mese.fi

ahaa..., täyttyypä tutkia..., mikshän ne sit lukittuu jos letku on irti?!

Oisko kukaan viel keksiny, et mistä vois johtuu että paikat lukittuu, mutta aukipäin ei lähe ku avaimella se kuskin ovi:(

Oisko kellä tietoo mist sais "halvimmalla" hankittuu virtalukon W124 -87:aan.
Tietyst jos jollain seisoo joku muuten romu pihalla, niin toimiva käytettykin kelpaa:)
yht. Risto Jäppinen 0449394521 ristojappinen@gmail.com

V*****i kiitoksia foorumin porukoille, olikin aika yksinkertainen projekti:) täytynee laittaa ruuvariin joku söpö "avainmenperä":)
ps. nimittäin se rautalankakikka, täytynee laitattaas fillariin yks uus pinna:)

avain ei taho kääntyä, kuinkahan virtalukon pesä irtoaa?!

W124 -87 Kuinka virtalukon pesä irtoaa, avin ei meinaa kääntyä lukossa!

...kyl se jarrun kautta onnistui loppupelis

Kokeilin ilmausta jarrusylinterin kautta, kytkimeen tuli ensin vähän eloa..., mut sit katos myös jarrut..., loppu tältä päivältä mielenkiinto...

...pääsylinteri on helppo vaihtaa..., jos on "piippuavain"..., sa****a mut ilmaamises tuntuu ny olevan ongelmia...

W 124 -87 Kokeilin ilmata kytkintä Mekan ohjeiden mukkaan..., jarrujen kautta. Letkut lenteli ja nesteet roiskui, ei oikkee onstunt Pitääkö kytkinpolkimen olla ylhhääl..., pohjas..., vai jossain väliasennos...

...täytyykin tutkia...

...Pierpurkki taitaa pelatakin ihan hyvin

W124 -87 200E. vuosia sitten vaihdettu pata jolloin laitettu kaasari ja konehuoneeseen penssapumppu! Ois kuulemma ruiskuvehkeet tallella... Pyytää niis ekuja..., En tiijä minkä arvoset ois... Missä sijaitsee ruiskumallin penssapumppu, onko järjestelmä ns. mekaaninen..., kuten saabin vanha k-jektroni...

On w124 -87 200E. vuosia sitten hajos kuulemma pata. oli kiire saada auto ajoon ja pellin alle ilmesty pierpurgilla varustettu pata, laittovat konehuoneeseen sähkösen bensapumpun! pelaa kohtalaisest :roll: Ruiskuvermeet on kuulemma tallella (myytävänä!) mitähän kantsis maksaa?! Onko järjestelmä meka...

...menee piuhat johonkin hihnapyörän taa..., elikkä onko siellä joku magneetti kytkin joka lämpöjen noustes tarpeeksi, lukitsee propellin pyörii! Imusarjassa on rinnakkain kaks länpöanturii, liekö toinen tälle "flektille"

auto on -87 kakssaten kaasari härveli. En oo aatelt mittää piuhoja, mut propellin puolella on jousikuormitteinen kehä! Viritin sen alle tänään rautalankierroksen, ni nyt se lukittuu hihnapyörään... Pakko ol saaha jäähytyst pelaa pitää tutkii sitä piuha hommaa...

Mikähän konehuoneesta vois antaa tollasen äänen? aivan kuin joku rele pärisis. Ja kun se ei oo jatkuvaa..., joskus pärisee..., ja taas joskus se katoaa vähäks aikaa... kaikki sähkövermeet toimii kuitenkin

Itseasiassa kun yritin paikallistaa äänen kohdetta..., niin se tulee vaan jostain mittariston takaa..., outoa

Kyllä kuuluu! Ei tyhjäkäynnillä, mutta heti kun nostat kierroksia

Voiko se olla vaijerivika, kun ajaessa heittää vaihteen vapaalle, auto tyhjäkäynnilllä, ei mitään ääntä. Painapa kaasua, niin surina alkaa... Onko nopeusmittarijärjestelmässä jotain elektroniikkaa

Ei pyöri propelli, vaik ois lämmin kone. Oon ottanu sen irti, ja käsittääkseni siinä ei oo mitään viskoa! Eli, onko se joku sähkötoiminen, ja koneen lämpöjen noustua riittävästi, magneettikytkimen pitäisi lukita se pyörimään Oonko aivan hakoteillä

Tyhjäkäynnillä ei kuulu mitään, mut kun lähet liikkeelle, ni alkaa kuuluu ohjauspylvään vasemmalt puolen kojetaulun alaosast sellanen pärähtely ku korento surisis ämpäris :roll: ääni on epätasainen, kuuluu pääsääntöisest kylmänä, mut joskus ku auto on jo lämmennyt :?: voisiko olla jonkun releen yms....

...nii, ei siin muute ongelmaa oo..., mut huoltoasemalla ku longotat takapenkkii, ja naama punasena puhallat siihe taaksepäin menevään ilmaputkeen et saat läpän auki, niin ihmisil on ainakin hauskaa:)

Luukut sulkeutuvat, mutta eivät avaudu, siis kuskin ovesta (repsikan puolella ei lukkopesää, takaluukkuun ei käy avain) niin -87 kakssatanen! mistäköhän kantsis lähtee vikaa ettii...

KIITOS avusta! puhaltamalla lukot auki:)

...-87 kaksatanen, keskuslukko sulkee..., mut ei avaa POLTTOAINE loppuu...!!! takaluukkukaan ei aukee avaimella... löytyisköhän sisätilast joku liitinnippu mist sais pakkosyötettyy tän auki...

Heh, oli emanta sunnuntaina trippiä nollates pyöräyttäny himmennintä, ei tiijetty koko hienoudest..., taas tuikkii...

...jaa..., taas sitä oppii jotai uutta tost möhkylästä, pitääpä tutkia..., Kiitoksia vastauksista:)

mise himmennin?! en löytäny ku valojen korkeus-säätimen...

-87 kaks-satane penssa. koko kojetaulu män pimeeks, ei oo himmennintä! Oisko joku yleisvika?! Joku surisee ja pärisee ohjauspylvään vasemmal puolel kojetaulun alaosas, iha ku joku releen yms. kosketushäiriö...