mese.fi

Tuolle relehässäkäkkä on koukku sähköistetty, eli siinä on joskus ollut vetokoukku paikallaan. Tuo poikkastu paksu johto mennyt koukun pistokeelle.

Veikkaus: vika turbonsiipien sähköisessä säätimessä.

Oisko tässäkin se yj rele. Mulla aikoinaan 260 ei tahtonut kans lämpinä lähteä käymään. Veholla vaihtoivat akun taakse releen ja rupes toimimaan. Vaihdetusta releestä ei tietoa, mutt tuota yj rele vaivaa muissa ja oireet passais tähänkin.

Minkälainen homma vaihtaa 1,8 kat kone+4v laatikko ,2.3koineeseen+aut.laatikkoon? Voiko edes vaihtaa, kun toinen vähäpäästöinen tai ok varmaan voi mutta saako kilpiin?

2004 c mallista näpräsin useamman kerran sähkösäätimen turbosta irti. Ahdasta on , mutta kyllä sen C:ssä ainakin pois saa paikaltaan. Kolmella 10mm pultilla kiinni + tanko ja johtoliitin. Mulla löytyy tallin perukoilta tuo c:n (200) säädin jos joku haluaa sen sielunelämään perehtyä. Tuo tosiaan rikk...

Anturi väärä. Pitää olla muoviosaltaan samanvärinen kuin entinen. Meillä oli sama ongelma. Entinen musta, liike möi punaisen lämpömittari ei toimi. Vanha tilalle ja lämpömittari toimii. No liikkeestä uus ja mustalla muoviosalla kaikki toimii niinkuin pitää. Punainen oli tarkoitettu ilmastoituun mall...

Ongelmana on kepin juuttuminen p-asentoon. Miten saadaan vapautettua jotta voidaan siirtää autoa nythän laatikko jumissa. Vuosimalli 2000.

Joo bensa nelonen kyseessä. Poijalle kyllä tuntus kelpaavan tuo perusmittaristo eli jos joltain löytyy joutilas voitas hieroa kauppoja. Omasta nääs loppu tripistä kierrokset.

Poijan karvalakki mesessä perusmittaristo isolla kellolla, polttoaine,öljynpaine, nopeus ja lämpömittareilla. Käykö tilalle suoraan vastaavan 190:n mittaristo jossa ois kiekkamittari ja economy mittari näidenlisäksi. Paikalleenhan se kyllä menee mutta toimiiko kaikki mittarit ilman kommervenkkejä.

Lähinnä tuo hiukkaspöntön deaktivointi homman kokemukset ja kulutukset kiinnostaa kun pihaan tuli myös -05 malli purkuun normi katilla.... Noita autoresuja nyt on saanu jo kokeilla ja ajella ihan tarpeeksi noin niinku muuten :oops: Kokemukset on olleet noin litran pienempiä mitä aiemmin :lol: Perku...

Repsikanpuoleisesta ahtoputkesta on kaiketi ne tiivisterenkaat ihan loppu, kl varaosat eikä mötönet tarjoa tuohon mitään omiansa? Eli vissiin ihan vaan siihen tilalle sopivat on ainoa ja halvinkin konsti? Ei jaksaisi alkaa nähdä vaivaa tähän väliin vaihtamaan cooleria ja noita ahtoputkia. KL ainaki...

. Tuo ei kylla ole imuilman anturi, vaan ahtoilman. Imuilmaa haitellaan maffin yhteydesta, mielestani ei aiheuta vikatilaa, tai muutakaan olennaista vaivaa, jos ei ole oikosessa, muttei tieten ole millaan lailla kovin erinomaistakaan, jos jokin osa ei ole kunnossa... Testeriin kyllä tulee tuosta an...

Smikkola kirjoitti:Ok. Täytyy tsekata illalla. Olen jostain lukenut, että anturi olisi massamittarissa.

Tuommonen on meitin autossa:
http://www.osamies.fi/tuote/Lampotila_a ... 8/71/17378

Täällä on samaan aiheeseen liittyvää ongelmaa. Carsoft näyttää imuilman lämpötilaksi -39 jatkuvasti. Vaihdoin ilmamassamittarin ja edelleen sama juttu. Mikä voisi mättää? Moottorin vikavalo palaa, mutta carsoft ei näytä mitään vikaa. Livedata näyttää vain tuota -39. Ja lienee mahdollista, että tämä...

Millaista vikatilaa mahtaa pukata päällensä mikäli imuilman lämpötila-anturi antaa väärää informaatiota tai ei toimi ollenkaan?

Elikkä homman nimi tämä. Ostin viikko sitten kauan himoitsemani auton, malliksi valikoitui W203 220CDI automaattilaatikolla. Ja tietenkin liityin heti Foorumiin, on muuten nyt jo ollut hyödyllistä tietoa autosta! Ekan kerran viikonloppuna iski vika päälle, ~90 km/h vauhdissa ahdin tippui pois kuvio...

Joo, mutku W203 jälkeen on valokatkaisimeen lisätty asento A, jossa katkaisinta on pakkovaloja käytettäessä tarkoitus pitää ja kääntymisvalot toimivat silloin... Minullakin oli S203:n katkaisijassa A-valinta. Muistelisin että nimenomaan tuossa A-asennossa kääntymisvalot syttyivät minullakin. Ja kun...

mitenkäs sen saapi sieltä ajotietokoneesta pois kytkettyä w203sesta... Muistelisin, että meni pois päältä kun pisti ajovalot monitoiminäytön valikosta "aina päällä"-tilaan ja sitten käänsin ajovalokatkaisijan 0-asentoon. Autoni oli 2002-vuosimallin S203. Onko nuo kaikissa 203sissa, vai li...

Joo käynnissähän tuo näyttää öljymäärää kyllä. mutt sikäli oudosti ett olin just laittanut 6,5 litraa öljyä koneeseen ja tietokone sanoo sitä olevan 5,5. Eli litra on kierrossa ja 5,5 öljypohjassa, näinkö?

xin811 kirjoitti:Oliko auto käynnissä?

Ei ollu auto käynnissä.
Valikko tulee esiin avaimen olessa vitalukossa asenossa yks ja reset nappia painetaa 3 kertaa nopeassa tahdissa ja piip siinä se on.
Pitää vissiin vielä painaa ennenkuin srs valo sammuu mittaristosta.

Kattelin päivällä tuota piilovalikkoa autostani (w203 facelift). Paljonhan tuolta ei löydy: jännite, vin jne. Tuota jäin ihmettelemään kun öljymäärää ei näyttänyt. Oil _ . _ L oli teksti.
Normaalin öljymittauksen teki ja ilmoitti olevan ok. Mutta miksei piilovalikossa ollut litramäärää?

dealer kirjoitti:Jäi mainitsematta että eihän niitä 203:een tarvitse kun laittaa ajovalot automaattisesti syttyviksi.

eikö niitä just laiteta siksi ettei tarvi ajovaloja polttaa............

JA nämä ei aiheuta ylimääräisiä ilmoituksia mittaristossa ja sekoita hienoja sähköjörjestelmiä?

Löytyskö kytkentäohjetta päiväajovaloille 2004 facelift c:n?
Eli katkaisin automaattiasennossa kirkkaalla ledit palavat ja hämärän tultua syttyisivät normivalot.

Sitä huoltoväliä ei pysty testereillä nollaan vaan mittaristosta kuten aiemman viestin ohje on.
Tietenkin asentajan ois se nollaus kuitenkin mittaristosta tehdä kun kuuluu huolto-ohjeisiin.

Meillä 1,6 lagunassa vm 2001 viimesyksynä sama vika kaks kertaa.Valo syttyi kun ajoi autolla terävään töyssyyn. Sama vikakoodi. Konehuoneen regenerointiventtiili oli irronnut kiinnikeestään ja heilui johtojen ja putkien varassa. Panin sen kiinni ja varmistin nippusiteellä-ei ole valo sen jälkeen syt...

Vikakoodin nollauksesta ei apua.

No niinhän siinä kävi että uutta turboa pukkaa. Tai paremminkin sähköistä ohjainboxia turbon kylkeen, mutta ei taida saada erikseen!? Kiitos vielä Tapio89:lle asiantuntevasta tutkiskelusta. No niin uusai ohjainservo paikallaan , vika edelleen päällä. Käyn tyhjentämässä vikakoodit huomenna katsotaan...

No niinhän siinä kävi että uutta turboa pukkaa. Tai paremminkin sähköistä ohjainboxia turbon kylkeen, mutta ei taida saada erikseen!? Kiitos vielä Tapio89:lle asiantuntevasta tutkiskelusta.

Kyllä[/quote]

No sitte näyttäs olevan *:n keikka eessä sillä käydessä näkyy vipu liikkuvan. Oisko tuota *:a Oulun seudulla muilla ku merkkiliikkeessä?