mese.fi

alle 7 litraa sadalle 123:sella on aika suoritus. paljonkos arilla kulutti 123

o-100kmh
w123 300d: 17.8 s
carina 2.0d: 16.4 s

nämä siis tehtaan tietoja. mulla kulutti 240 sekalaisessa ajossa 9.5

osaisko dealer kertoa millainen homma on vaihtaa jakopään hihna ja rullat. kone tais olla 4afe tai jotain sinnepäin

parit nettiauton kuvat

http://i26.photobucket.com/albums/c111/ ... 9d57a2.jpg
http://i26.photobucket.com/albums/c111/ ... 64c9d8.jpg
http://i26.photobucket.com/albums/c111/ ... 575f96.jpg

eiköhän huomenna saada kuvia,eipä muuten taida olla telineitä. onko sulla kuvaa telineistä? kävin just cruisailee 50km eikä mitään yllätyksiä tai kolinoita kuulunut. venttiilikopan tiiviste pitää vaihtaa

nyt on ostettu, 96. 1.6 bensa farkku 230tkm ajettu

mua ihmetytti kanssa että mittari ois kokonaan nollattu.. pitää ehkä sitten ostaa 1.6 bensa. niissä varmaan pitää paremmin paikkansa km

tainut olla taksi. onpa hyvä etten ajanut 450km katsomaan autoa

tuosta kattomastani carinasta tilasin katsastuskonttorin kilometri tiedot. tässä tulokset: 15.01.1997 176 000 Espoon katsastusasema 16.12.1997 284 000 Espoon katsastusasema 22.12.1999 409 000 Virtain katsastusasema 21.07.2000 1 000 Virtain katsastusasema 15.08.2002 107 000 Virtain katsastusasema 13....

karju, kuluttiko öljyä noilla kilometreillä? millasta öljyä käytit koneessa? miten lähti pakkasesta käyntiin?

miten noi mersumiehen sivut toimii vieläkin? konkurssi pesä huutokaupattiin viime vuonna

95

meneekö noin vanhasta johonki järjestelmään kilometrimäärä edellisestä katsastuksesta? aken sivuilta ei löytyny mitään

missä km määrässä noin kuskin penkki menee rikki turvavyön kohdalta?

nyt olisi kiikarissa yksi 302tkm ajettu diiseli ilman turboa (rauhallinen meno siis jatkuu) autoon vaihdettu alipainepumppu ja kytkin

mun tietääkseni ilmastointi ei mene päälle jos ulkona pakkasta/lähempänä nollaa. aja johonkin lämpimään talliin, anna auton lämmetä ja koita sitten. helpompi nyt laittaa liikkeen piikkiin kuin heinäkuussa..

jossain lehdessä tuota joskus testattiin ja kyllä sillä sai huomattavaa parannusta aikaiseksi,jollain tunnetummalla merkillä oli samanlainen sarja mikä oli vielä parempi

no ei oo hinnalla pilattu tuo väyrynen

ensin kattelin kans avensista mutta mun budjetilla saa vain halvimpia.niin mielummin katson hyvän carinan. onko noissa paljon eroa?

on farkkujakin tehty englannissa,japanilaisissa ei ole noita oven ruosteongelmia.muuten taitaa olla ihan hyvä auto. mites pappi, voisko 124 jälkeen palata ajamaan carinalla?

dieselissä taitaa olla jakopää ketjulla vai? p*erkeleen insinöörit kun keksivät tunkea hihnan jakopäähän

mersu menee kohta vaihtoon, nyt kaipaisin kokemuksia tuommoisesta toyotasta. koneeksi tulee joko 1.6 bensa tai 2 litranen td

^^KUVIAA

Ville S. kirjoitti:Audiin tosin pitäs tehä rengastus jo 60tkm:n paikkeilla.

koska saadan hooveeämmän paiseesta kuvia?

takapenkistä tuli mieleen että yllätyin miten älyttömän kokoiset jalkatilat takana on,vaikka auto on jenkiksi melko pieni

perskule, no nyt pitäis näkyä

..

Perttu K kirjoitti:Kajaanistahan sen. Paikallinen sammutinhuolto myy tuohon hintaan. Pullot on tosin käytettyjä, mutta ne on katsastettu vuoteen 2013 asti.

laitatko firman yhteystietoja

Löytyy kempin Tylark 265 piukkokone Wallius 185 voimavirtamiggi ArcosCompi 130 ydintäytelangalla (eihän tällä mitän tee, mutta pikkuhommissa kätevä) On jo pitempään ollut mietinnässä jos raskisi ostaa tuohon walliukseen hiilidioksidipullon. 20kg omapullo maksaisi 200€. Paljon vähemmän kuin seoskaas...

raul kirjoitti:
Eräskin turbo (vai peräti tupla- en muista)

tupla