mese.fi

Piti oikein lukea mitä viimeeksi tuli kirjoitettua. Ilmastoitua ei ole vieläkään ja nyt tuo alkaa tuntua niin tutulta ja turvalliselta, ettei raaski ollenkaan luopua. Mutta tekemistä sen kanssa on silloin tällöin ollut. Katsastustäti laittoi huomautuksen terävistä etulokareiden reunoista =>ruosteess...

Ja pitkään jatkunut vesivuoto senkuin väheni muttei loppunut. Viimein alkoi tuottaa painettakin paisariin, joten vaihdettiin kansipahvi, ja voila. Nyt ei kuukauteen ole tarvinnut nestettä lisäillä, joten ilmeisesti kansipahvi siellä on tehnyt jo jonkin aikaa kiusaa. Lienee se puoli miljoonaa hyvä ko...

Se kiristinrulla kannattaa vaihtaa hyvissä ajoin vaikkei mitään siitä kuulisikaan. Itse en huomannut sen huutavan tai kitisevän, mutta joku vika oli kun laakeri leikkasi Lidlin pihassa ja kiristinrullan ja laakerin jäänteet sai kerätä pohjapanssarilta. Ja uudella pyörällä auto käy tosiaan kauniimmin...

Ja pitkään ollut tämän kanssa hiljaista, mutta toimii niin hyvin. Kuskin kahvakin on kiinni, oven sulkeminen paljon helpompaa. Kunnes alkuviikosta. Juuri ennen omaa pihaa, jäähdytysnesteitten varovalo syttyi ja lämmöt rupesi kiipeämään ja pihalla iloisesti höyry nousi pellin alta. Alavesiletku lohko...

Itellä presiis samat oireet 200D:ssä ja tänään lähti vettä kulumaan oikein paljon. Tuohan on alumiinikantinen, osaako joku sanoa, pitääkö tuollainen aina koneistaa, vai voiko pahvin vaihdolla selvitä. Ja jos kansi on halki, niin mitäs sitten tehdään? Ei olis aikaa oikein kalustoa seisottaa, muuten j...

Sen tsekkasin, lohko on kuiva, eikä oikein muualtakaan vihreää näyttänyt tulevan, joten sovitaan, että mulla on lämmitetyt pohjapalkit. Öljyvuoto näyttää tulevan vesipumpun takaa lohkossa kiinni olevan mokkulan ja lohkon välistä, kiristelin hiukan pultteja. Ja oikealla avaimella (14mm) olikin helppo...

No niin "konepesun" jälkeen kokeiltu. Rampilta pakittaessa pakin synkronointi tuntui puuttuvan, samoin pari ensimmäistä vaihtoa, vertyi kyllä alta kilometrin. Pitää hommata iso kuusiokolo niin saan laatikon ölpät vaihdettua. Ja aikaisempi rallatus on edelleen poissa. Ja yllätys, syyläri ai...

Piti tänään vaihtaa nokilekan nesteet, koneen ölpät ja suodattimen vaihdonkin, laatikon kohdalla totesin tarvittavan kuusiokoloavaimen puuttuvan joten antaa olla. Ja alustassa siinä määrin vuosien saatossa kertynyttä "öljysoraa", ja kun jotain piti saada tehdä, niin eikun painepesuri kätee...

Metka auto tää vanha lintta. Ei sille ole paljoa tarvinnut tehdä. Oven kahva on vieläkin irti, tietty. Sisävalossa on jotain irrallaan, kun kitisee sorateillä ikävästi, onkin ainoa häiritsevä ääni tuossa kärryssä. Kytkin on alkanut hiukan ulista ja tyhmäkäynnillä lämpinä rallattaa, mutta siitä selvi...

Tuo oma W124 200d oikein neljällä vaihteella eteenpäin on tavan mukaan ottanut sen kuuden litran molemmin puolin (5,8-6,5). Seka-ajossa tankillisella pääsee sen kummempia yrittämättä yli 1000km. Ehkä kulutus vielä vähän laskee kun sisäänajo on valmis, nyt vasta 580tkm mittarissa.

Mittarin valot toimii (olikin vain yksi sulake mennyt :roll: ) ja sisäflektikin vaihdettu. Ei ollut paha homma, enemmän aikaa meni vanhojen lehtien ja muun roinaan imuroimiseen, no lintassa oli jotain muuta maatuvaa kuin johtosarjat :wink: Jos kuskin sisäkahvan kiinnittäisi seuraavaksi, nyt se pyöri...

Ja itse olen miettinyt laittavani satalankun penkit Suburbaniin. Siinä on läski amerikan serkku istunut jo aiemmin lintat penkit ihan päin sitä ihteensä. Haluaako joku vaihtaa Letukan penkit satalankun penkkeihin, olis aitoa amerikan nahkaa (vinyyliä) tarjolla :roll: Ei vaines, tuo vinkki saabin jak...

Ja nyt aamulla se tempun teki kun mittariston ja keskipaneelin valot hävisivät. Eli saa illalla nypätä mittariston irti ja kolvata himmentimen liuskan tai mikä se on paikalleen. Mittariston sulakkeen palaminenhan ei sammuta noin paljon valoja. Ja pelkääjän puolen valonpyyhin on päättänyt jäädä yläas...

Juu, puhallin pitää itse asiassa aikas pahaa ääntä -30 keleillä heti startin jälkeen...joten taitaa mennä vaihtoon

Pumppu vaihdettu. Jos tuolta Nettiosasta (Oinoselta) sen ottaa, niin sähkliittimet pitää ottaa johdon kanssa vanhasta ja kolvata uuteen kiinni. Musta oli + ruskea -, näin ainakin itse mittailin. MUuten pumppu sopi paikalleen ihan heittämällä. Eli kolinat poistettu, peili korjattu, pumppu vaihdettu, ...

Tuo oma 200D kuulostaa ihan samalta. Siinä kolina lakkaa kun sormella painaa sitä remminkiristimen iskarin yläpäätä. On kulunut väljäksi, ja jos en tietäis, voisin huolestua, kalkattaa tyhjäkäynnillä lämpinä aikas ikävästi. Kannattaa kokeilla, vika on ainakin helppo ja halpa korjata. Osat olen hankk...

Mulla tuo tihkukytkin on tosi tarkka miten tarkkaan kohdalleen tuon viiksen on vääntänyt, yleensä sitä "oikeaa" kohtaa saa vähän hakea. Voisko olla vika viiksen kontakteissa?

Juu, näin ymmärsin tuolta KL:n listoilta. Uusi kalikka ja pumppu odottaa asennusta, pitäis varmaan tänään vaihtaa öljyjen kanssa, mutta kun ulkona on niin pirun kylmä

Sieltä mää olisin varmaan kurkannutkin, muttta kun mamma otti Mersun, mulle jäi Letukka millä käydä varaosaputkassa

Hieno homma, minä kiitän ja kumarran, ja haen paukkupullon saksan taksiväriä

Jostain syystä nuo naapurinpoikien VIN kooderi ei tykkää toimia ja jostain auton värikoodi pitäisi saada irti, kun päivällä pitäisi mennä maalikauppaan. Muista VIN koodereista saa irti, että kyseessä on Mersun valmistama 124 koppainen 200D (ihan tosi :shock: ) Koittanut haeskella josko jostain muual...

Takapään kolinat saatiin poistettua, tyhjä Karhu tölkki pyöri pelkääjän puolen sivulokerossa peräluukussa. Harvinainen korjaus, kun tienas 15 senttiä :wink: Peiliin en uskalla koskea, on sen verran epämääräinen, tuntuisi olevan osa kiinnityksistä ulkopuolelta rikki, lienee parasta hakea romuttamolta...

Hieno homma, kiitoksia. Tuosta pumpusta en edes tiennyt. Jos tuollaista sinne kokeilis, ainoa varastossa oleva itellä on veneen painevesipumppu (72 l/min, 2,8bar) lienee vähän iso, http://www.nettiosa.com/product_details.php?p=1299&ad=hintaseuranta&ad_src=hintaseuranta.fi&ad_content=Kier...

No niin, nyt on Letukan ja audin kaveriksi tullut meillekin mersu. 200D, W124, kiire loppui tähän. Vuosikymmenen taitteen laitteita, ja vain 580tkm ajettu. On lupsakkaa ja mukavaa kyytiä, ei paljon kitise tai pauku, menee ihan kuin uutena. Muutama vik...siis ominaisuus tähän mennessä tullut vastaan....