VW Golf

[Samuli H]

Tuossa on kyllä jo tarvittu kenkälusikkaa.

http://www.cwstuning.com/gallery/coupe-degolf?page=1

Tyylikäs sleepperi.

[dealer]

On ... ja neliovinen tottakai...

[TeroK]

Kyllä jotkut viittii takuta Mutta on kyllä tyylikäs

[kuujalka]

Höh! hyvä kone menee hukkaan kakkassa kopassa

[Vilenin Herttua]

Höh! hyvä kone menee hukkaan kakkassa kopassa

Niin, Jettaan tuo pitäisi laittaa. Toinen samanlainen paketti sitten siihen jumalattomaan takakonttiin.

Olen joskus miettinyt, olisiko seuraava viritys mahdollinen ja laillinen.

1. Hankitaan Toyota Corolla -farmari 1300 ccm koneella
2. Asennetaan tavaratilaan iso jenkkikasi, ja suorat putket katon läpi, konetta ei kuitenkaan yhdistetä etu- eikä taka-akseliin
3. Synkataan kaasuvaijerit
4. Ajettaessa 1,3:sen kulku mutta muhkeat äänet
5. Katsastuksessa laitteistosta puhutaan autostereoiden nimellä

[Melitos]

Olen joskus miettinyt, olisiko seuraava viritys mahdollinen ja laillinen.

Mikäli korollan kantavuus riittää ja kuorma on asiallisesti sidottu niin miksei olisi? Kysehän on vain tavaratilassa olevasta kuormasta.

[Vilenin Herttua]

Olen joskus miettinyt, olisiko seuraava viritys mahdollinen ja laillinen.

Mikäli korollan kantavuus riittää ja kuorma on asiallisesti sidottu niin miksei olisi? Kysehän on vain tavaratilassa olevasta kuormasta.

Niinpä, mutta kunhan epäilyttää vain kuitenkin

[Sivonen]

Mukava sliipperi on myös PM Pulkkisen keltainen Golffi... B-ryhmäläisen Audin tekniikalla.

[Ville S.]

Vetoakselit on aika vinkeässä kulmassa. Noinkohan kestää polkea kaasua pohjaan.

[jannekoo]

Tuossa on kyllä jo tarvittu kenkälusikkaa.

http://www.cwstuning.com/gallery/coupe-degolf?page=1

Tyylikäs sleepperi.

Onhan tuo aikamoinen laitos. Tosin vieläkin jännempi V8 Golffi on tehty, sellainen jossa pitäisi olla ajo-ominaisuudetkin kohdallaan ja takaveto. Nimittäin Porsche 928:n moottorilla, voimansiirrolla, alustalla ja sisustuksella. Oikeastaan siinä on vain 928 kuorrutettu MK1 Golfin korilla. Koria piti vain leventää, ilmeisesti rälläköimällä se keskeltä kahtia ja hitsaamalla lisää materiaalia väliin. Muuten näyttää vakiolta

Aikamoinen sleeperi tämäkin, varsinkin kun tämä tehtiin jo 70-luvun lopulla. Paljonkohan tehokkaimmassa Golfissa olikaan tehoja niihin aikoihin... Huiput tuossa taisi olla 240 km/h.

Tuossa 928 ja sellaisen tekniikan syönyt levennetty Golf.

[Tommi P]

Tuossapa tuota olis mullekin Kolvin jatkojalostusideaa Just kun taisin päästä laturiongelmista eroon, ni samahan tuohon on ruveta konetta vaihtamaan Kenkälusikkaa tosin ei taida talosta löytyä...