mese.fi

Yleensä se lämppärin kenno sijaitsee hevonpe**ssä.....
kojelaudan takana tai konehuoneen puolella tulipellissä......

onpas paska mäihä....


miten tuo tiileri voi olla noin salakavalan nopea......

näkyypä noita siunaantuneen......

no vaan nyt ei nekään kulu kun on vaan toi mazda..

Stanger, Jubetyyliin vaan topikki sinne; " Miten teen Mastaan parilla potkulla kristallivilkut " Sitten laitat kuvaa autosta "vakiona", potkaiset nurkkavilkut pas*kaksi jolloin niistä tulee taatusti kirkkaat - sitten kuvaat uudestaan, postitat forumille ja kehut kuinka "ei ...

No itse olen kyllä ollut tyytyväinen molempiin aiemmin omistamiini Mazdoihin. Eka oli 626 1.6 -88 ja toka oli 626 2.0ComprexD -96 (7-henk.farkku), molemmat GLX varustelulla, eli sähköhilppeet ja erinomaiset istuimet. Täytyy sanoa, että tähän mennessä en ole paremmalla istuimella istunut kuin nuo GL...

Käyppä Stanger "luulevat omistavansa yksinoikeudet mersuista keskusteluun -forumilla" kehumassa miten e-r-i-n-o-m-a-i-n-e-n masta on verrattuna satalankkuun. :lol: :eek: ei kai siitä nyt sentään semmoista uskalla.... :D käpyvoorumilta saattaa pian jouluaattona tulla "tiernapojat"...

:cry: tuli mersu lauantaina myytyä :x ja nyt tilalla on -90 mazda 626:nen :shock: :eek: :shout: :huh: ei oo kyyti entisen veroista.......ei voi edes verrata--->suhisee,nitisee,pörisee ja paukkuu :cry: no bensan kulutus sentään pieneni :mrgreen: (saa joskus nuo opinnot päätökseen ja astuu takaisin t...

:cry: tuli mersu lauantaina myytyä :x ja nyt tilalla on -90 mazda 626:nen :shock: :eek: :shout: :huh: ei oo kyyti entisen veroista.......ei voi edes verrata--->suhisee,nitisee,pörisee ja paukkuu :cry: no bensan kulutus sentään pieneni :mrgreen: (saa joskus nuo opinnot päätökseen ja astuu takaisin ty...

HVM:n ässän kyydissä varmaan tyrät rytkyy,kun laatikko pukkaa uutta vaihdetta silmään (kestääkö se oma "pakki"" (maha) sellasta kyytiä,vai onko "muhat" vieläkin sekaisin ?)


ps.. mulla ois pehmeästi vaihtava vajaapyttyinen kaupan...

mittee se HVM höpäjää?

niinkö meinaisit,jotta ois uudenmantereen mallit pehemiämmin vaihtavia ....
pitäs päästä kokeileen euromallia niin osais vähän vertailla..-->ainakin oma kakkoslankku vaihtaa pehmeästi

tervetuloa vaan voorumille 8) tuo 3.0 12v ei kyllä mikään taloudellisuusihme ole,mutta ei kuitenkaan ÄLYTTÖMÄN syöläs :roll: kulutuksen saa maantiellä (kesällä) jopa 8-8,5 litraa --->edellyttää ERITTÄIN nättiä etenemistä. Parhaimmillaan taajama ajossa reippaalla kaasulla pääsee melkein 20l kulutukse...

300e w124:nen... 100km\h kiekkoja about 2800...

mun mielestä aika paljon....

voi juma....
nyt meni makuaisti..

Kyllä w126 voittaa ulkonäöltään w140:n, mutten panzerwagenia haukkuisi rumaksikaan. Suosittelen katselemaan w140:siä ja samalla 126:sia. Ostat sen, kumman löydät paremmin. Ehjä ja kunnon kunnossa (siis tosi kunnossa) oleva 126 on kyllä uljas näky. Muttet sitten tuunaa sitä yhtään perkele :D :lol: h...

ukon entisessä pystiksessä tuommoinen "verolaskurivimpainhässäkkä" oli,ja ruotsissa asuessaan joutui sitä käyttämäänkin..... jossain vaiheessa vuotta sinne "boxiin" heitettiin sellainen oikea ja virallinen lappu johon kilometrit leimaantuivat-->sen mukaanhan se vero määräytyi.......

oma rönttönen on edelleen tuo w124:nen... Edelleen ihmettelen että miksi HELV**ssä tuo ratti on niin jäätävän suuri...?? :evil: omassani tuon ratin onneksi saa kuitenkin tarpeeksi lähelle (sähkösäätöinen rattiputki)... lisäksi rattiakseli on ehkä hiukan liian korkealla... Miksi usa-mallin w124:sessa...

onko nämä pikku cdi:it tosiaan noin "vikaisia" pelejä?? :shock: :shock: viime kesän aikana näin joutsentien abc:llä pelkästään ruokatuntieni aikana ainakin kolme cdi mersua jotka eivät käynnistyneet lainkaan :? *hieman tuntu ylpeeltä mennä cdi farkun viereen,ja jyrähdyttää wanha kunnon pys...

HVM on yks bimmeri clubin aktiivisemmista jäsenistä,se selittää
nämä bemaristi jutut

aika "älykästä" keskustelua

audi tai bemari...

(todennäköisemmin bemari koska takapotkuinen sattuu olemaan)

Sain Kaapon utelusta kimmokkeen. Löytyykö ässään "Avantgarde"-maskia jostain päin maailmaa? Olen nähnyt joskus kuvan ässästä jossa on tämä autuaaksi tekevä ihmegrilli paikoillaan. :happy: Olenko nähnyt unen? :roll: ota bilteman rälläkkä käteen ja vetäset ässän konepellistä nokan pois :sho...

ehdottomasti mattamusta----->se vanha auringon polttama maski
muuten sitten "imee" sitä maalia aika reilusti....

Melody kirjoitti:Osta multa e39 528i

eihän sitä nyt pienenpi moottoriseen kehtaa siirtyä

seuraava saa olla "täysmoottori"

oiskohan ruiskun läppärungossa,kaasuläpän yhteydessä

ainakin ruisku ooppelissa meinaa tyhjäkäynti välillä jäädä isolle,jos kaasuläppä jumittaa

Noista stangerin vaihdoehdoista kääntyisin W126:seen.Oma W140-kuume on mennyt ohi kun olen kuullut kauhutarinoita osien hinnoista.W126 on kuitenkin vielä aika simppeliä kauraa verratuna W140 ässään. :nocando: jep jep 8) w126 on todella komea auto.. oma visio w126:sesta olis: musta 500sel reilusti m...

Saksasta kyllä tosiaan löytyy nuo paremmin varustellut ja ruosteettomammat yksilöt.....voihan sen "priima" mersun suomestakin löytää "hanni hanhen" tuurilla,jos vaikka joku HVM:n kaltainen himokiillottaja saa päähänsä vaihtaa mersun uuteen daewoohon :shock: :shock: :lol: jarno v:...

mistähän noita audin varaosa hintoja näkis netissä? ainakin motonetillä oli kovin "hintsusti" tarvikkeena.. :oops: :lol: kannattaakohan noita w126:sia enää etsiä muualta kuin saksasta--->haluais löytää hyvän varustellun ja mustan yksilön :) w140:siä varmaan löytyy ehjiä suomestakin....? (n...

juupasen juu.. tässä on tullut uumoiltua että vuoden päästä vois jo ruveta ajattelemaan tuollaista about 20 000euron autoa... mikähän se sitten ois sellanen kiva.. :roll: :?: bensataloudelle ei aseteta hirveästi painoarvoa koska kilometrejä kertyy melkoisen vähän. Auton pitää olla iso! 8) mielessä o...

213
ei se varmaan ihan kondiksessa ole,tai sitten lattiamatto on "kurttautunut" kaasupedaalin alle heti ja huolella