no en kyllä tiijä nyt hävettää nii maan perkuleesti :D tuossa pari tuntia pöyällä pyörittelin tuota pumppua täytin sen tiisselillä ja se yhtä äkkiä rupeskin ruikkimaan kattoon asti 3 suutin lähöltä kaks oli edelleen hiljasia, käytin sivussa olevan pellin auki ja löin vähän spray rasvaa sinne ja pelt...
no tässähän on lomalla aikaa harrastaa tuota pumppu jumppaa kun ei ole akkaakaan joka huutais tallin ovelta huomiota tai pahimmillaan kesälomareissulle lähtöä
kokeilen tuohon 20EYKKiin vielä jossei kummene nii pajalle se pittää lähettää kun vakio pumpulla pelaa oikein
ajotus merkinkin katoin otin suutinputket pois pyöritin konetta niin ykköselle antas diisseliä sillon kun kampura on 15jykk ja se merkki oli keskellä.. ilmanputkia kun starttasi niin sitä diisseliä ei tosiaan noussut pumpulta kun joku 5cm korkeudelle, ja tuolla vakio pumpulla kun teki saman niin len...
siirtopumppu vaihdettu uuteen ei pelannut silläkään. pumpun pohjassa oleva pelti joka on torx ruuveilla kiinni en oo koskenu muualle eikä siellä mitään tankoa ollut semmonen nokka akseli vain :D ja sitten pumpun tekijän kanssa soiteltiin ja puhelimen välityksellä käytin pumpun sivussa olevan pellin ...
nonnii pumpussa se taisi vika olla....... vaparin pumpulla lähti heti käyntiin pari kertaa starttasin sillain että löpö alkoi liikkua putket kiinni ja hetken starttauksen jälkeen paukahti käymään.. mikähän tuohon 7milliseen tuli kun vaihdoin vain sen tiivisteen.....
hyvähän se on karsia maholliset virheet pois :wink: mutta joo vanhat prikat on varmasti otettu pois kaikki on tuossa tallin pöydällä panjopultit on sillain kiinni et jos vielä kerran kiristäs niin napsahtais kierre pois vaikia kyllä uskoa että mulla on ajoneuvo asentajan paperitki taskussa ku en enä...
ei vaan käynnisty pakko se on uskoa koko päivän taas koittanu starttailla ja ilmata mutta ei.. se oli jo 4 "turha ilmaus" päivä :D nyt otin tuon 7mm pumpun irti ja koitan tuota vakio pumppua, mikä oli ennen tuota 7millistä. ja jos sillä käynnistyy niin vikahan on selvä :lol: mutta tuo ilma...
oon nyt sahannu tota nelise tuntia välil kävin täs kahvit juomas ja miettimässä :D on sitä koitettu hinatakki. apuvirtaa on annettu kans. suutin putket on ollu irti, on sahattu ilman että putket ollu edes pumpulla paikollaan, on sahattu että putket paikoillaan. ilmaa liikkuu vaan putkissa pumpun ja ...
ajotukset on ok kuparitiivisteet vaihettu uusiin letkuja uusittu.... siltikään ei käy syöttöpumpulta suutinputkien lähtöiltä ikään kuin pulputtaen tulee vain tiisseliä ei lennä semmosella reilun 100bar paineella.. onko nyt tuo pumppu sökö vai mikä ######## tuota vaivaa.. jotenki kyllä tuntuu hurjalt...
joo pumpussa on oikia merkki lukittuna kyllä sen erottaa selvästi kun pumppua pyörittää ja poran terästä tehty lukitus tappi
no käytin nyt pumpun irti pyöritin kierroksen 15jykkiin nokka akselien merkit on nyt pakopuolella klo9 ja imupuolella klo 15 ja pumpun merkki keskellä.
pyörittelin nyt tuota konetta laitoin 15jyk pumpun merkki on keskellä ja nokka akselien merkit heittää yhen pykälän että ei oo aivan vastakkain. eli teenkö nyt sillain että pumppu irti sitten kierroksen pyöritän sinne 15jyk jolloin nokka akselien merkit pyörähtää 180 astetta eri suuntaan ja pumppu l...
ei oo pyöritelty tappi paikoillaan.. elikkä nyt pyöritän sen vielä sinne OT sitte siten että nokka akselin merkki pyörähtää klo21 ja klo 16 ja pumppu takasin?
Pyöritin kampuran ensin OT kohtaa että nokka akselien merkitkin on kohdallaan sitten vielä sinne 15jykkiin niin pumpun merkkiki oli keskellä
Miten teillä on ollu tapana nuo merkit laittaa kohallee 605sissa
iltaa arvon meseläiset :) olis tuommone "pikkunen" ropleema, auton on s124 jossa om605tdt. teetin 7mm elementeillä olevan pumpun, ajelin tol 7millisellä pari päivää ja pelasi helkkarin hyvin sitten huomasin että se pumpun pohjapelti vuotaa öljyä sehän kovettuu se tiiviste ja ei piä jos se ...
miten tuo pensan pinta sitten oikea oppisesti tarkistetaan että kuin paljon siellä pitää olla..
jos jostain löytyis karkiat säätö arvot tuolle kaasarille nii vois linkittää sais sen nyt kohilleen ja sitten käyttäs pakokaasu letkun nokassa sääjättämässä kunnolla
eihän se auta ku koittaa kattua tuo pensan määrä.. saa nyt taas levähtää tuo auto pari päivää ja katotaan vapun jälkeen kun nuita muitaki rojekteja riittämiin