Vito 638 112cdi

JTM · Viesti Kirjoittaja **JTM** » 27.12.2013 9:53

Tervehdys!
Onko 638 viton eri tehoversion koneissa muuta eroa kuin ohjelma?
Pihassa olis yksi konevikainen 112 cdi näyttää että kakkosen pytty olis saanut lämpöhalvauksen ja siihen pitäis kone vaihtaa.
Saisikohan tuohon henkilöpiilin konetta istutteua?

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 27.12.2013 13:49

JTM kirjoitti:Tervehdys!
Onko 638 viton eri tehoversion koneissa muuta eroa kuin ohjelma?
Pihassa olis yksi konevikainen 112 cdi näyttää että kakkosen pytty olis saanut lämpöhalvauksen ja siihen pitäis kone vaihtaa.
Saisikohan tuohon henkilöpiilin konetta istutteua?

Perus kone on samaa
(Öljypohja, korvakket pakosaraj ym
hilpeet vaihtaa vaan ristiin)

JTM · Viesti Kirjoittaja **JTM** » 28.12.2013 10:44

Onko CDI203 tietoinen miten näissä automaatti kestää ohjelman vaihdon?

CDI203 · Viesti Kirjoittaja **CDI203** » 28.12.2013 10:57

JTM kirjoitti:Onko CDI203 tietoinen miten näissä automaatti kestää ohjelman vaihdon?

On niihin ohjelmia tullut tehtyä
ja kyllä ne on kestäneet

siihen toki paljon vaikuuta lähtö tilanne ja käyttö
(mikä vaan hajoaa repimäällä)

JTM · Viesti Kirjoittaja **JTM** » 30.12.2013 12:22

Ohjelmanvaihto pitää ottaa harkitaan.
Turbossa näyttää olevan hiushalkein hukkaportin kahtapuolta, toki henkilöpiilissä olis pikkusen jämerämpi turbo jos viitsis alkaa metsästämään sellaista. Tulisihan siinä vähän lisää löylyä, luulisin ainakin.

mese.fi

Vito 638 112cdi

Vito 638 112cdi

Re: Vito 638 112cdi