BMW 318tds touring e36, tyhymä kyselee

Hamis · Viesti Kirjoittaja **Hamis** » 13.1.2008 20:53

Kokkeillaan nyt täältä saaha tietoa, ku ei jaksa rekisteröityä muulle voorumille.
Nii että oiskos jollaki kokemuksia tuommosesta?
Onko tuo ihan penarin omalla koneella?
Vikoja kuin hirviänä?
Ruostuuko?
tä,häh?

Melitos · Viesti Kirjoittaja **Melitos** » 13.1.2008 21:04

Penarin kone on. Katkastu 2,5-litrasesta kutosesta kaks pyttyä lyhkäsemmäksi. Jakopää ketjulla. Sähköohjattu pumppu taitaa olla tuossa kuin pidemmässäkin koneessa, ainakin noissa kutosissa on niissä ollut sähköhäikkää/nykimisvikaa.

e36:ssa ainakin yksi ruostevaiva on perämurikan irtoaminen auton pohjasta kun pelti kaikkoaa kiinnikkeiden ympäriltä.

-> www.btcf.fi/forum ja hakua kehiin niin löytyy juttua

Jarno.V · Viesti Kirjoittaja **Jarno.V** » 13.1.2008 23:26

Melitos kirjoitti:Penarin kone on. Katkastu 2,5-litrasesta kutosesta kaks pyttyä lyhkäsemmäksi. Jakopää ketjulla. Sähköohjattu pumppu taitaa olla tuossa kuin pidemmässäkin koneessa, ainakin noissa kutosissa on niissä ollut sähköhäikkää/nykimisvikaa.

Ei siinä pumpussa kyllä mitään sähkövikaa ole ollut, itse runko on mekaanisesti kulunut tohjoksi

Eikä se sama pumppu ole, lähempänä taitaa olla vw td/tdi koneiden pumppua.

Jostain syystä aika moneen nuihin 318tds on koneremppoja tehty, tarinaa en oo kuullu mikä leviää

Eikä se taka-akselin kiinnikkeiden ratkeaminen ruosteesta johdu, tehokkaammista se lähtee ihan silkkaa heikkouttaan, tuskin ongelma tuon koneen kanssa.

xr · Viesti Kirjoittaja xr » 13.1.2008 23:33

onhan tuo huomattavasti parempi ajaa kuin se auto jonka sulta ostin

kilometriä on yleensä roplattu trippi pohjaan ja samalla virta päälle niin näkyy kilometrit tietokoneelta hetkellisesti mittarissa

jos tuntuu laiskalta niin voin veistää uuden palan siihen

Hamis · Viesti Kirjoittaja **Hamis** » 14.1.2008 17:55

xr5t kirjoitti:onhan tuo huomattavasti parempi ajaa kuin se auto jonka sulta ostin

Joo, toivottavasti tuommosessa ei oo yhtä paljo klappia ohjauksessa

xr5t kirjoitti:kilometriä on yleensä roplattu trippi pohjaan ja samalla virta päälle niin näkyy kilometrit tietokoneelta hetkellisesti mittarissa

Tuo oliki hyvä vinkki, kiitos

xr5t kirjoitti:jos tuntuu laiskalta niin voin veistää uuden palan siihen

Kannattaako tuommosta pikkukonetta kovin kiusata ?

Leiska · Viesti Kirjoittaja **Leiska** » 14.1.2008 19:37

318 tds:n (E36) heikko lenkki on turbo, suurinpaan osaan autoja on vaihdettu jo takuuna. Itselläni oli kyseisen tyyppinen auto ja vika

325 td/tds (E36) on luotettavampi 3-sarjan bemareista.

kilometriä on yleensä roplattu trippi pohjaan ja samalla virta päälle niin näkyy kilometrit tietokoneelta hetkellisesti mittarissa <- ei pidä paikkaansa, sieltä pääsee huoltovalikkoihin ja koodeihin. (BMW asentajan vahvistama tieto)

Auto on kyllä hyvä ajaa ja ikäisekseen hyvännäköinen korimalli.

xr · Viesti Kirjoittaja xr » 15.1.2008 9:35

olpa tietämätön pemari asentaja näkyyhän siitä tosin muutakin kuin ajomäärä mutta se ajomäärä näkyy ensimmäisenä
mittaristoja on paljon vaihdettu pikseli vikojen vuoksi

xr · Viesti Kirjoittaja xr » 15.1.2008 9:37

Hamis kirjoitti:
xr5t kirjoitti:onhan tuo huomattavasti parempi ajaa kuin se auto jonka sulta ostin

Joo, toivottavasti tuommosessa ei oo yhtä paljo klappia ohjauksessa

olisit kiristänyt simpukkaa kyllä klapit lähti
lähti kyllä koko piilikin nyt on pemari talviautona

Hamis · Viesti Kirjoittaja **Hamis** » 15.1.2008 11:26

xr5t kirjoitti:olisit kiristänyt simpukkaa kyllä klapit lähti

Ei sillä ois osannu ajaa enään jos ois klapit lähteny

Jiin · Viesti Kirjoittaja **Jiin** » 15.1.2008 16:02

edit: Asiaan olikin vastaus jo ylempänä