Mun mielestä se ei ole madallettu. Vaihdoin siihen pari vuotta sitten Bilsteinin SL:ään tarkoitetut iskarit. Mä jotenkin oletin että pintakovuus vähenee kun tulee paksummat kumit väliin, itse jousitukseen ne ei varmaankaan vaikuta.

Mulla on tuo auto hivenen kivireen tuntuinen, ja mietin että miten paljon jousítuksen kumien vaihto auttaisi. Itse jousitukseen olen tyytyväinen, ainoastaan tuo pintakovuus häiritsee. Toisena tuli mieleen, että kovettuuko tai kuoleentuuko ne kumit, eli auttaisiko jos vaihtaa saman paksuiset kumit, j...

Tarkoitat softan päivitystä? Maksoit 250,- tyhjästä?? Juuri näin. Miten toimia jatkossa? Aika syvältä tuollainen toiminta. Avaimia ei saanut ennenkuin olin maksanut laskun. Pitää käydä marmorilla,kyselemässä miten hoitavat asian kuntoon. Niin ja vielä merkki huolto!!!!!!!!???????? mukamas. haluisit...

Jos tämä ei vielä ole täällä

http://www.youtube.com/watch?v=5_wM02Du ... jmAiKMi3AA

Lähteekö ässä nyt myyntiin?

Taitavat tuolla BTCF palstalla pähkäillä saman asian kanssa. Tuossa linkkiä sinne, jos se jotain auttaisi vaikka auto onkin eri.


http://www.btcf.fi/forum/showthread.php ... aux&page=4

Laittelin viestiä

Se on 1999 lopulla käyttöön otettu. Mistäs tuota testeriä kannataisi alkaa metsästämään? Ja mikä sen tyyppi on, kun tuntuu olevan miljuuna erilaista myynnissä kun internetistä katselin.

Tytär sai lahjoituksena Pösön 206:n ja minut tietty kellotettiin korjaus urakkaan mukaan, halusin tai ei.
Millä testerillä tuon sielunelämää voisi tutkailla, siinä on OBD liitin. Eli onko sille joku oma ( kallis) vai riittääkö yleistesterit siihen, ja mikä olis hyvä?

raati terjois tällaisia http://www.autostudio.fi/autohifi/autokaiuttimet/4-paakaiuttimet/as-ref-4-2-tie.html tai jos jättäis ne takaovet tyhjiksi ja panostais vaikka 2 tie sarjaan, kun ei se Vili mitään ymmärrä, tai ei ainakaan kovin voimallisesti kommentoi säröjä http://www.autostudio.fi/autohifi/a...

Tuo vaikuttaisi että solenoidi on jäänyt "päälle".

Tuossa dokumentissa toisella sivulla solenoidin toimintaperiaate
http://www.koneviesti.fi/Tietolaari/fi_ ... orjaus.pdf

Autojen polttoaineen kulutus per auto pienee koko ajan ja korvaavia polttoaineitakin, kuten sähkö on tulossa markkinoille, joten polttoaineeseen lisättävä vero ei pitkällä aikavälillä ole ratkaisu.
Minä pitäisin vuotuista käyttömaksua parhaana, lievällä progressiolla varustettuna

Onre Jäsen RAM'in kirjoitelma kesäkuulta 2011 topikissa "Europan halvin ässä" voisi auttaa sinua tuulilasin hionnassa: Villalaikalla ja ihan sellasella halvalla kiillotuskoneella lasia kiillottelin. Ursan jäsenenä on tullut joskus hieman seurattua kaukoputkien rakentelua, linssien hiomista...

Alkoi tuossa 320 koneessa palamaan öljynpinnan tason merkkivalo sillointällöin, mutta öljyä oli kuitenkin puoleenväliin tikkua. Vaihdoin varmuuden vuoksi uudet öljytkin mutta se valo jatkaa palamistaan sillointällöin. Eli missä tuo öljynpinnan anturi sijaitsee ja onko se vaikea vaihtaa ja vaikuttaak...

Toi SL perustuu aikapaljon 124:seen ja monet alustan osat alkavat 124 koodilla joten voi ne olla aivan samat vanhemmassa mallissa kuin 200 D:ssä. Uudemmissa 129:ssä ne alatukivarret on kiinteellä pallolla ja ovat samat kuin E500:ssa joten joutuu vaihtamaan koko hoidon kun pallo on väljä. Mutta kiint...