mese.fi

Niin sinä tuosta suunnasta lähestyit ajatusta...

Olis kyllä varsin suotavaa, että yhteistyöhalukkuus paranisi. Kärsivällisyys alkaa olla aika vähänä.

Jos ne lukevat foorumia ? eivät perkeleet :shock: :happy: Ei ne ehken lue. Ja jos lukevatkin, niin ei ne vielä tuommosesta kenkää anna... :mrgreen: Vaan Mersusta. Sinne jäi mokoma paska talliin tänä aamuna. Eukon Ooppeli alle. Vähän jo ensimmäisestä startin pyörähyksestä makustelin, että nyt tais j...

Eihän Aeromotors ennenkään oo turhia viivytellyt, mutta nyt tekivät kyllä jo jonkinmoisen ennätyksen. Toissapäivänä tilattu laturi saapui tänään paikalliseen Postin toimipisteeseen...

Kaks vuorokautta Virosta Rautalammille. Kovin paljon nopeammin ei sais hakemallakaan.

(Keskiviikkona meen seuraavan kerran töihin. Sillon peruutan auton ruutuun ja varmistun siitä ilmaviasta...) No menin. Kun eivät perkeleet maksa palkkaa, jos ei siellä sillon tällön käy näytillä. Ja peruutin. Ja lähti tässä illalla niin helekkarin hienosti käyntiin ettäh. Sitäpaitte, eilen kun tapp...

Joo, letkut on jo tilauksessa.
Samoin kuin uusi laturi...

Eilen oli semmoinen päivä, että yritin laulaa tätä vehettä aika syvälle suohon.

Renkaita vaihdellessa tein havainnon, että akselinnavat ja jarrusatulat ja kaikki on niin paksun lumen ja jään peitossa, että just nyt en jaksanu ruveta niitä lumia sulattelemaan; olkoon. Jos jarrut rupeaa ääntämään, niin tutkitaan sitte tarkemmin. Muuten ootelkoot kevättä, jaksan minä sen herjan ku...

Ai sen kehän kiristys on nuin helppoa... Sittenhän tuo joutaa kohta käyä kirraamassa. Samalla vois vaihtaa auton mukana tulleet kitkarenkaat oikeisiin talvirenkaisiin, niin näkis samalla ne kulumisantureiden johdot ja jarrupalat, että mikä homma.

Jaa niin ja joo. Sillon alkuviikosta satoi tänne meille ne ensimmäiset oikeat lumet, sillon samalla kun minä vaihtaa turasin niitä öljyjä. Sillon piti Mersulla kahlata siinä lumessa, kun ei naapurin Matti vielä kerenny käymään lingolla. Sen lumessa kahlaamisen jälkeen on Mersu mulle huutanut, että: ...

Okei. Eli oot sitä mieltä, että varmin homma on vaihtaa yksintein kaikki putket renkaineen? Tämä selvä, en ala väittelemään. :) Eli; kaiken viisain siis lie kun soittelen alkuviikosta Markolle Toivalan Autoon ja selvitän asian. Että tämmöset osat tarviin, hommaappas ne mulle. PS. Möin appiukon Mersu...

Näköjään tästäkin kotterosta tarvii ketju tehä, kun ei tämäkään kerta vikavapaa oo. :happy: Kun se hirvenperkele sillon kesällä särki sen Siästösian, niin jokuhan se piti tilalle saaha. Just sillä hetkellä ei ollu kaupan semmosta ihan mieluisinta, niin piti tyytyä tähän. Tuli hommattua otsikossa mai...

Kyllähän me sitten siitä lähetään, että 10w se on oikea. Pitääpä joskus vaihtaa sinne semmoset. Tänään kävin hakemassa 2v leiman tähän. Vähän piti tehä remonttiakin. Oikea raidetangon pää oli vähän väljä, vasen takasatula jumitti hieman ja pakoputken runnoi katsuri melkein katkipoikki ekalla näytöll...

Mikähän se mahtaa olla oikeankokoinen takavalon polttimo tässä vehkeessä? Siellä on nyt paikallaan 5w polttimot, mutta ovat aika himmeät. Ja nopealla vilkaisulla joku enklannin kielinen sivusto oli sitä mieltä, että pitäis olla 10w. Mikä lie totuus...?

Vituttaa varmasti, mutta taisitte selvitä säikähdyksellä? Joistakin hirvikolareista kun on lähdetty Pietarin juttusille tilntekoon maallisen vaelluksen päättyessä... Joo, meille ei mitään. Mulle yks pieni lasinsirpaleen tekemä reikä sormeen ja vaimolle vastaava jalkapohjaan. Siinä oli ne meidän fyy...

Ei oo menny tämä kesä niinkun elokuvissa tämän kotteron kanssa. Enste koitin sitä kesäkuun alkupuolella katsastaa. No eipä menny läpi ei, muuta kun katastusmiehen rengasrauta pohjasta; monesta kohin. Lisäksi vasen etusatula hieman laahasi sekä oikea yläpallo välyksellinen. Mietin jo, että annanko pe...

Vieläkään ei ole uutta ohjauspoksia. Mitäpä tuosta, ihan hyvin on pysyny lämmöt normaalina näinä "keväisinä" keleinä... :mrgreen: Kesäkuun puoleenväliin mennessä pitäs possukka käyttää taas katsastuksessa. Voi voi, kuinkahan monta reikää pohjasta/helmoista tänä vuonna löytyy. Ainakin se yk...

Jäteöljyt ja suodattimet saa viedä veloituksetta jäteyhtiön lajittelupihalle. Tai kaataa Mersun tankkiin... Siitäkään sole millänsäkään. No suodattimia sinne ei kyllä kannata sulloa, mutta öljyt. :mrgreen: En oo ite tohtinu koskaan sitä tehä, vaan erään kerran kuulin hyvin luotettavalta taholta, et...

Tarviikos se sitä ennen juhannusta? Meinaan vaan että' ohjaako se mitään muuta kuin tuuletinta. Tuon ikänen cdi on sen verran "kylmä" kampe ettei se kyllä näillä talvisilla keleillä jäähdytystä tarvi. Kiirehän sillä ei todellakaan ole. Näin talvella ainakaan, liiallisesta lämmöstähän tuo ...

Tuli muuten aivan hirveä blackout sen soittamisen kanssa :shock: aivan koko asia pyyhkiytynyt pois mielestä, kun silloin en joutanutkaan soittelemaan kun puhe oli. Kyllä mulle saa vieläkin soittaa... :mrgreen: Jaa nekö on mokomat nuin kalliita...?!?! :shock: Edit: No niinpä näkyyvät peijakkaat olev...

Ja syykin selvis akun tyhjyyteen, kun tänään hilluin toista akkua paikalleen. Takaovesta sisään peräkonttiin, pohja irti, kaapelit kiinni ja toiseen akkuun myös, että saan keskuslukon ja takakontin auki. Ja kappas! Flekti lähti pyörimään... Tästähän minua ei taidettukaan varoitella, vai mitä dealer ...

Kuntoonhan se pyyhkäin tuli, muutaman "muuttujan" jälkeen. Luulisin tohtivani sanoa, että olen nyt täysin oppinut ja elämänkurssit suorittanut Mersun yksisulkapyyhkijän sielunelämästä... :mrgreen: Vaan kylläpä se sika nyt kiukuttelee. Tänä aamuna ei aukea ovet, muutakun rauta-avaimella kus...

Kylläpä sieltä ihan kuvan mukainen osa saapui. Huomenna ähräämään paikalleen, niin jospa tuota sais sikapossukan taas kuntoon ja ajoon.

Kyllä siellä oli kaikkia roippeita pyyhkijän koneistoon. Moottoreita, pelkkiä vivustoja ja sitten teline, jossa kuvan perusteella se möllykkä kiinni. Ja hintakin viittasi siihen, että pitäs tulla muutakin kun ynnämuuta tilpehööriä... https://aeromotors.fi/kataloog/article/10053367/103-04-026-abakus ...

Pakardinen kirjoitti: ↑28.11.2024 16:15 vahvasti näyttää siltä, että se möllykkä on telineessä kiinni neljällä torxikantapultilla.

Ähäkutti, eipäs ollukaan! Vaan akselin ympärillä olevalla sokalla.

Mutta ei vaan silti käy tuuri. Varaosaraadon möllykästä on sitte teleskooppi paskana. Ja eikun Aeromotorsille köyhtymään.

Sain tänäkin päivänä heittää orjan kaavun pois päältäni jä tulla kotio. Kävin nopeasti vilkasemassa sitä pyyhkijäpakettia ja vahvasti näyttää siltä, että se möllykkä on telineessä kiinni neljällä torxikantapultilla. Tämäkin ajatus olis saanu tulla mieleen jo eilen, eikä vasta tänä aamuna töissä. Ois...

No nyt se peijakas vikaantui ihan oikeasti! Tätä en saa edes minä enää luettua virtalukon syyksi: Tuulilasin pyyhkijäpakettihan koostuu moottorista, vivustosta, siitä mustasta möllykästä mikä liikuttaa itse sulkaa ja telineestä, jolla koko paketti pultataan autoon kiinne. Niin lähteekö se musta möll...

Minä taas tykkäisin just 126:sta. Muutama vuosi sitten haaveilin 140:sestä, mutta emmie semmosta. Vaikka varmasti olis parempi autona kun 126. Liian uus mulle, saman ikäluokan vehje pitkäkattoon verrattuna pitäs olla. Minäkun tykkään niin julmetusti tuosta vanhasta raudasta...

En pyydä vielä mitään...

Enste pitäs saaha tuo pää siihen jiiriin, että rupeenko etes haaveilemaan ässästä, vai tyydynkö vallitsevaan tilanteeseen.
Mutta on se nyt jokusenkin tonnin auto joka tapauksessa...

Nyt kaipaisin jotakuta painamaan jarrua. Pari päivää sitten tuli semmonenkin ajatus mieleen, että onkohan tämän pitämisessä mitään järkeä? No tietysti on, tavallaan. Onhan se nyt helekkarin miellyttävä kottero. Muttakun dieseli maksaa lähes saman verran kun se toinen (huonompi...) polttoaine ja siih...

Eiköhän se johdu tuosta oireilevasta virtalukosta...
Sekun aiheuttaa sitä muutakin kivaa.

Nyt se keksi seuraavaa:
Joskus käynnistyksen jälkeen syttyy mittaristoon jäähdytysnesteen merkkivalo ja flekti alkaa pyöriä. Sammutus, avaimen käyttö pois virtalukosta ja uudelleenkäynnistys korjaa tämän(kin) vian...