Atehin sprintteri 2.3 vapari 4 matic

[Ateh]

Moi ja hei kaikille.

Uusi näillä foorumeilla vielä ja luettavaa riittää.
Ostin vastikään itselleni sprintterin 308D ja nyt huomasin moottorista sivuäänen joka ei vaikuta kauhean hyvältä omaan korvaani.

Ääni tulee moottorista kun hieman tyhjäkäynnistä kierroksia lähetään korottamaan

Koitin tallentaa äänestä youtubeen pätkän; https://youtu.be/B4Tm7e7FtL4/


Mitäs asiantuntijat ovat mieltä? usklataako ajella / mikä on tullut tiensä päähän

[hotari]

tuo musta hihnankiristimen iskari

[Ateh]

Vai olisikos tuo ääni räminää?

Mutta kuitenkin vaihtamalla tuon kaasujousen saapi loppumaan.

Täytynee viikonlopuksi hommata uusi ja vaihtaa

[Acceri]

Zötkötys kuulostaa suuttimen tiivistevuodolta. Näkyykö suuttimet? Onko jonkun suuttimen ympärillä mustaa töhnää?

[pp d]

tuo musta hihnankiristimen iskari

Onko niitä muunki värisiä

[Ateh]

Hei kaikille,

En ole vielä saanut aikaiseksi vaihtaa tuota iskaria hihnankiristimestä

Mutta nyt on alkanut hihnakin vinkumaan tyhjäkäynnillä välillä, varsinkin kylmällä koneella aina.

Kysymykseni kuuluu että mitä kaikkea pitää purkaa että pääsee käsiks hihnan kiristimeen? kuva alla että ahdasta on ja kuvasta näkee myös että rulla ei ole linjassaan hihnan kanssa.

Mitäs roippeita pitäisi ostaa?

http://www.huutokuva.net/kuva/Sfon.jpg

[Ateh]

Dodii immeiset hihnankiristimen iskari vaihdettu

Nyt huomasin että ensimmäisen suuttimen joukossa on mustaa nestettä, niinkuin yllä oli mainittu, olisiko tiivistevuoto? millaiset tiivisteet kuuluu hankkia?

http://www.huutokuva.net/kuva/Souc.jpg Avaimen kärjessä huonolla laadulla näytettä, pohjalla 3-4mm mustaa
Ei haissut miltään ja koostumus öljymäinen


Onkos kukaan kääntänyt 308 sprintteriin syöttöjä lisää?
Onko kuinka kova homma? aika paljon joutuu purkamaan että pääsee pumpun perälle käsiksi ainakin omasta mielestä.
Onko helpompi säätää alhaalta vai ylhäältä?
Turbohan tuohon olisi helppo laittaa kiinni ja tilaakin on mutta ei ole ilmeisesti mahdollista ( vm 1996 )
Kuvassa kysymys
http://www.huutokuva.net/kuva/SouR.jpg

Huomasin myös että olisi öljyvuotoa nuolen osoittaman putken päässä (josta haarautuu kahteen) ja sieltä valuttaa startin päälle mutta ei niin paljoa että maahan jäisi lammikkoa tai sitten vuotaa vain ajon aikana

Kyseessä siis neljä vaihteinen automaatti mitenkä saisi säädettyä vaihtoa 1->2 nätimmäksi? tällä hetkellä rykäisee kovasti ja välillä jopa syttyy luistoneston valo palamaan kun lyö tyhjää
Loput vaihteet menee huomattavasti rauhallisemmin päälle