mese.fi

tossa muutamia kuvia. http://s1202.photobucket.com/albums/bb365/kalu84/OM%20606/ eihän se nyt ihan ilman vahinkoo selvinny sit kuitenkaan. tais olla illalla ukko jo sen verta väsyny ja osat öljyssä ja noessa, et näytti jopa hyvältä. kuvien männässä ja putkessa oli siis pahimmat leikkautumisen jäljet...

no niin pannukin olis osina. analyysi seuraava: nokka-akselit... virheettömät männät... ei sanomista renkaat... ei ollut yhtään jumissa, outoa putket... ihan pieniä kulumis jälkiä, ei uria kangen laakerit... virheettömät kannen tiiviste... ilmeisesti sieltä vuotanut, koska puristuksethan sieltä puut...

Varmistui syykin koneen hajoamiseen, vesipumpun muovisiipi kolmessa osassa. No ensi kerralla käytetään vanhan mallin metallisiipistä pumppua. Laitetaan väliaikatietoja kun pääsee konetta purkamaan. Katsotaan miten muodottomaksi se on muovautunut parin nesteettömän kierroksen aikana.

ratapäivähän oli ihan jees, keli oli hyvä ja radallakaan ei ollu ruuhkaa. enemmänkin olis voinnu ajaa, mutta 606:nen sippas. ilmeisesti vesipuppu meni paskaks! no enpä ollu ainoo jolla oli murheita

"ainiiin ja tervetuloa KALU84 foorumille ja radalle "

juu tattista vaan ja huomena ahvenistolla nähään
näillä näkymin en ole kylläkään ajamaan tulossa, mutta varikolle ihmetteleen

mikä on meluraja?