Siitä asti kun vaihdoin Kaappiin OM602 tekniikan OM617 tilalle olen ihmetellyt miksi moottori pyrkii vahvasti oikealle kiinnikkeissään. Monenmoista kikkaa on tullut yritettyä ja jos jokunenkin tovi vietettyä koneen kiinnityksiä ihmetellen, mutta ei, minen tajua mikä sen saa aikaan.
Yksi mahdollinen teoria jo asiasta Kaappitopikissa esitettiin:
Teoreemassa on vahvuutensa, mutta toisaalta turpottamisesta en kyllä Kaapille ole hiiskunut halaistua sanaa, ennenkuin joskus männä syksyn aikaan, ja oire on ollut päällä siitä lähtien kun koneen vaihoinxr kirjoitti:viisas konejovihava kirjoitti:
Yks mitä edelleen ihimittelen on se että miksi kone haluaa olla apparin puolella, vetää vinoon moottorin tyynyillä. Ihan kun joku sitä puskis sinne, mutta en mitenkään tajua että mikä se voi olla
haluaa pysyä kauenpana turpottajasta ja samalla saa ahtimen asennuksen näyttämään mahdottoalle
Vaikka perhetausta viittaa SKDL:n niin tarkoitus nyt ei ole tehdä tuosta vasemmistolaista tai etenkään vihreää, mutta jokin semmoinen yrittäjäystävällinen keskusta voisi olla kiikarissa.
Mutta kun ei oma äly enää riitä, niin saisinkos minä arvoisilta Oulun tekniikkatietäjiltä apuja ongelmanratkaisuun, jos tuon jonnehin saisin sisätilaan ja nosturille? Ja jos nyt epäilette että Jovi siellä tuulettaa koita karvalakkinsa, niin ehei, ihan rehellisellä mielellä tässä ollaan liikkeellä.
Niiettä missäs olis Kaapin kantava nosturi Oullun alueella illaksi käyttöön, korvausta vastaan tietennii
Levitä myös vasemmalle kallistumisen ilosanomaa joogatilaisuuksissa, vappumarssilla ja Oulun meseläisten autoilunvastustamistapahtumissa.
Tai otat ees pois sen minkälie lipun pois siitä kardaanin ympäriltä liputtamasta 
Kaappi on oikeesti ihan muuta mitä se uskottelee olevansa. 
Ei osaa päätellä edes että meneekö kansallissosialismin vai Marxis-Leninismin puolelle 
