ono foorumissa kommentteja, miksi ei tulisi hankkia Pököttiä, 2.0 diesel myllyllä tai onko korin suhteen jotakin, josta en tiedä. Itsellään on kokemuksia vain bensa Peugeot Partnerista, hoiti hommansa ilman ongelmia.
http://www.autotalli.com/vaihtoauto/354 ... gn=Viestit
Tällaista tavaran yms. kuljetinta olisin ostamassa
-
650000tuttavuus
- Viestit: 2152
- Liittynyt: 20.1.2007 17:37
Vilkaisin vaan ihan mielenkiinnosta, onko samanlainen kuin meillä asentajien huoltoautona.
Isompihan tämä Pösö.
Huvitti vaan ilmoituksessa kohta, vaihteiden lkm: Ei tiedossa
Johtunee kuitenkin ilmoituspohjan asetuksista, jos jätetään tyhjäx.
Tuli mieleen se kauppamies joka vitosen hajottua vaihtoi nelivaihteisen nupin keppiin.
Ahtimen kohdalla samatilanne.
On muuten ilkeä kirjoitettava tämä tabletti kun liikaa kirjoittelee omiaan. Joku ennakonti päällä. Saa kyllä vielä oikolukea tarkkaan lopuksi.
Isompihan tämä Pösö.
Huvitti vaan ilmoituksessa kohta, vaihteiden lkm: Ei tiedossa
Johtunee kuitenkin ilmoituspohjan asetuksista, jos jätetään tyhjäx.
Tuli mieleen se kauppamies joka vitosen hajottua vaihtoi nelivaihteisen nupin keppiin.
Ahtimen kohdalla samatilanne.
On muuten ilkeä kirjoitettava tämä tabletti kun liikaa kirjoittelee omiaan. Joku ennakonti päällä. Saa kyllä vielä oikolukea tarkkaan lopuksi.
subskribo: dieselit W123 -83, W124 -87, W140 -96, W201 -90, W211 -07, W211 -05
-
cupee
- Viestit: 500
- Liittynyt: 20.4.2006 12:38
- Paikkakunta: (Nilsinki, liitetty Skopjeen (Kuopio)) nyk.Esponski ja nyt Vantajasews tai Vandoo ki
halpaa ja hyvää - eipä taida olla
että on kait se riskillä otettava???Jos tämä yksinkertaisuus nyt vaan kulkisi ilman suurempia ongelmia - ja sillä saisi asiat hoidettua ja tavarat vietyä?
Lähtökohtaisesti ainoa diesel, joka mielestäni on luotettava - on MB - mutta sekin on kiinni siitä, miten sitä pidetään!
Mutta jos vaikka muutkin dieselit toimisivat? Onhan noita vanhoja Peugeot autoja vieläkin liikenteessä....
Mitä noita oli 405 - 504 vai mitä ne on....
No katotaan - minkälainen kuljetin se on?
Lähtökohtaisesti ainoa diesel, joka mielestäni on luotettava - on MB - mutta sekin on kiinni siitä, miten sitä pidetään!
Mutta jos vaikka muutkin dieselit toimisivat? Onhan noita vanhoja Peugeot autoja vieläkin liikenteessä....
Mitä noita oli 405 - 504 vai mitä ne on....
No katotaan - minkälainen kuljetin se on?
-
man 12-224
- aktiivimeseläinen
- Viestit: 1112
- Liittynyt: 26.10.2010 16:17
- Paikkakunta: sonkajärvi
Kansi vikaa tahtoo olla tuossa koneessa aika usein. Katso tarkkaan että öljyä ei ole paisuntasäiliössä, eikä kehitä painetta liikaa. Alapalloja ei voi vaihtaa erikseen, vaihdettava koko tukivarsi. Kampiakselin hihnapyörä kannattaa tutkia myös tarkoin ettei kumivulkaani ole pettänyt. Vaihteisto näissä aina vähän viheltää mutta isompaa meteliä ei saisi kuulua. Lämmityslaitteen säätimet ovat liuku-mallia, toimiihan varmasti. Ajettavuudeltaan oikein hyvä kun alusta on kunnossa eikä kulutus ole päätä huimaava. Omassa pösössäni oli takana katolla vielä erillinen ilmanvaihto venttiili, ei ollut ikkunat huurussa. Mielestäni ihan kelpo kuljetin kaikenlaiseen ajoon.
...voi voi kuinka tuo vanha mercedes savuttaa ja kuljettajaa naurattaa niin että kärpäset lentää suuhun...
Kori on kolhuinen, ei käyttöä haittaa, ilmastointi ei vissiin toimi, naftavuoto koneessa ja alustasta kuuluu kolahdus montuissa. On korjaamolla ikkunannostimen korjauksessa, saattaapi kyllä jäädä korjaamatta jos nostin maksaa Veholla hunajaa..cupee kirjoitti:Moi. En osaa laittaa mitään , eikä ole paikkoja ja välineitä. Aina on ostettava osaavan palvelua.puuhapena kirjoitti:Ei kiinnostais uudempikorinen -07 ruotsinkilpinen pösö?
On halpa mutta on toki hiukan laittoakin..
Mitäs laittoa siinä on? Kori? Moottori?
Hintapyynti 2350e..
Oi mikä ihana mies. Naisten ja eläinten ystävä ja ajaakin vielä Mercedes Bentsillä.
-
cupee
- Viestit: 500
- Liittynyt: 20.4.2006 12:38
- Paikkakunta: (Nilsinki, liitetty Skopjeen (Kuopio)) nyk.Esponski ja nyt Vantajasews tai Vandoo ki
[quote="puuhapen
Kori on kolhuinen, ei käyttöä haittaa, ilmastointi ei vissiin toimi, naftavuoto koneessa ja alustasta kuuluu kolahdus montuissa. On korjaamolla ikkunannostimen korjauksessa, saattaapi kyllä jäädä korjaamatta jos nostin maksaa Veholla hunajaa..
Hintapyynti 2350e..[/quote]
No niin -onhan tossa hieman laittoa - muuta kuuulin just, että yhtiön hallitus on jo tehnyt kaupat tuosta postauksen allussa mainitusta. Joten - nyt ei napannut.
Kiitos enivei.
Kori on kolhuinen, ei käyttöä haittaa, ilmastointi ei vissiin toimi, naftavuoto koneessa ja alustasta kuuluu kolahdus montuissa. On korjaamolla ikkunannostimen korjauksessa, saattaapi kyllä jäädä korjaamatta jos nostin maksaa Veholla hunajaa..
Hintapyynti 2350e..[/quote]
No niin -onhan tossa hieman laittoa - muuta kuuulin just, että yhtiön hallitus on jo tehnyt kaupat tuosta postauksen allussa mainitusta. Joten - nyt ei napannut.
Kiitos enivei.
-
cupee
- Viestit: 500
- Liittynyt: 20.4.2006 12:38
- Paikkakunta: (Nilsinki, liitetty Skopjeen (Kuopio)) nyk.Esponski ja nyt Vantajasews tai Vandoo ki
paku mikä paku
Eli tämän Pökötti rohjon tulin hankkineeksi. Siinä on nyt 402 000 km mittarissa ja risat. Toimii ihan arkiautona. Vikoja siinä on seuraavat: 2-vaihde rusahtaa varsinnii 3-sta vaihettaessa alas. Ja turbo viheltää ajaessa.
Ajokilometrit ovat Lapin kilometrejä - auto oli siellä rinnehuoltajan käytössä. Usean vuoden - jotain 10 v. .
Havainnot tänään. Auto ilmeisesti kuluttaa öljyä? Ja jäähdytysnestettä ehkä tulee lisätä. Onko värillä väliä? Tuntuisi olevan kellertävää säiliössä.
Ajokilometrit ovat Lapin kilometrejä - auto oli siellä rinnehuoltajan käytössä. Usean vuoden - jotain 10 v. .
Havainnot tänään. Auto ilmeisesti kuluttaa öljyä? Ja jäähdytysnestettä ehkä tulee lisätä. Onko värillä väliä? Tuntuisi olevan kellertävää säiliössä.