mese.fi

pp d kirjoitti:Onkhaan suodatinjalsta katottu/vaihettu se karkeasuodatin ja sen O-rengas

No onhan se parikin kertaa, eikä vaikutusta. Mitenkäs se solenoidiventtiilin asennus paluulrtkuun??? Mistä moisen hommaan? paikalleen kyllä saan.

Auttaisko takaiskuventtiili tankilta tulevaan letkuun? Eli siis tuloletkuun, ei paluu. Eipä ainakaan itsellä auttanut takaiskuun asennus tuloletkuun. Olen vaihtanut kirkkaat pa-letkut o-renkaat, pumpun painetiivisteet, esilämmittimen, tutkinut polttoaine jalan .... auto on käynyt mm. veholla,diesel...

dealer kirjoitti:Paluupuolelle pitäisi olla solenoidiventtiili, takaiskuventtiiliä kun ei voi asentaa "oikeinpäin".

No perhana! Mistäs minä em. solenoidiventtiilin ostan ja mihin polttoaine putkeen sen asennan????

Polttoainesuodattimen jalkahan se vielä olisi yksi vikapaikka...polttoaineputkiston kun katselee pitkin konetilaa että mistä voi vuotaa ilmat ja joka paikan korjaa niin aina on tulleet kuntoon. Pitääpä tutkia polttoainesuodattimen jalka vielä, muuten on polttoaineputket/letkut jo vaihdettu jo osa k...

250tdw202 kirjoitti:Eli 250TD ottaa ilmat polttoainelinjaan aina kun auto parkkeerattu keula ylöspäin. Vaihdettu kaikki kirkkaat polttoaineletkut, paalulinjat ym. konehuoneen letkut, esilämmitin, suodatin.
Mitkä olis seuraavat vikapaikat?

Moro!
Löysitkö koskaan sitä vikaa 250TD/ ilmavika???

Kertokaapa kokeneemmat, missä mahtaa olla vika, kun -94 C 220 Dieseli lähtee huonosti käyntiin pidemmän seisonnan jälkeen. Jos on ollut ajamatta esim. pari vrk, niin käy näin: lähtee käyntiin, nostaa itsekseen kierroksia ja sammuu saman tien. Täytyy starttailla lukuisia kertoja ennen kuin jää norma...