mese.fi

Itse mietin tuota siirtopumppua josko olis kulunut, onko miten yleistä näissä cdi koneissa...? tankissa ei ainakaan isoa ilmalukkoa ole kun korkkia raottelin.... eikä ilmaa ainakaan kulje niissä läpinäkyvissä putkissa siinä siirtopumpun luona kun auto käy....

No niin, sprintteri on herännyt henkiin... :D laitoin ennen suodatinta tavallisen käsikäyttöisen pumpun ja pumppasin sillä niin kauan että se oli ihan kova ja starttasin , ja niin se lähti.... nyt sillä on ajeltu ihan normaalisti jonkun verran.... olisiko se vetänyt ilmaa niin paljon ettei tuo mokom...

Vihdoin ja viimein kerkesin paneutua rintterin sielun elämään... Vaihdoin paineensäätimen tiivisteet, ei vaikutusta ei lähde käyntiin... Hetken kerkesin ihmetellä sitä ja tulin siihen tulokseen että suodattimen mihinkään putkeen ei tule missään vaiheessa naftaa... millainen siistopumppu noissa on ja...

Täytyy tutkia tuo paineensäädin, kun tosiaan nuo suuttimet on siihen laitettu jokunen aika sitten.... Meneekö yleensä se säädin vai vuotaako vaan se o-rengas....? se säädin siis löytyy sieltä läheltä tulipeltiä....? autoja on tullut rassattua mutta tämä on ensimmäinen cdi koneinen tuote.... onneksi ...

Eikös pyörintä anturin pitäisi jättää jotain vikamuistiin? tai sitten ei.... Mistähän löydän sen tuon mallisesta autosta.... ja onko helppo mitata onko se ehjä?

Jep on manuaali ja pyörittää niin pirusti... paineita ei katsottu. suuttimet ei vissiin aukee jos paine ei oo riittävä? vai oonko ihan hakoteillä Ihmetyttää vaan tuo tilanne miten sammui ja se ettei se varotellut mitenkään.....

Tervehdys kaikille. Tuli investoitua sprintteri 313cdi -00 ajettu reilut 330tkm. ja heti tuli aikaa suuri ongelma sen kanssa. se ei lähde käyntiin. :( Tarina siitä kuinka kaikki tapahtui: Olin ostoa seuraavana aamuna lähdössä töihin sillä. ajastin webaston lämmittämään puolta tuntia ennen lähtöä. no...